作者:唐千贺、孙磊,大成DENTONS贸易救济团队
2018年9月24日和10月1日,美国宣布分别与韩国、墨西哥和加拿大就自贸协定达成一致。韩国、墨西哥和加拿大是美国汽车及零部件进口的主要产地国别,也就是美国汽车及零部件国家安全(“232”)调查的重点涉案国别。美韩、美加墨自贸协定中有关汽车及零部件的规则安排,势必将对正在进行中的汽车及零部件232调查走向产生重大影响。
实际上,除了上述美韩、美加墨自贸协定外,美国今年以来与诸多国别进行的双边贸易谈判都涉及到了汽车及零部件产业。中国并不是美国进口整车的主要来源国,但却是包括轮毂、制动、照明、转向等汽车零部件的主要供应国。美国在双边谈判中涉及汽车及零部件行业的贸易政策安排,无可避免地会对汽车及零部件232调查造成影响,是中国汽车零部件行业的重大贸易利益关切。
受中国国际商会委托,大成DENTONS贸易救济团队代理并且密切跟踪涉及汽车及零部件232调查的动向,关注美方在其他双边谈判中涉及汽车及零部件行业的政策安排,并就此进行了梳理:
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