UNCTAD《红海等航线中断对全球贸易的影响》报告(英文)
——Navigating troubled waters: Impact to global trade of disruption of shipping routes in the Red Sea, Black Sea and Panama Canal
作者/编者：联合国贸易和发展会议（UNCTAD）
作者单位：
创作年代：2024
出处/来源：联合国贸易和发展会议（UNCTAD）
学科分类：国际经济与贸易
文献语种：英文
摘要
2024年2月22日，联合国贸易和发展会议（UNCTAD）发布最新报告指出，世界首次面临全球两大海上贸易航道同时中断的情况，这对通货膨胀以及粮食和能源安全产生了深远影响。自2023年11月以来，红海船只遭受的袭击不断升级，加剧了乌克兰战争对黑海造成的破坏，以及气候变化引发的干旱对巴拿马运河造成的破坏。UNCTAD预计，苏伊士运河的过境量与其峰值相比减少了42%，每周集装箱船过境量下降了67%。与此同时，巴拿马运河的总过境量也呈现急剧下降，与峰值相比下降了49%。UNCTAD指出，不确定性增加和避开苏伊士运河绕道好望角的做法，既有经济成本，也有环境成本，带来了额外的经济压力。
关键词：
UNCTAD
航运
航线
贸易
海上贸易
红海
黑海
苏伊士运河
正文
UNCTAD《红海等航线中断对全球贸易的影响》报告(英文).pdf
备注
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