郑泽星:自动驾驶汽车过失刑事归责的可能路径探析
作者/编者:郑泽星
作者单位:
创作年代:2021
出处/来源:Wells-燕大元照
学科分类:刑法学
文献语种:中文
摘要
自动驾驶技术的发展为刑法提出了新的课题,如何对可能的过失刑事责任主体进行归责即是其中之一。在过失犯的归责过程中,结果预见可能性和结果回避可能性理论的判断标准可操作性不强,并且不具有规范性。在客观归责理论的框架下,风险升高理论存在理论上的瑕疵,单独的合规则替代行为判断也难以达到理想的判断效果。因此,应当用规范保护目的理论对风险升高理论进行限缩,具体的归责过程可以分三个步骤进行:合规则的替代行为判断、风险升高判断以及规范保护目的判断。进而确定应否对行为人进行归责。限缩论可以应用于自动驾驶汽车过失刑事责任的归责判断。
关键词:
法学
刑法
刑法总论
自动驾驶
刑事法评论
北京大学
正文
备注
文献为PDF格式,中文,共42页,本文献为北京大学刑事法治研究中心《刑事法评论》第44卷,"刑法总论"栏目之单篇论文。作者系中国人民大学刑事法律科学研究中心博士研究生。