[德]塔提亚娜·霍恩勒等：自动驾驶汽车面对生命的两难问题时如何设计程序
作者/编者：[德]塔提亚娜·霍恩勒等
作者单位：
创作年代：2020
出处/来源：Wells-燕大元照
学科分类：刑法学
文献语种：中文
摘要
自动驾驶汽车的运行需要通过预设程序进行操控，面临两难困境时如何为自动驾驶汽车设计程序，存在很大争议。学说上尝试将人类面对两难困境时的刑法评价，类推适用于自动驾驶汽车的程序设计行为。因程序员设计程序时并不面对驾驶员瞬间的巨大压力、生死抉择的心理负担，类推适用相关结论的前提并不存在，必须单独制定适用于自动驾驶汽车的优先规则。学界存在的共识是应优先保护遵守交通规则的人。对于应否优先保护车内乘客的利益，学界存在较大争议。优先保护孩子和更多数人的生命法益的观点，违背了禁止计算原则。遇到优先规则没有考虑到的情形时选择不避让，或者优先保护第三人生命法益的做法也能成为通说。但优先规则应如何进行组合需要考虑谁是选择优先权参数的主体，除此之外，还要考虑技术原因和禁止计算的基本原则，而最终如何进行选择取决于实践与政治的要求。
关键词：
法学
刑法
科技发展与刑法变迁
自动驾驶
刑事法评论
北京大学
正文
5、[德]塔提亚娜·霍恩勒等：自动驾驶汽车面对生命的两难问题时如何设计程序.pdf
备注
文献为PDF格式，中文，共44页，本文献为北京大学刑事法治研究中心《刑事法评论》第43卷，"科技发展与刑法变迁"栏目之单篇论文。作者系德国柏林洪堡大学刑法学教授。
