海洋动态与文献 (203)

海洋动态与文献 (203)

海洋相关研究。包括公海、海洋政策、极地研究、国际海洋法文献、海洋开发与利用、海洋生物与环境、海上丝绸之路文献研究、解密档案、海洋强国战略等。
下滑展开全部
上滑显示简要

  • 最新海洋动态与文献2025年4月第8期(4.16-4.30)

    2025年4月第8期共收集、整理25篇涉海文献，本期重点：欧盟委员会《关于将BBNJ协定纳入欧盟法律的提案》；特朗普政府《释放美国近海关键矿产和资源的行政令》；ISEAS《东南亚态势2025调查报告》；WWF《有效海洋和海岸修复的10大关键原则：为欧盟成功奠定基础》；兰德公司《深海采矿对关键矿物供应链和全球地缘政治的潜在影响》；欧洲海洋局《深海研究与管理》报告。
    作者：Wells 阅读：14 下载：0

  • CRS《美国退出<巴黎气候协定>：进程及潜在影响》(英文)

    2025年4月14日，美国国会研究服务处(CRS)发布《美国退出<巴黎气候协定>：进程及潜在影响》报告。报告描述了美国参与和退出巴黎协定（PA）的历史，并讨论了退出可能带来的影响。报告还考察了关于美国退出巴黎协定可能影响的选定研究，涉及（1）气候系统和全球温度，（2）美国国内经济，以及（3）全球应对气候变化合作的努力。本报告的最后一部分包括针对国会的考虑事项以及与2025年1月20日退出公告相关的政策选项。
    作者：美国国会研究服务处(CRS) 阅读：13 下载：0

  • 北约《2025-2045年科学技术宏观趋势报告》(英文)

    2025年4月9日，北约科学技术组织（STO）发布《2025-2045年科学技术宏观趋势报告》。报告认为，随着全球战略竞争加剧，科技进步将改变各国的竞争方式。报告预测，人工智能和量子技术将成为此类竞争的核心，并将继续革新国防和安全领域等行业。报告共包括六个方面的趋势分析：持续发展的竞争；人工智能和量子技术；生物技术；资源；公众信任；技术整合和依赖。
    作者：北约科学技术组织（STO） 阅读：9 下载：0

  • 最新海洋动态与文献2025年4月第7期(4.1-4.15)

    2025年4月第7期共收集、整理24篇涉海文献，本期重点：经合组织《2050年的海洋经济》报告；特朗普政府《重振美国海上主导地位行政令》；日本2025年版《外交蓝皮书》；新西兰环境部《我们的环境2025》报告；慕尼黑再保险公司《2025年海洋趋势雷达》白皮书；SOS Ocean《<致那些将为海洋做出决策与行动的人>的行动宣言》；世界自然基金会《深海采矿对全球生物多样性框架和可持续发展议程的影响分析》；CRS《美国退出<巴黎气候协定>：进程及潜在影响》。
    作者：Wells 阅读：17 下载：0

  • 慕尼黑再保险公司《2025年海洋趋势雷达》白皮书(英文)

    2025年4月8日，慕尼黑再保险公司发布了《2025年海洋趋势雷达》白皮书，探讨了影响2025年海运和物流格局的主要趋势，例如地缘政治分裂、包容性人才文化和替代燃料。白皮书表示，航运和物流行业正在持续适应不断变化的全球力量，包括日益加剧的地缘政治不确定性，这些不确定性目前正影响着全球贸易路线、供应链以及更广泛的经济格局。
    作者：慕尼黑再保险公司 阅读：12 下载：0

  • FNI《新时代的斯瓦尔巴群岛：法律、工业和权力》(挪威文)

    2024年12月，挪威弗里乔夫·南森研究所（Fridtjof Nansen Institute，FNI）发布《新时代的斯瓦尔巴群岛：法律、工业和权力》报告。报告表示，挪威对斯瓦尔巴群岛的政策具有连续性和可预测性。随着煤炭开采逐渐被淘汰，挪威将斯瓦尔巴群岛的旅游、研究和教育视为新的商机。旅游业发展尤为迅速，但在某种程度上也与环境保护和保护斯瓦尔巴群岛独特荒野的需要相冲突。研究和教育，特别是通过斯瓦尔巴大学中心 (UNIS) 和新奥尔松的研究活动，也已成为重要的活动，但这里也存在与环境保护和挪威管辖权行使相关的挑战。斯瓦尔巴群岛上没有石油活动，但挪威现已开放群岛外海床的采矿勘探。斯瓦尔巴群岛越来越受到其他国家的关注，尤其是在俄乌战争发生之后。
    作者：挪威弗里乔夫·南森研究所 阅读：13 下载：0

  • 最新海洋动态与文献2025年7月第13期(7.1-7.15)

    2025年7月第13期共收集、整理篇24涉海文献，本期重点：欧委会《2040年欧盟气候目标提案》；法国议会《关于新喀里多尼亚局势的报告》；全球水下中心《海底电缆监测指南》；世界航运理事会《集装箱海上遗失情况报告》；ORF《印度海底电缆安全路线图》；克林根达尔研究所《北极安全的未来和荷兰的作用》报告。
    作者：Wells 阅读：112 下载：4

  • 行业协会发布《海事安全最佳管理实践(BMP)》指南(英文)

    2025年3月31日，在40多个海事利益相关者的支持下，BIMCO、ICS、IMCA、INTERCARGO、INTERTANKO和OCIMF等行业协会发布《海事安全最佳管理实践 (BMP)》指南。该指南提供了有关海事安全的全面信息，涵盖了一系列重要主题。指南首先概述了海事安全威胁，然后详细介绍了如何进行威胁和风险评估。指南还提供了有关有效规划、风险防范缓解措施和事件响应程序的指导。指南中还包括事件后协议，以确保采取适当的后续行动。
    作者：海事行业协会 阅读：38 下载：0

  • OECD《2050年的海洋经济》报告(英文)

    2025年3月31日，经合组织(OECD)发布《2050年的海洋经济》报告。报告的最新统计数据和分析揭示了海洋在数亿人的经济和生计中发挥的重要作用。报告认为，如果历史趋势继续下去，到2050年全球海洋经济规模可能比1995年扩大近四倍。然而，如果不采取政策行动，到2050年，各种力量可能会减缓甚至逆转增长。报告表示，通过加强海洋治理、促进技术创新、加强海洋数据收集以及确保发展中国家纳入全球价值链，政策制定者可以为未来既有经济活力又有环境可持续性的海洋经济奠定基础。
    作者：经合组织(OECD) 阅读：40 下载：0

  • 最新海洋动态与文献2025年3月第6期(3.16-3.31)

    2025年3月第6期共收集、整理26篇涉海文献，本期重点：英国政府《海洋脱碳战略》；世界气象组织《2024年气候状况报告》；欧委会《关于欧盟排放交易体系(ETS)扩展至海运的首份报告》；欧委会《评估将小型船舶纳入欧盟海运排放法规的可能性报告》；GAO《美国港口基础设施的抗灾能力》报告；重点涉海论文：人类活动对生物多样性的影响。
    作者：Wells 阅读：65 下载：0

  • 欧委会《2040年欧盟气候目标提案》(英文)

    2025年7月2日，欧盟公布延宕已久的2040年气候目标，在与成员国历经数月来的艰难协商后，欧盟宣布维持去年宣布的目标，也就是和1990年相比，2040年前要达到减碳90%。欧盟2040年气候目标仍有待成员国和欧洲议会批准通过。这是欧盟达到2050年净零排放目标的关键里程碑。
    作者：欧委会 阅读：43 下载：0

  • 法国议会《关于新喀里多尼亚局势的报告》(法文)

    2025年7月3日，法国议会发布《关于新喀里多尼亚局势的报告》。2024年5月，新喀里多尼亚爆发叛乱，造成惨重损失：14人死亡，3000人被捕，25亿欧元损失，6000个工作岗位流失。本报告旨在尽可能客观地呈现新喀里多尼亚在2024年事件之后以及定于2025年11月举行的选举之前的局势。
    作者：法国议会 阅读：50 下载：0

  • 兰德公司《深海采矿对关键矿物供应链和全球地缘政治的潜在影响》(英文)

    2025年4月9日，美国智库兰德公司发布《深海采矿对关键矿物供应链和全球地缘政治的潜在影响》报告。该报告指出，深海采矿在镍、钴等电池原材料供应方面具有较大潜力，该行业到2040年可满足美国锂电池原材料需求，但可能压低金属价格，影响依赖陆地采矿的发展中国家收入。报告建议，美国政府应成立跨部门工作组，协调深海采矿政策执行，加快专属经济区资源勘探，并与国际盟友合作应对潜在的地缘政治影响。研究还建议重新考虑《通货膨胀削减法案》对海底矿产的税收优惠，并加强与国际社会就《联合国海洋法公约》相关规定的协调。
    作者：兰德公司 阅读：80 下载：2

  • 欧洲海洋局《深海研究与管理》(英文)

    2025年4月，欧洲海洋局发布题为《深海研究与管理》的报告。报告探讨了深海的复杂性及其在当今海洋健康中的作用，强调了深海提供的关键生态系统服务和功能，并强调了气候变化、人类的直接影响以及未来深海产业对海洋健康的风险。该文件提供了政策、管理、研究和全球能力建设方面的建议，以确保海洋和深海的健康。
    作者：欧洲海洋局 阅读：53 下载：0

  • 全球水下中心《海底电缆监测指南》(英文)

    2025年7月2日，全球水下中心（GUH）发布《海底电缆监测指南》。该指南由GUH联合行业领先供应商共同制定，为电缆监测系统的选择、安装及使用提供技术中立的最佳实践标准，覆盖电缆全生命周期管理。随着海上风电装机量激增，海底电缆可靠性对能源安全至关重要。指南强调先进监测技术可实现实时状态评估，减少被动检查负担，及早发现隐患，从而降低高达80%的故障风险。
    作者：全球水下中心 阅读：133 下载：0

  • 世界航运理事会《集装箱海上遗失情况报告》(英文)

    2025年7月1日，世界航运理事会发布年度《集装箱海上遗失情况报告》。报告显示，2024年共有576个集装箱在海上丢失。虽然这比2023年丢失的221个集装箱的历史最低值有所增加，但仍远低于每年丢失1,274个集装箱的十年平均值，凸显出该行业在安全和预防方面持续取得进展。
    作者：世界航运理事会 阅读：77 下载：1

  • 英国智库《安全经济学：国防工业战略的贡献》(英文)

    2025年3月19日，英国智库“地缘战略委员会”发布《安全经济学：国防工业战略的贡献》报告。报告探讨了基于安全经济学的方法如何能够增强英国的安全和繁荣。报告概述了英国国防部门可以做出的重要经济和威慑贡献，并就英国政府如何实施拟议中的《国防工业战略》 (DIS)概述的目标提出了建议，为即将出台的DIS的制定做出了贡献。
    作者：英国智库“地缘战略委员会” 阅读：100 下载：6

  • 论文：人类活动对生物多样性的影响(英文)

    2025年3月25日，发表在《自然》上的论文发现，人类活动对生物多样性产生了“前所未有的影响”。论文作者研究了陆地、淡水和海洋栖息地，以及所有生物群，包括微生物、真菌、植物、无脊椎动物、鱼类、鸟类和哺乳动物。研究人员发现，人类活动的压力明显改变了群落的组成（本质上就是哪些物种生活在哪里），并降低了当地的多样性。平均而言，受人类影响地区的物种数量比未受人类影响地区的物种数量低近 20%。
    作者：自然期刊 阅读：78 下载：0

  • 英国政府《海洋脱碳战略(附件)》(英文)

    2025年3月25日，英国政府公布新出台的《海洋脱碳战略》，旨在推动英国成为绿色能源超级大国并推动经济增长。该战略提出到2030年将温室气体排放量减少30%，到2040年减少80%，到2050年降至零。根据新战略，航运业将被纳入英国碳排放交易体系（UK ETS），此外，该战略还制定了减少航运排放和增加使用清洁燃料和技术的计划。该战略是英国政府“变革计划”（Plan for Change）的一部分，该计划于2024年提出，提出六大目标。
    作者：英国政府 阅读：232 下载：0

  • 英国政府《海洋脱碳战略》(英文)

    2025年3月25日，英国政府公布新出台的《海洋脱碳战略》，旨在推动英国成为绿色能源超级大国并推动经济增长。该战略提出到2030年将温室气体排放量减少30%，到2040年减少80%，到2050年降至零。根据新战略，航运业将被纳入英国碳排放交易体系（UK ETS），此外，该战略还制定了减少航运排放和增加使用清洁燃料和技术的计划。该战略是英国政府“变革计划”（Plan for Change）的一部分，该计划于2024年提出，提出六大目标。
    作者：英国政府 阅读：153 下载：0

  • GAO《美国港口基础设施的抗灾能力》(英文)

    2025年3月20日，美国政府问责局(GAO)发布关于美国港口基础设施抗灾能力的研究报告。报告表示，美国有300多个重要港口，对国家和地方经济至关重要。每年，港口都会受到洪水和飓风等自然灾害的影响，这可能会扰乱全球供应链。《2023年国防授权法案》包括一项规定，要求GAO审查联邦政府为帮助港口抵御天气灾害的能力所做的努力。本报告描述了 (1) 交通部和国土安全部在向港口拨款时如何考虑灾害抵御能力，以及资助项目在多大程度上提高了港口的灾害抵御能力；以及 (2) 联邦政府为帮助港口当局识别漏洞和提高抵御能力所做的努力。
    作者：美国政府问责局(GAO) 阅读：94 下载：0

  • 传统基金会《海军、造船厂、国会和造船业》(英文)

    2025年3月19日，美国智库传统基金会发布关于美国造船业的报告。报告表示，振兴美国造船业需要海军、造船厂和国会三方共同进行改革和投资，真正的造船业改革需要各方共同实施重大变革。海军（以及参谋长联席会议和国防部长）必须停止在造船开始后增加设计要求，立即购买更多舰船，并对国会更加透明。造船厂必须投资于所需的基础设施和劳动力。国会需要为造船订单提供资金向造船业发出稳定的需求信号。
    作者：传统基金会 阅读：111 下载：0

  • 欧委会《关于欧盟排放交易体系(ETS)扩展至海运的首份报告》(英文)

    2025年3月18日，欧盟委员会通过了关于将欧盟排放交易体系（ETS）扩展至海运的首份报告。本报告描述了迄今为止为监测欧盟排放交易体系（EU ETS）扩展至海运行业的影响所开展的工作，重点关注潜在的规避行为。报告表示，交通数据分析未显示出集装箱转运活动搬迁的普遍趋势，也没有揭示出任何明确证据表明航运公司在邻近的非欧盟港口新增停靠点。将欧盟排放交易体系（EU ETS）扩展至海运行业于2024年1月生效，标志着欧盟在减少海运温室气体排放方面迈出了重要一步。
    作者：欧盟委员会 阅读：135 下载：2

  • SPREP《负责任的海洋动物观赏指南和实践回顾》(英文)

    2025年3月17日，南太平洋区域环境署（SPREP）发布《负责任的海洋动物观赏指南和实践回顾》。该指南专门针对太平洋地区，提供了有关如何进行负责任的观赏以及与鲸鱼、海豚、儒艮、鲨鱼、鳐鱼、海龟和海鸟“共游”体验的详细信息。
    作者：南太平洋区域环境署（SPREP） 阅读：68 下载：0

  • ECFR《欧洲和土耳其如何将争端转化为黑海战略》(英文)

    2025年3月18日，欧洲对外关系委员会(ECFR)发布题为《欧洲和土耳其如何将争端转化为黑海战略》的报告。报告的要点包括：土耳其和俄罗斯是黑海地区的主导力量，两国保持着微妙的竞争与合作平衡，既要遏制对方，又要避免引发战争；土耳其对俄罗斯采取谨慎态度，优先考虑地区稳定而非与欧盟和北约政策保持一致，这导致其与西方的关系紧张；土耳其与欧盟关系的务实重启可以增强双方遏制俄罗斯的能力，实现共同目标，并将土耳其纳入乌克兰战争后的欧洲安全架构。
    作者：欧洲对外关系委员会(ECFR) 阅读：116 下载：2

  • 联合国《2025年世界水资源开发报告》(英文)

    2025年3月21日，联合国教科文组织发布《2025年世界水资源开发报告》。报告指出，作为亚马孙河发源地，安第斯山脉的冰川面积自20世纪80年代以来已减少30%—50%。如果不采取任何措施，非洲乞力马扎罗山、肯尼亚山、鲁文佐里山的冰川将在2040年前完全消失。而兴都库什—喜马拉雅地区，预计到2100年将失去一半的冰川。全球范围内，几乎所有冰川都无法避免这一灾难性趋势。
    作者：联合国教科文组织 阅读：163 下载：0

  • 悉尼大学美国研究中心《美澳日印太战略合作：通过危机模拟检验三边主义》(英文)

    2025年3月20日，悉尼大学美国研究中心发布《美澳日印太战略合作：通过危机模拟检验三边主义》报告。报告系悉尼大学美国研究中心召集澳大利亚、日本和美国的高级专家进行战略推演，模拟印太地区的战略危机。报告总结了此次战略模拟的主要成果，描述了不同国家团队如何互动、他们如何看待各自的国家利益以及他们为在危机情景中取得有利结果而部署了哪些外交政策工具。根据这些成果，本报告还提出了政策建议，为三边应对区域战略挑战的方法提供参考。
    作者：悉尼大学美国研究中心 阅读：188 下载：0

  • 澳大利亚南极科学理事会《南极科学十年战略(2025-2035)》(英文)

    2025年2月28日，澳大利亚发布《澳大利亚南极科学十年战略(2025-2035)》。该战略由澳大利亚南极科学理事会（Australian Antarctic Science Council）制定并与澳大利亚南极研究界进行了磋商。为了制定这一十年战略，澳大利亚南极科学委员会推动了一个广泛的磋商和优先排序过程，战略中的优先研究主题来源于这一磋商过程，相关总结附在附件A中。该战略反映了最优先的科学成果，这些成果推动了澳大利亚在南极、南大洋和亚南极岛屿上的国家利益。该战略将通过一个实施计划进行落实，实施计划将对研究主题、目标和可交付成果进行更为详细的处理，涵盖十年战略的十年时间框架。
    作者：澳大利亚南极科学理事会 阅读：110 下载：0

  • 世界气象组织《2024年气候状况报告》(英文)

    2025年3月19日，世界气象组织发布《2024年气候状况报告》。报告证实，2024年可能是第一个气温比工业化前时代高出1.5摄氏度以上的年份，全球平均近地表温度将比1850至1900年平均值高出1.55±0.13摄氏度。这是175年观测记录中最热的一年。报告警告，人类活动引起的气候变化在2024年达到了新的高度，其中一些后果将在数百年甚至数千年内不可逆转。该报告还强调了极端天气造成的巨大经济损失和社会动荡。
    作者：世界气象组织 阅读：261 下载：4

  • 最新国际海洋动态与文献2025年3月第5期(3.1-3.15)

    2025年3月第5期共收集、整理25篇涉海文献，本期重点：法国议会《法国在印太地区的地位》报告;欧洲审计院《欧盟海洋污染规则执行不力》;芬兰安全情报局《2025年芬兰国家安全概览》;澳大利亚政府《AUKUS潜艇工业战略》;DNV《节能措施和技术：海事脱碳的关键战略和解决方案》;丹麦航运协会《航运：激烈竞争世界中的战略性行业》;GAO《军事准备：美国应对空中、海上、地面和太空挑战的建议》。
    作者：Wells 阅读：658 下载：3

  • CBO《高级分析师关于美国海军2025年造船计划及其对船舶工业基地影响的证词》(英文)

    2025年3月11日，美国国会预算办公室(CBO）发布了《高级分析师关于美国海军2025年造船计划及其对船舶工业基地影响的证词》。该证词是美国国会预算办公室国家安全部海军与武器高级分析师埃里克·J·拉布斯在美国众议院军事委员会海上力量与兵力投射小组委员会作证时发布的。证词重复了CBO于2025年1月发布的《美国海军2025年造船计划分析》报告的内容，根据国会预算办公室提供客观、公正的分析的授权，证词没有提出任何建议。
    作者：美国国会预算办公室(CBO） 阅读：155 下载：0

  • ORF《将北极作为印度地缘政治的战略支柱》(英文)

    2025年3月10日，印度观察家基金会(ORF)发布题为《将北极作为印度地缘政治的战略支柱》的报告。报告表示，印度的北极政策缺乏地缘政治战略，限制了印度驾驭不断变化的权力格局的能力。尽管印度重视可持续的资源开发，但它必须在环境问题和战略需要之间取得平衡。如果没有一种将科学、环境和地缘政治相结合的综合方法，印度就有可能在不断变化的北极格局中被边缘化。为了印度的全球地位和战略自主，加强北极参与不是可选项，而是必要选项。
    作者：印度观察家基金会(ORF) 阅读：191 下载：0

  • GAO《海军造船：系统性变革的代际要求》(英文)

    2025年3月11日，美国政府问责局（GAO）发布《海军造船：系统性变革的代际要求》报告。报告表示，尽管过去20年来美国海军的造船预算几乎翻了一番，但其舰艇数量却没有增加。而且新舰艇交付一直被推迟，且成本高昂，性能低于承诺。GAO警告，美国海军必须采取全面行动，以满足战略竞争时代面临的需求。如果不彻底调整流程，海军很可能会继续创造整体舰队能力无法满足预期和需求的情况。
    作者：美国政府问责局（GAO） 阅读：156 下载：0

  • 欧洲议会智库《格陵兰：陷入北极地缘政治争夺》(英文)

    2025年3月7日，欧洲议会智库发布《格陵兰：陷入北极地缘政治争夺》报告。报告表示，在北极地区日益升温的背景下，格陵兰成为地缘政治竞争的焦点，也是美国、俄罗斯和中国等大国之间日益对抗的焦点。该岛具有重要的战略意义，因为它靠近新兴的北极航道，在安全和防务活动中具有战略位置，并且拥有包括矿产储备在内的丰富的未开发的自然资源。根据其外交政策战略，格陵兰愿意加强与包括美国在内的伙伴的合作与对话。
    作者：欧洲议会智库 阅读：177 下载：0

  • 海事技术论坛《电动汽车的安全运输》报告(英文)

    2025年3月10日，海事技术论坛(Maritime Technologies Forum，MTF)发布《电动汽车的安全运输》报告，旨在解决船上运输电动汽车 (EV) 的关键问题。报告详细介绍了电动汽车火灾的特点，并提供了电动汽车安全运输所需考虑的框架。随着船舶运输的电动汽车数量不断增加，以及对船上电动汽车火灾安全问题的日益担忧，业界需要更好地做好准备，以检测、预防和应对船上火灾。
    作者：海事技术论坛 阅读：118 下载：0

  • 丹麦航运协会《航运：激烈竞争世界中的战略性行业》(英文)

    2025年3月6日，丹麦航运协会(Danish Shipping)委托全球咨询公司Macro Advisory Partners制作了一份报告，分析丹麦航运业在不断变化的世界中面临的风险和机遇。报告强调了结构性变化引发的一系列关键市场风险，包括地缘政治冲击更加频繁、资本市场碎片化以及数据脆弱性等。这份报告表明，在更加动荡的世界中，蓬勃发展的航运业对丹麦国家和经济安全的重要性日益凸显。
    作者：丹麦航运协会(Danish Shipping) 阅读：173 下载：1

  • 澳大利亚政府《AUKUS潜艇工业战略》(英文)

    2025年3月5日，澳大利亚政府发布《AUKUS潜艇工业战略》。该战略旨在建立强大且有弹性的自主潜艇工业体系，以支持澳大利亚的国防需求。战略提出了促进澳大利亚工业振兴的五大关键工作重点：一是为行业提出明确需求；二是提高关键领域的投资吸引力；三是简化监督；四是培养熟练劳动力；五是将澳大利亚工业整合到美国和英国供应链中。据报道，该战略预计未来30年将在澳大利亚创造约20000个就业岗位，并为澳大利亚工业发展提供前所未有的机会，使其能够参与澳、美、英三国的潜艇制造与维护工作。
    作者：澳大利亚政府 阅读：197 下载：2

  • DNV《节能措施和技术：海事脱碳的关键战略和解决方案》(英文)

    2025年3月7日，挪威船级社（DNV）发布《节能措施和技术：海事脱碳的关键解决方案和战略》报告。报告表示，脱碳目标变得更加雄心勃勃，法规也更加严格。现在需要采取行动减少排放，而节能措施可以实现短期减排，同时还可以降低船东的成本。每种节能措施的效果和适用性取决于船舶类型、大小、船龄、位置和航线等一系列因素。为了支持航运业采用最有效的节能措施，DNV发布了这份报告。该报告可提供：对当今所有可用的节能措施的全面概述；关于不同船舶类型的成本和适用性的详细信息。
    作者：挪威船级社（DNV） 阅读：195 下载：10

  • 法国议会《法国在印太地区的地位》报告(法文)

    2025年3月5日，法国议会公布《法国在印太地区的地位》报告。报告称，法国是印太地区的强国，必须维护其在印太地区的自然地位。成功的印太战略有三大支柱：清晰、雄心和务实。为此，本报告围绕六个优先领域提出了建议。这些建议包括：必须增加法国在该地区的军事存在以增强其地位的可信度，同时加强与地区盟友的伙伴关系；如果多边主义仍然是核心价值，那么它就不能排除“小多边”合作，以采取更有针对性的行动；法国文化的推广常常被忽视，但也必须加强，因为这是加强法国影响力的有力杠杆；从经济层面看，发展与区域内国家的贸易往来是战略需要，否则就会出现技术和经济降级；法国还必须在应对气候变化方面发挥表率作用，推行适合其海外领土特点的举措，这些领土处于应对气候变化影响的最前线；最后，对法国专属经济区(EEZ)的监视和保护需要国家和地方行为者加强协调，以防止一切形式的干扰。
    作者：法国议会 阅读：216 下载：1

  • 欧洲审计院《欧盟海洋污染规则执行不力》(英文)

    2025年3月4日，欧洲审计院(ECA)发布的一份报告发现，欧盟国家未能执行旨在防止海洋污染的规则，而用于解决海洋污染的资金也没有得到适当的跟踪和使用。欧盟的目标是到2030年消除海水污染，但船舶漏油、气体排放、化学物质排放和废物造成的海水污染仍然是影响欧洲水域的主要问题。ECA的报告指出，由于执法不严，货船、游轮、客渡船和渔船仍然是值得关注的海洋污染源。
    作者：欧洲审计院(ECA) 阅读：206 下载：1

  • 芬兰安全情报局《2025年国家安全概览》(英文)

    2025年3月4日，芬兰安全情报局(supo)发布《2025年国家安全概览》。芬兰情报局局长表示，近年来，波罗的海海底电缆事故发生的频率“异常”。自2022年俄乌战争爆发后，波罗的海地区发生了一系列海底电缆和天然气管道中断事件，该地区处于高度戒备状态，北约也通过护卫舰、飞机和海军无人机加强了其存在。芬兰情报局局长还表示：“人们对波罗的海最大的担忧是俄罗斯的影子舰队在那里活动。”supo在《2025年国家安全概览》中表示，每周有数十艘影子舰队船只通过芬兰湾驶往俄罗斯石油港口，它们规避能源制裁的能力对俄罗斯经济至关重要。
    作者：芬兰安全情报局(supo) 阅读：168 下载：1

  • 最新国际海洋动态与文献2025年2月第4期(2.16-2.28)

    2025年2月第4期共收集、整理26篇涉海文献，本期重点：美国国家科学院《重振美国在海洋研究领域的领导地位》报告；英国《国家生物多样性战略和行动计划(NBSAP)》；欧委会《加强海底电缆安全性的行动计划》；澳大利亚政府《2025年澳大利亚外交政策“快照”》；2025年霍尼亚拉峰会成果公报；库克群岛-中国全面战略伙伴关系行动计划(2025-2030)；世行《不断加深的红海航运危机：影响与展望》报告；重点涉海论文：估算2000年至2023年全球冰川质量变化；观点：中美俄正携手推动雅尔塔2.0。
    作者：Wells 阅读：1063 下载：24

  • 英国《国家生物多样性战略和行动计划(NBSAP)》(英文)

    2025年2月26日，英国发布《国家生物多样性战略和行动计划》（NBSAP）。NBSAP承诺将保护区扩大到至少30%的陆地和海洋；将所有来源的污染减少到对生物多样性无害的水平；增强农业、水产养殖业、渔业和林业的生物多样性和可持续性；确保野生物种的可持续、安全和合法采伐和贸易。
    作者：英国政府 阅读：368 下载：27

  • 澳大利亚政府《2025年澳大利亚外交政策“快照”》(英文)

    2025年2月27日，澳大利亚外交部发布《2025年澳大利亚外交政策“快照”》，旨在概括澳大利亚的关键战略原则。该文件列出了澳大利亚政府的主要优先事项，例如加强澳大利亚在太平洋的战略地位、扩大与东南亚的经济联系以及扩大与印度和日本等地区大国的联系。该文件称，澳大利亚面临“二战以来前所未有的军事集结、可能升级为冲突的激烈大国竞争、强制性行为以及气候变化的影响”。
    作者：澳大利亚外交部 阅读：278 下载：0

  • 悉尼大学美国研究中心《新南威尔士州和AUKUS：角色与机遇》(英文)

    2025年2月4日，悉尼大学美国研究中心发布题为《新南威尔士州和AUKUS：角色与机遇》的报告。2024年第三季度，悉尼大学美国研究中心与麦克尔研究所合作，在新南威尔士州议会大厦举办了政策研讨会，讨论新南威尔士州参与AUKUS支柱1核动力潜艇项目。来自州政府、工会、工业、教育和研究部门的30多名高级代表齐聚一堂，闭门讨论了新南威尔士州在AUKUS项目上面临的机遇和障碍。本报告概述了AUKUS项目利益相关者对话中得出的关键见解和建议。
    作者：悉尼大学美国研究中心 阅读：246 下载：2

  • 美国国家科学院《重振美国在海洋研究领域的领导地位》报告(英文)

    2025年2月20日，美国国家科学、工程和医学院的一份新报告指出，美国需要对海洋科学的核心研究进行大量投资，升级和更换支持海洋基础研究和应用研究的基础设施。美国需要进行研究以了解扩大北极地区的进入将如何挑战美国的国家安全，海洋生态系统健康状况的变化将如何影响渔业，以及海洋将如何导致极端天气事件。 该报告提供了如何重振美国在海洋研究领域的领导地位的建议。报告表示，将投资重点放在研究、基础设施和海洋研究人员上将有助于应对未来十年的国家和全球挑战，并有助于增强国家安全、科学领导力和经济竞争力，以支持蓬勃发展的美国蓝色经济。
    作者：美国国家科学、工程和医学院 阅读：408 下载：0

  • 劳氏船级社《先进海上核能：英国的独特机遇》(英文)

    2025年2月24日，科技公司CORE POWER、全球海上保险公司NorthStandard和英国劳氏船级社联合发布了《先进海上核能：英国的独特机遇》报告。这份新报告为英国政府制定了政策框架，以支持在商用船舶和浮动平台上部署先进的小型核反应堆。报告认为，英国交通部应该将核动力航运和浮动核电站纳入更新的清洁海事计划 (CMP) 和长期核战略中。报告表示，只要有正确的投资和政策，英国就能发展出价值数十亿英镑的产业。“英国拥有引领核动力航运发展的技能、专业知识和创新历史。通过利用我们数十年来为皇家海军提供小型反应堆的经验，我们可以实现海上运输脱碳、创造就业机会并巩固英国作为清洁能源世界强国的地位”， 报告前言称。
    作者：劳氏船级社 阅读：234 下载：0

  • 欧委会《加强海底电缆安全性的行动计划》(英文)

    2025年2月21日，欧盟委员会发布《加强海底电缆安全性的行动计划》。该行动计划的主要措施包括：预防，加强海底电缆的安全要求和风险评估，同时优先为新型智能电缆的部署提供资金；检测，增强地中海和波罗的海等海域的威胁监测能力，建立全面的态势图；响应和恢复，提高欧盟级危机框架的效率，并提高修复能力，以加快反应速率；威慑，实施制裁和外交措施，充分利用“欧盟混合工具箱”应对混合行动，并与全球合作伙伴建立“有线外交”。
    作者：欧盟委员会 阅读：364 下载：0

  • 世行《不断加深的红海航​​运危机：影响与展望》报告(英文)

    2025年2月10日，世界银行发布题为《不断加深的红海航​​运危机：影响与展望》报告。报告表示，红海危机已成为中东冲突的一个关键点，颠覆了全球贸易和海运运输、中东和北非地区的港口活动，以及红海的生态平衡。到2024年底，经过苏伊士运河和曼德海峡的船只交通量已经骤降四分之三。与此同时，霍尔木兹海峡亦出现溢出效应——由于部分贸易转向陆路运输，霍尔木兹海峡的海上交通量下降了15%。贸易转移重新塑造了亚洲-欧洲走廊沿线的港口贸易活动，改变了主要枢纽的命运。西地中海的港口通过转向的贸易蓬勃发展，而东地中海的港口则面临急剧下降。南亚的港口，如科伦坡，抓住了这一机遇，获得了更多的区域货物。此次中断在全球供应链中引发了震荡，导致供应商交货时间延长，尤其是在欧洲。同时，海湾国家采取了替代解决方案，例如新建立的陆路运输路线，将波斯湾港口与海法连接，绕开了冲突地区。
    作者：世界银行 阅读：285 下载：0

  • IUCN《BBNJ协议背景下的数字序列信息》(英文)

    2025年2月，世界自然保护联盟（IUCN）发布题为《BBNJ协议背景下的数字序列信息》的政策简报。简报表示，海洋遗传资源及其相关的数字序列信息（DSI）对保护生物多样性以及推动生物技术、医学和环境科学等多个行业的研究与创新至关重要。一个公平和公正的利益共享机制是确保所有国家，特别是发展中国家，能够参与并从这些进展中受益的关键。BBNJ协议引入了一个专项基金，以促进利益共享，为与国际优先事项对接的可持续融资机制铺平了道路。本政策简报旨在提供指导和见解，为BBNJ财务机制的实施提供信息和支持。
    作者：世界自然保护联盟（IUCN） 阅读：240 下载：0

  • 观点：特朗普从欧洲转向印太的战略意图很明显(英文)

    特朗普正寻求在其第二任期内迅速调整外交政策，将美国的战略重点从欧洲和中东转移到印太地区——这一地区在塑造全球秩序方面日益关键。特朗普已经分别会见了印度总理和日本首相，并开始努力结束乌克兰战争，这场冲突转移了美国对紧迫的印度-太平洋挑战的注意力。
    作者：Brahma Chellaney 阅读：314 下载：1

  • CSIS《特朗普时代的跨大西洋联盟：即将到来的碰撞》(英文)

    2025年2月14日，美国战略与国际研究中心（CSIS）发布题为《特朗普时代的跨大西洋联盟：即将到来的碰撞》的报告。该报告是《特朗普时代的跨大西洋联盟》系列报告的第一部分。该部分的报告展望了跨大西洋关系中即将发生的冲突，以及美国和欧洲之间为避免冲突而达成“大协议”的可能性。报告将研究可能发生冲突的各个政策领域，包括北约、乌克兰、技术、贸易、气候、国际组织和中国政策。报告将探讨每个政策领域发生冲突的原因、争端可能如何升级以及双方面临的潜在风险。第二部分的报告将探讨欧洲政治可能如何因第一部分讨论的冲突而演变。
    作者：美国战略与国际研究中心（CSIS） 阅读：433 下载：3

  • 最新国际海洋动态与文献2025年2月第3期(2.1-2.15)

    2025年2月第3期共收集、整理24篇涉海文献，本期重点：慕安会《2025年慕尼黑安全报告》；法国海事信息合作与认知中心《2024年度海上安全报告》；丹麦政府《2025-2028年全球海上安全战略》；澳大利亚议会《关于南极对澳大利亚国家利益重要性的调查报告》；DNV《船东安全与绿色船舶回收指南》；重点涉海论文：潜水旅游与海洋保护区；观点：中国的特朗普战略。
    作者：Wells 阅读：1225 下载：2

  • CRS《美军海基核巡航导弹(SLCM-N)计划(2025.2.12)》(英文)

    2025年2月12日，美国国会研究服务部(CRS)更新了《美军海基核巡航导弹(SLCM-N)计划》的研究简报。简报表示，自2018年特朗普政府首次提出海基核巡航导弹（SLCM-N）计划以来，国会和行政部门一直在讨论该武器的优点。拜登政府在2022年的核态势评估（NPR）后提议取消SLCM-N计划。美国国会已为SLCM-N及其弹头提供资金；2024财年《国防授权法案》（NDAA）要求行政部门确保SLCM-N的初始作战能力（IOC）。自2024财年NDAA通过以来，政府已采取措施实施SLCM-N计划。
    作者：美国国会研究服务部(CRS) 阅读：372 下载：0

  • NOAA《海洋碳观测科学计划(2025-2035)》(英文)

    2025年1月16日，美国国家海洋和大气管理局（NOAA）发布了《海洋碳观测科学计划》。这项计划是NOAA研究部门内首个此类计划，它概述并优先考虑与海洋碳观测相关的科学目标，并为 NOAA 研究部门以及机构内、机构间和国际合作伙伴提供协调。经过40多位主题专家的广泛审查和贡献，这份文件代表了NOAA研究部门海洋碳专家认为未来10年内最重要的海洋碳科学问题。该计划为解决这些与海洋碳有关的紧迫科学问题提供了框架和战略方向。
    作者：美国国家海洋和大气管理局（NOAA） 阅读：353 下载：0

  • DNV《船东安全与绿色船舶回收指南》(英文)

    2025年2月13日，DNV发布《船东安全与绿色船舶回收指南》。该指南将帮助相关企业确保符合《香港公约》（HKC）和《欧盟船舶回收法规》（EU SRR）的要求。在指南中，您将找到：关于船舶回收相关关键要求和法规的全面指导，包括《香港公约》、欧盟船舶回收法规、巴塞尔公约等；有关安全和可持续船舶回收策略的见解；角色和责任的详细分解，帮助您应对合规性要求；专家建议，帮助船东满足环境和安全标准；装备自己，了解确保您的运营符合全球标准的知识，并朝着更绿色的实践迈进。
    作者：DNV 阅读：385 下载：0

  • ORF《韩日船舶工业比较研究》(英文)

    2025年2月11日，印度观察家基金会（ORF）发布题为《韩日船舶工业比较研究》的报告。报告表示，随着中美竞争的加剧，海上力量已成为国家权力的重要组成部分。过去几十年来，人们一直担心美国在竞争中落后，尤其是与中国相比。与此同时，韩国和日本等印太造船能力强大的美国合作伙伴已成为造船能力的潜在提供者。本报告讨论了韩国和日本造船能力的异同，并在中美战略竞争的背景下评估了这两种模式。
    作者：印度观察家基金会（ORF） 阅读：485 下载：0

  • MICA CENTER《2024年度海上安全报告》(英文)

    2025年2月5日，法国海事信息合作与认知中心 (MICA Center)发布《2024年度海上安全报告》。该报告列出并描述了2024年影响全球海上安全的事件。它提供了局势的详细概述，并对海上威胁的演变进行了前所未有的分析。报告表示，在红海和曼德海峡，胡塞武装屡屡发动袭击（一年内袭击了124艘船只），迫使海上交通大规模改道好望角。此外，海盗活动在经历数年的下降后又开始增加（一年内增长了110%），尤其是在索马里沿海。
    作者：法国海事信息合作与认知中心 (MICA Center) 阅读：771 下载：0

  • 欧委会《欧盟竞争力指南》(英文)

    2025年1月29日，欧盟委员会发布《欧盟竞争力指南》。作为今后5年在经济领域的重要纲领，这份文件旨在推动欧盟缩小与其他经济体在创新领域的差距，制定脱碳与提高竞争力的联合路线图。2023年，欧盟委员会主席冯德莱恩邀请意大利前总理、欧洲央行前行长德拉吉撰写一份关于欧洲竞争力的报告。在这份报告基础上，欧盟委员会发布了《竞争力指南》，提出通过简化行政监管、降低欧盟单一市场壁垒、增强融资能力、促进技能提升和就业以及加强欧盟和成员国政策协调等措施全面促进本地区各行业的竞争力。
    作者：欧盟委员会 阅读：909 下载：1

  • CRS《哥伦比亚级弹道导弹潜艇计划：国会背景和议题(2025.2.5)》(英文)

    2025年2月5日，美国国会研究服务部(CRS)更新了题为《哥伦比亚级弹道导弹潜艇计划：国会背景和议题》的报告。报告表示，美国海军的哥伦比亚级（SSBN-826）弹道导弹核潜艇（SSBN）计划是一个设计和建造12艘新型战略核潜艇的计划，用以替代海军目前的14艘老旧的俄亥俄级战略核潜艇。自2013年以来，海军一直将哥伦比亚级计划作为其优先发展项目。海军在2021财年采购了第一艘哥伦比亚级潜艇。海军在2024财年采购了第二艘哥伦比亚级潜艇。海军计划在2026财年至2035财年采购剩余的10艘潜艇——即3至12号艇。
    作者：美国国会研究服务部(CRS) 阅读：513 下载：0

  • 丹麦政府《2025-2028年全球海上安全战略》(丹麦文)

    2025年2月6日，丹麦外交部长、国防部长和商业和工业部长主持发布了丹麦《2025-2028年全球海上安全战略》。该战略重点关注海上安全面临的国际挑战，概述了丹麦2025年至2028年确保航行自由权工作的三大总体原则。该三大总体原则包括：保护丹麦的海洋利益并协助公司应对日益复杂的地缘政治现实；维护基于规则的世界秩序并尊重国际法；推动多边主义和国际区域合作，加强海上安全。
    作者：丹麦政府 阅读：782 下载：0

  • 欧洲环境署《2025年欧洲海上运输环境报告》(英文)

    2025年2月4日，欧洲环境署(EEA)和欧洲海事安全局（EMSA）联合发布《2025年欧洲海上运输环境报告》（EMTER）。报告提供了欧盟海运业在一系列指标上对环境影响的最新全面概述。该报告利用全面更新的事实和数据，对海运业在温室气体排放、空气排放、水下噪音、生物多样性、污染和海洋垃圾等领域造成的环境压力进行了事实分析。
    作者：欧洲环境署(EEA) 阅读：1037 下载：0

  • 欧洲议会智库《欧盟共同渔业政策的外部维度》(英文)

    2025年1月23日，欧洲议会智库发布了题为《欧盟共同渔业政策的外部维度》的研究报告。欧盟共同渔业政策（CFP）的外部维度指的是欧盟在欧盟水域以外的渔业政策。该政策是在《联合国海洋法公约》出台后发展起来的，该公约授权声明专属经济区——沿海国家对其资源拥有主权权利——并规范了对超出国家管辖水域（即公海）资源的获取。因此，CFP的外部维度主要围绕两种主要类型的协议展开：用于公海捕鱼的多边协议，以及与第三国就其管辖区域内捕鱼达成的协议。
    作者：欧洲议会智库 阅读：561 下载：0

  • 最新国际海洋动态与文献2025年1月第2期(1.16-1.31)

    2025年1月第2期共收集、整理26篇涉海文献，本期重点：USTR《对华海事、物流和造船业301调查报告》；法国议会《关于法国海外领地未来地位的报告》；美国海岸警卫队(USCG)《海上运输系统网络安全最终规则》；欧洲议会智库《欧盟共同渔业政策的外部维度》报告；欧洲环境署《2025年欧洲海上运输环境报告》；英国海道测量局《海底测绘的成本效益分析》报告；观点：特朗普的“美国优先”不是现实主义；论文：区域海平面预测中的挑战、进展与机遇。
    作者：Wells 阅读：2022 下载：4

  • 美国海军陆战队《2025年海军陆战队航空兵计划》(英文)

    2025年2月3日，美国海军陆战队发布《2025年海军陆战队航空兵计划》。该计划概述了美国海军陆战队航空兵现代化的战略路线图，同时保持对当前和未来挑战的准备。计划旨在提高技术能力、增强远征机动性、改善保障能力并确保整个部队的无缝整合。该计划的一个主要特点是引入了“飞鹰项目”（Project Eagle），这是一项现代化计划，旨在提高在竞争环境中的作战效率。该项目优先考虑分布式航空作战 (DAO) 和以决策为中心的航空作战 (DCAO)，并采用了尖端技术，包括人工智能驱动的决策、自主系统和先进的数字指挥和控制能力。
    作者：美国海军陆战队 阅读：786 下载：2

  • Dryad Global《2025年航运趋势：应对安全挑战和地缘政治变化》(英文)

    2025年1月16日，Dryad Global发布《2025年航运趋势：应对安全挑战和地缘政治变化》报告。报告对2025年影响航运业的新兴风险和机遇提供了重要见解。该报告涵盖了广泛的主题，从网络安全威胁到海盗到南海和地中海等关键地区的地缘政治紧张局势，是海事专业人士、记者和政策制定者的重要资源。它就以下关键问题提供了专家观点：印度洋海盗活动再度抬头；黑海和南海的地缘政治风险不断升级；海运业面临着复杂的网络安全挑战；社会经济不稳定对海上犯罪和移民的影响。
    作者：Dryad Global 阅读：684 下载：0

  • DNV《遵循欧盟海运燃料条例(FuelEU Maritime)的合规策略》(英文)

    2025年1月20日，挪威船级社（DNV）发布《遵循欧盟海运燃料条例(FuelEU Maritime)的策略》白皮书。这份DNV白皮书在案例研究中全面分析了一套针对FuelEU Maritime法规的合规策略。2025年1月1日起，欧盟的FuelEU Maritime法规正式生效，开启了航运业排放合规的新时代。该法规适用于所有停靠欧盟港口的船舶，不论其船旗国或国籍，涵盖航行排放和停泊作业的排放。同时，法规对岸电使用和再生燃料使用等作出了规定。
    作者：挪威船级社（DNV） 阅读：736 下载：0

  • 法国议会《关于法国海外领地未来地位的报告》(法文)

    2025年1月16日，法国议会发布《关于法国海外领地未来制度的报告》。2023年10月20日，法国总统马克龙在爱丽舍宫会见约六十名海外领地的民选代表时表示，关于海外领地地位演变的问题“没有禁忌”。为此，法国国民议会海外事务代表团启动了关于海外领地未来制度的工作，并任命了四名报告员。这些报告员各具特色且互为补充，既代表执政党也代表反对派，既代表海外地区也代表法国本土，其中一位报告员公开宣称自己是波利尼西亚的独立主义者。报告员的目标是列举出海外地区在制度演变方面最具共识的愿望，以便在未来启动地位改革时，能够随时准备实施这些变化。报告员进行了实地调查，足迹遍及三大洲：2024年2月4日至9日，前往印度洋，先到留尼汪岛，然后到马约特岛；3月9日至21日，前往太平洋，包括瓦利斯和富图纳群岛以及新喀里多尼亚和法属波利尼西亚；4月14日至23日，前往圭亚那、马提尼克岛和瓜德罗普岛。
    作者：法国议会 阅读：594 下载：2

  • CRS《美国石油贸易：来自加拿大和墨西哥的原油进口及潜在关税》(英文)

    2025年1月21日，美国国会研究服务部(CRS)发布题为《美国石油贸易：来自加拿大和墨西哥的原油进口及潜在关税》的简报。该简报表示，美国从加拿大和墨西哥的石油进口大多数是原油。在2023年日历年期间，美国炼油厂每天大约进口650万桶原油，目前这些原油进口正面临关税。加拿大和墨西哥提供了超过71%的美国原油进口，其中近60%的原油进口来自加拿大。
    作者：美国国会研究服务部(CRS) 阅读：911 下载：0

  • 大西洋理事会《未来十年战略竞争中的特种部队》(英文)

    2025年1月14日，美国智库大西洋理事会发布关于在未来十年如何运用特种部队进行大国竞争的研究报告。报告认为，未来十年，战略竞争可能会加剧，在此期间，美国国防部 (DOD) 和联合部队应该更有效地利用美国特种作战部队 (USSOF) 的能力与美国战略对手进行竞争。报告概述了美国国防部在未来十年内应使用特种作战部队支持美国战略竞争努力的五种方式，包括：增强美国政府对全球战略竞争动态的态势感知；让对手陷入竞争，以防止事态升级；加强盟友和合作伙伴的复原力，以支持美国的拒止威慑战略；支持跨领域集成，以在战术优势上发挥更大作用；利用美国特种作战部队作为技术探索者的作用，为美国的信息和决策优势做贡献。
    作者：大西洋理事会 阅读：919 下载：2

  • 最新国际海洋动态与文献2025年1月第1期(1.1-1.15)

    2025年1月第1期共收集、整理24篇涉海文献，本期重点：联合国《2025年世界经济形势与展望》；美国贸易代表办公室《调整贸易政策以提高供应链弹性》政策文件；日本国际问题研究所《2025年战略展望》报告；丹麦国防情报局《2024年度风险评估报告》；欧委会《未来渔民预测研究最终报告》；国际商会(ICC)下属国际海事局(IMB)《2024年度海盗和武装劫船报告》；美国国会预算办公室《美国海军2025年造舰计划分析》报告；观点：如何赢得新冷战。
    作者：Wells 阅读：2111 下载：4

  • CBO《美国海军2025年造舰计划分析》(英文)

    2025年1月6日，美国国会预算办公室(CBO)发布《美国海军2025年造舰计划分析》报告。CBO估计，根据海军2025年造船计划，到2054 年，美国海军将建造一支由390艘战斗舰艇组成的舰队，因此总造船成本平均每年将达到约400亿美元（以2024年美元计算）。
    作者：美国国会预算办公室(CBO) 阅读：1129 下载：2

  • 国际海事局《2024年度海盗和武装劫船报告》(英文)

    2025年1月14日，国际商会(ICC)下属的国际海事局(IMB)发布《2024年度海盗和武装劫船报告》。报告显示，2024年发生了116起针对船舶的事件，而2023年为120起，2022年为115起。报告显示，共有94 艘船只被登船，13起企图袭击，6艘船只被劫持，3艘船只遭到枪击。尽管2024年报告的事件数量 2023年和2022年报告的事件数量相似，但国际海事局敦促保护船员安全，因为被劫持或绑架的船员数量有所增加——2024 年有126人被劫持，而2023年为73 人，2022年为41人。
    作者：国际海事局(IMB) 阅读：985 下载：12

  • 欧委会《未来渔民预测研究最终报告》(英文)

    2025年1月9日，欧盟委员会发布《未来渔民预测研究最终报告》。这是一项欧盟范围内的多利益相关方前瞻性项目，旨在探讨渔民的职业、角色和身份可能面临的变化。欧盟渔业和海洋专员科斯塔斯·卡迪斯 (Costas Kadis)表示：“《未来渔民》的研究结果将帮助我们应对最大的挑战：如何确保渔业部门的长期竞争力和可持续性。我们有几种具体的情景和情况需要考虑。在未来几个月制定政策时，我们必须考虑到所描述的趋势和潜在挑战，并利用这些知识确保渔业部门繁荣发展，并为子孙后代创造健康的海洋环境”。
    作者：欧盟委员会 阅读：742 下载：4

  • 丹麦国防情报局《2024年度风险评估报告》(丹麦文)

    2024年12月18日，丹麦国防情报局（FE）发布的2024年度风险评估报告称，安全紧张局势正在蔓延至北极，俄罗斯采取了更具风险的方式并尽量减少国际合作。报告称，俄罗斯优先考虑北极地区，并将通过威胁性行为展示实力，这将带来比北极地区更大的升级风险。
    作者：丹麦国防情报局 阅读：816 下载：0

  • 澳大利亚国立大学《2024年全球水资源监测报告》(英文)

    2025年1月6日，澳大利亚国立大学发布消息，该校研究人员领衔编撰的《2024年全球水资源监测报告》显示，2024年全球气温再创纪录，全球水循环出现变化，导致更多极端天气、严重洪水与干旱。澳大利亚国立大学发布的新闻公报中说，气温上升正改变地球上水的循环模式。2024年极端天气事件频发，与水相关的灾害包括洪水、干旱、热带气旋和山体滑坡等。报告中说，降雨量纪录被打破的频率越来越高。
    作者：澳大利亚国立大学 阅读：1419 下载：0

  • 拜登下禁令永久禁止在沿岸大片海域开采石油与天然气(英文)

    美国总统拜登2025年1月6日宣布，将永久禁止在沿岸大片海域开采石油与天然气。他赶在卸任前颁布这项关键海洋保护措施，是因为特朗普曾许诺1月20日就任后将大幅增产化石燃料。这项禁令没有终止期限。这意特朗普就任后若想推翻它，不论在法律或政治上都将是个棘手任务。
    作者：美国白宫 阅读：759 下载：0

  • 最新国际海洋动态与文献2024年12月第24期(12.16-12.31)

    2024年12月第24期共收集、整理27篇涉海文献，本期重点：美国2025财年国防授权法案；美国国防部《2024年度中国军力报告》；澳大利亚《2024年海军造船和维护计划》；波塞冬原则第5版年度报告；美国《造船和港口基础设施促进美国繁荣与安全法案(草案)》；美国海军部首份《先进制造战略》；韩国外交安保研究所《2025年国际形势展望》报告；IMF《太平洋岛国经济体中蓝色经济的规模与韧性》。
    作者：Wells 阅读：2042 下载：2

  • 印度国家海事基金会《印度海底电缆的抗灾能力》(英文)

    2024年11月27日，印度国家海事基金会（National Maritime Foundation，NMF）发布题为《印度海底电缆的抗灾能力》的研究文章。该文表示，印度目前有17个国际电缆登陆站，分布在该国的五个城市，即孟买、金奈、科钦、杜蒂科林和特里凡得琅。此外，国内海底通信电缆登陆安达曼和尼科巴群岛的七个岛屿以及拉克沙群岛的十一个岛屿。值得注意的是，在印度的17个电缆登陆站中，多达八个位于孟买，四个位于金奈。因此，这两个城市的电缆登陆基础设施的任何损坏都可能同时影响多条电缆的运行。
    作者：印度国家海事基金会 阅读：764 下载：0

  • IMF《太平洋岛国经济体中蓝色经济的规模与韧性》(英文)

    2024年12月20日，国际货币基金组织（IMF）发布题为《太平洋岛国经济体中蓝色经济的规模与韧性》的研究报告。太平洋岛国经济体（PIEs）的经济产出和生计在很大程度上依赖于与海洋相关的行业和产品，统称为“蓝色经济”。然而，海洋生态系统正面临气候变化和人类活动引起的日益严重的压力，这使得太平洋岛国经济体面临极大的风险，而它们在应对这些风险方面的技术和财政能力有限。本报告旨在：首先，基于全面的国际输入-输出表，估算太平洋岛国经济体中蓝色经济的规模；其次，模拟在太平洋岛国经济体中选择性冲击的影响，以提供有关蓝色经济对冲击（包括气候变化带来的冲击）韧性的洞察。
    作者：国际货币基金组织（IMF） 阅读：818 下载：0

  • ISA《ISA对联合国海洋十年科学目标的贡献》(英文)

    2024年12月18日，国际海底管理局（ISA）秘书处发布了一份独立专家报告，深入分析了国际海底管理局30年来为推动国家管辖范围以外区域（ABNJ）海洋科学研究和勘探所做的贡献。这份由英国国家海洋学中心 (NOC) 委托撰写的独立报告得到了来自25个国家和实体的15位国际知名专家的战略指导。海底光缆系统秘书长迈克尔·W·洛奇指出：“这份报告证明了海底光缆系统及其合作伙伴多年来在推动海洋探索和深海研究方面取得的重大进展，造福于所有人。”
    作者：国际海底管理局（ISA） 阅读：943 下载：0

  • CEPA《北极安全挑战对美国和北约的影响》(英文)

    2024年12月6日，华盛顿智库欧洲政策分析中心(CEPA)发布题为《北极安全挑战对美国和北约的影响》的报告。报告表示，北极地区重新成为全球安全与稳定的关键地区。地缘政治和战略竞争意味着北极地区的安全格局正在迅速变化。在芬兰和瑞典加入北约后，“北约七国”必须找到创新方法来加强和协调其努力。北约迫切需要建立一个可预测、透明的军事安全框架，包括《北极军事行为准则》。北约需要新兴技术来实现整体领域感知。无人平台、自主系统、太空资产和其他北极能力技术是提高防御和威慑力的关键第一步。
    作者：欧洲政策分析中心(CEPA) 阅读：1108 下载：0

  • 悉尼大学美国研究中心《架设印度洋桥梁：澳印合作开发港口》(英文)

    2024年12月13日，悉尼大学美国研究中心发布题为《架设印度洋桥梁：澳印合作开发港口》的报告。该报告研究了澳大利亚和印度在孟加拉湾港口开发各个阶段的参与情况，特别是在斯里兰卡、孟加拉国和缅甸，这些参与不仅限于港口建设，还包括港口运营和物流。港口开发是一个复杂的多阶段过程，包括空间和货物规划、监管程序、运营考虑、贸易便利化、治理结构、公私合作码头租赁、财务建模等。在此基础上，报告评估了该地区港口发展的现状，确定了差距和关键干预领域。报告还提出了印度和澳大利亚的合作政策选择，以最大限度地发挥两国在该地区经济发展的优势，同时建立经济安全联系。
    作者：悉尼大学美国研究中心 阅读：957 下载：0

  • 观点：第二届特朗普政府印太战略展望(英文)

    2024年12月17日，韩国外交安保研究所（IFANS）发布题为《第二届特朗普政府印太战略展望》的研究文章。该文表示，第一届特朗普政府于2017年首次推出了《美国印太战略》，预计将在2025年1月开始的特朗普第二任期内继续实施，但可能会重大修改拜登政府的做法。
    作者：韩国外交安保研究所（IFANS） 阅读：1040 下载：0

  • 洛伊研究所《从太平洋岛国视角看全球参与：准入、问责和协调》(英文)

    2024年12月12日，澳大利亚洛伊研究所发布题为《从太平洋岛国视角看全球参与：准入、问责和协调》的太平洋地缘政治项目报告。该报告基于对七个太平洋岛国的采访和研讨会。报告的调查结果来自对150多位政府、民间社会和商界的太平洋岛屿领导人的采访，探讨了地缘政治对治理、发展和安全的影响。该研究探讨了三个主要问题：外部参与和协议带来了什么？谁从中受益？太平洋岛屿国家如何才能更好地塑造参与议程？
    作者：洛伊研究所 阅读：1084 下载：0

  • 澳大利亚《2024年海军造船和维护计划》(英文)

    2024年12月20日，澳大利亚政府发布《2024年海军造船和维护计划》，概述了海军造船的长期计划。澳大利亚政府称这是一项创纪录的投资，未来30年可能达到1000亿美元以上。预计最低投资至少为820亿美元。澳大利亚政府表示，目标是建立一支适应战略环境、更具杀伤力的海军。
    作者：澳大利亚政府 阅读：1366 下载：0

  • 美国《造船和港口基础设施促进美国繁荣与安全法案(草案)》(英文)

    2024年12月19日，美国由共和党和民主党议员组成的小组向国会提交了《造船和港口基础设施促进美国繁荣与安全法案》（SHIP Act），旨在改革商业海事和造船业，以便与中国竞争。该法案要求制定国家海事战略，并设立海事安全顾问以担任白宫国家安全委员会成员，并要求通过建立战略商业船队计划，使美国的国际船队在十年内增加250艘船。参议员马克·凯利表示，通过支持造船、航运和劳动力发展，该法案将加强供应链，减少美国对外国船只的依赖，为美国人提供高薪工作，并满足海军和海岸警卫队的造船需求。
    作者：美国国会 阅读：1347 下载：0

  • 美国-巴新《国防合作协议(2023.8.16)》(英文)

    2024年12月，美国与巴布亚新几内亚之间的防务协议的更多细节被曝光，目前该协议价值8.64亿美元。作为对军事基础设施建设、培训和装备的投资，美国可以不受限制地使用巴布亚新几内亚的六个港口和机场。
    作者：美国-巴新 阅读：1383 下载：0

  • 美国能源部《2024年液化天然气出口研究》报告(英文)

    2024年12月17日，美国能源部（DOE）化石能源与碳管理办公室 (FECM) 发布《2024年液化天然气出口研究：美国液化天然气出口的能源、经济和环境评估》报告。这项研究更新了DOE对美国液化天然气(LNG)出口对国内经济、美国家庭和消费者、居住在天然气生产或出口地点附近的社区、国内和国际能源安全（包括美国贸易伙伴的影响）以及环境和气候的潜在影响的理解。
    作者：美国能源部 阅读：1762 下载：0

  • 波塞冬原则发布第5版年度报告(英文)

    2024年12月12日，波塞冬原则（Poseidon Principles）发布第5版年度报告。该报告展示了14个国家的35家主要金融机构的气候一致性情况，这些金融机构在全球船舶融资组合中占比近80%。波塞冬原则是一个全球性框架，供金融机构评估和披露其航运投资组合的气候一致性情况，旨在促进航运脱碳。波塞冬原则创建于2019年，是世界首个衡量和报告航运金融领域气候一致性的特定行业框架。今年是波塞冬原则成立5周年，第5版报告强调了其成立以来所取得的变革性进展。
    作者：波塞冬原则 阅读：1102 下载：0

  • RUSI《海事制裁：打击影子舰队所需的战略措施》(英文)

    2024年12月13日，英国皇家军种国防研究所(RUSI)发布报告，讨论了俄罗斯影子舰队制裁问题。2024年11月，RUSI成立了海事制裁工作组。同月，工作组召开了第一次会议，召集了海事行业专家、政策制定者和政府代表，讨论俄罗斯影子舰队构成的日益增长的威胁。本报告总结了会议的讨论内容，探讨了影子舰队的运作复杂性、现有监管框架的缺陷以及打击影子舰队活动所需的战略措施。
    作者：英国皇家军种国防研究所(RUSI) 阅读：1118 下载：0

  • 最新国际海洋动态与文献2024年12月第23期(12.1-12.15)

    2024年12月第23期共收集、整理29篇涉海文献，本期重点：加拿大政府《北极外交政策(2024.12)》；《2024年印度商船法案》；《2024年印度沿海航运法案》；澳大利亚-瑙鲁条约(2024.12.9)；IUCN《2024年全球鲨鱼、鳐鱼和银鲛现状》报告；NOAA《2024年北极报告卡》；PIF《太平洋岛国卡瓦发展战略(2024-2028)》；重点涉海论文：2100年沿海地区海水入侵风险的全球估计。
    作者：Wells 阅读：2385 下载：12

  • CRS《美国外大陆架的关键矿物：海洋能源管理局的作用和国会面临的问题》(英文)

    2024年12月11日，美国国会研究服务部(CRS)发布题为《美国外大陆架的关键矿物：海洋能源管理局的作用和国会面临的问题》的报告。报告表示，拜登和特朗普政府发布了行政命令，宣布了美国加强和建设国内关键矿产供应链韧性的政策。关键矿产包括任何被认为对美国经济和国家安全至关重要的矿物、元素、物质或材料，这些矿产的供应链易受干扰，并在制造某种产品中发挥关键作用，如果缺失这些矿产，将显著影响美国的经济或国家安全。一个潜在的关键矿产来源是美国的外大陆架（OCS），专家估计，美国地质调查局（USGS）2022年列出的50种关键矿产中，有37种可能存在于外大陆架上。
    作者：美国国会研究服务部(CRS) 阅读：1399 下载：1

  • NOAA《2024年北极报告卡》(英文)

    2024年12月10日，美国国家海洋和大气管理局（NOAA）发布《2024年北极报告卡》。来自11个国家的97位科学家参与了《2024年北极报告卡》中的新研究，该研究揭示了北极地区（包括北极地区的陆地和海洋）正在发生的改变背后的创纪录观测结果。这些观测结果包括：气温持续升高，野火频发；大型内陆驯鹿群数量减少；降水增多，包括雨雪天气，导致大地覆盖一层冰壳，使人们出行困难，野生动物觅食困难。
    作者：美国国家海洋和大气管理局（NOAA） 阅读：1805 下载：0

  • WMO《2024年全球多灾种预警系统现状》报告(英文)

    2024年11月13日，世界气象组织（WMO）和联合国减少灾害风险办公室（UNDRR）共同发布《2024年全球多灾种预警系统现状》报告。报告显示，全球预警覆盖率达到2015年以来的最高水平。在多灾种预警系统不够全面的国家，与灾害相关的死亡率比“基本”至“全面”覆盖的国家高出近六倍，受灾害影响的人数也高出近四倍。
    作者：世界气象组织（WMO） 阅读：1023 下载：0

  • 澳大利亚政府《制导武器和弹药计划》(英文)

    2024年10月30日，澳大利亚政府发布《制导武器与弹药计划》(GWEO)。该计划制定了多个目标，包括通过扩大“优先战争储备”来提高澳大利亚的战备状态，发展生产和维持“特定武器”的主权能力，以及加强与美国的互操作性；概述了澳大利亚GWEO制造的优先事项，包括康斯伯格“海军打击导弹”(NSM)和“联合打击导弹”(JSM)、“制导多管火箭炮系统”(GMLRS)、导弹发动机和155毫米火炮弹药。为了支持这些系统和导弹的国内生产，该计划优先考虑本国和外国公司之间的行业伙伴关系，特别是来自美国的公司。未来十年，澳大利亚在GWEO能力方面的投资将达到160~210亿澳元(约105.2~138亿美元)。澳大利亚国防部表示，GWEO计划是政府实现澳大利亚国防工业能力转型升级的蓝图，目的是建立国防部GWEO库存、加强供应链并支持国内制造能力。
    作者：澳大利亚政府 阅读：1275 下载：6

  • 美国《2023年沿海栖息地保护法》(英文)

    2024年12月11日，美国总统拜登签署法案，将《2023年沿海栖息地保护法案》签署成法律。该法将美国鱼类和野生动物管理局的沿海计划编入法典，并支持评估、保护和改善重要沿海景观的努力。该法规定，美国将在2024年至2028年财政年度内每年拨款16,957,000美元用于执行本法案。
    作者：美国国会 阅读：1187 下载：0

  • PIF《太平洋岛国卡瓦发展战略(2024-2028)》(英文)

    2024年11月25日，太平洋岛屿论坛 (PIF) 与太平洋共同体 (SPC) 合作制作并发布了《太平洋岛国卡瓦发展战略(2024-2028)》。该战略表示，卡瓦（KAVA）对太平洋国家至关重要，维持了农村人民的生计、可持续发展以及繁荣。为了认可卡瓦对太平洋经济的贡献，PIF贸易部长们在2021年通过了概念说明书，支持在论坛卡瓦工作组的指导和监督下制定战略，旨在回应卡瓦行业中的战略性和有针对性的干预。该战略旨在通过太平洋地区一致的方式，优先关注关键的战略重点，同时补充国家层面的努力。该战略与《2050蓝色太平洋大陆战略》相一致。
    作者：太平洋岛屿论坛 (PIF) 阅读：879 下载：0

  • 澳大利亚-瑙鲁条约(2024.12.9)(英文)

    2024年12月9日，澳大利亚和瑙鲁签署了一项具有里程碑意义的新条约，根据该条约，澳大利亚联邦政府将向这个太平洋岛国提供1.4亿美元的预算和安全支持，以换取对其许多国家安全决定的有效否决权。澳大利亚政府表示，澳大利亚联邦银行也同意在瑙鲁设立分行，以确保瑙鲁不会没有银行。
    作者：澳大利亚政府 阅读：2005 下载：0

  • 加拿大海岸警卫队北极战略(2024.8)(英文)

    2024年8月，加拿大发布海岸警卫队（CCG）北极战略。该战略阐明了CCG在未来十年应对北极挑战所发挥的关键作用及需要完成的任务。加拿大海岸警卫队表示：“我们敏锐地意识到，由于气候变化的影响，北极的环境正在经历前所未有的变化。海冰的减少和以前无法通航的海上航线的开通，将对我们在整个北极地区的运营和项目交付产生重大影响。由于CCG通常是加拿大在北极地区最明显的联邦存在，该组织的国际北极活动将变得越来越重要。”
    作者：加拿大海岸警卫队 阅读：1278 下载：0

  • 加拿大政府《北极外交政策(2024.12)》(英文)

    2024年12月6日，加拿大政府宣布启用新的北极外交政策战略，以加强自身在北极地区的地位。加拿大政府计划部署新的巡逻舰、驱逐舰、破冰船、能于冰层下作业的潜水艇，以及更多的飞机与无人机。加拿大还将与美国合作，对北美洲防御系统进行现代化，包括以新的海上监测器和卫星监视北方航道。
    作者：加拿大政府 阅读：2030 下载：0

  • 英国地缘战略委员会《AUKUS的价值和挑战》(英文)

    2024年12月4日，英国智库“地缘战略委员会”（Council on Geostrategy）发布题为《AUKUS的价值和挑战》的报告。报告要点包括：1.AUKUS协议是英国外交和国防政策的核心部分，其好处将大大促进英国在国内和国外的战略利益。然而，AUKUS协议并不能保证一帆风顺，尤其是考虑到即将上任的美国政府可能对美国参与的深度持怀疑态度。2.英国政府需要降低AUKUS协议的风险。政府应采取措施管理风险，为AUKUS的成功提供最佳机会，但英国也应该为未来的潜艇能力制定B计划。3.英国政府应与业界合作，确保对建造未来潜艇所需的设施、基础设施、供应链和人员进行足够广泛的投资。
    作者：英国智库“地缘战略委员会” 阅读：1508 下载：7

  • 加拿大国防部《北极地区武装部队行动评估报告》(英文)

    2024年10月，加拿大国防部首次对北极地区武装部队行动进行了评估，并发布报告称加拿大军方在该地区的基础设施“有限且不断恶化”，除非采取行动阻止其恶化，否则将很快达到“生锈”阶段。加拿大外交部长梅拉妮·乔利承诺将公布一项针对该地区的新战略，新战略中可能包含建立新的“北方作战支持中心”、新的卫星地面站，并购买新的传感器用于监视水下威胁。
    作者：加拿大国防部 阅读：1283 下载：0

  • 伦敦大学学院《转型趋势：2018年至2022年国际航运排放》(英文)

    2024年11月13日，伦敦大学学院能源研究所和马萨诸塞大学马斯分校发布题为《转型趋势：2018年至2022年国际航运排放》的报告。报告发现，国际航运排放量呈上升趋势，这与国际海事组织 (IMO) 的目标形成鲜明对比：即到2030年将排放量在2008年排放量的基础上减少20-30%。该研究以国际海事组织和航运业共同撰写的第三和第四次温室气体研究报告为基础，深入分析了航运业对全球事件和政策发展的反应。报告重点介绍了影响集装箱、油轮、散货船和邮轮领域排放趋势的因素之间的相互作用，这些领域约占航运业排放量的70%。
    作者：伦敦大学学院 阅读：1050 下载：0

  • 国际劳工组织《海事劳工公约》修正案(2024.12.23日生效)(英文)

    国际劳工组织在2022年5月27日至6月11日举行的第110届全体会议上通过了《海事劳工公约》的若干修正案，旨在进一步加强海员的权利，加强雇主和船旗国的义务，以确保更加安全、公平和有保障的工作环境。该修正案将于2024年12月23日生效。
    作者：国际劳工组织 阅读：1153 下载：0

  • Survitec《揭露海事消防安全实践中令人不安的疏漏》(英文)

    2024年12月，Survitec的一份白皮书重点介绍了海上消防安全风险，并荣获IBJ大奖中的“海事安全”奖。这篇题为《火为何灭不掉？揭示消防安全检查不足的真正代价》的白皮书揭露了消防安全实践中普遍存在的失误，这导致了全球船上火灾事故的惊人增加。白皮书还引发了人们对替代燃料和锂离子电池日益增加的风险的担忧，这些产品需要专门的检测和消防系统。Survitec主张对服务提供商进行更严格的监督，敦促海运业采用更高的质量控制基准，并确保所有消防安全检查都符合严格的国际标准。
    作者：Survitec 阅读：1136 下载：0

  • 最新国际海洋动态与文献2024年11月第22期(11.16-11.30)

    2024年11月第22期共收集、整理28篇涉海文献，本期重点：2024年G20集团领导人里约热内卢峰会宣言；美国《海洋二氧化碳移除研究国家战略》；欧洲海洋能技术与创新平台《2024年战略研究与创新议程》；洛伊研究所《2024年度太平洋地区援助》报告；全球海事论坛《2024年绿色航运走廊年度进展报告》；欧盟首份《欧洲海平面上升评估报告》；奥克兰大学《太平洋岛国卫生系统的可持续性和复原力》报告；观点：人工智能时代的战争与和平；重点涉海论文：工业时代海洋内部酸化进程。
    作者：Wells 阅读：2417 下载：5

  • 奥克兰大学《太平洋岛国卫生系统的可持续性和复原力》报告(英文)

    2024年11月21日，奥克兰大学太平洋和全球健康中心和亚太复原力和创新中心（CAPRI）发布《太平洋岛国卫生系统的可持续性和复原力》报告。报告强调，资金不足和缺乏医疗人员是太平洋地区面临的主要挑战。该报告从七个领域对汤加、马绍尔群岛和瓦努阿图的卫生系统进行了评估：人口健康、环境可持续性、劳动力、药品和技术、服务提供、融资和治理。
    作者：奥克兰大学 阅读：1375 下载：0

  • 美国《海洋二氧化碳移除研究国家战略》(英文)

    2024年11月12日，美国白宫科技政策办公室发布《海洋二氧化碳移除研究国家战略》，以推进对海洋二氧化碳移除的效益、风险、平衡、安全等相关研究。政府间气候变化专门委员会认为，在未来10年-20年内，二氧化碳移除，以及快速和大幅减排对于避免气候变化的严重影响至关重要。海洋二氧化碳移除是一项有助于解决气候危机的创新技术，其利用海洋过程来增加海洋吸收大气中的二氧化碳量，但需要进行额外的研究来确定其是否是一种安全、有效的气候工具。该战略由国家科学技术委员会下属的海洋二氧化碳移除快速行动委员会编制，响应了美国《海洋气候行动计划》的关键目标，强调加强跨学科研究，以及包括政府、行业和学术界在内的多部门合作研究，致力于充分释放海洋二氧化碳移除的潜力。
    作者：美国白宫科技政策办公室 阅读：1496 下载：1

  • 雅克·德洛尔智库《全球塑料条约：关键问题和前进步骤》(英文)

    2024年11月25日，欧盟雅克·德洛尔智库（Europe Jacques Delors）发布《全球塑料条约：关键问题和前进步骤》。在 170 个国家举行会议以完成《全球塑料条约》谈判之际，本政策摘要对仍存在的关键问题进行了分析，并提出了可能的解决方案。展望未来，最终协议还将与其他主要国际框架互动。为确保有效性和避免重叠，《全球塑料条约》需要与现有协议保持一致，例如《巴黎气候协定》、《关于危险废物的巴塞尔公约》和《国际防止船舶污染公约》（MARPOL）。
    作者：欧盟雅克·德洛尔智库 阅读：1183 下载：0

  • 世行《塑料管理指南：各国政府应对塑料污染工具包》(英文)

    2024年11月21日，世界银行发布《塑料管理指南：各国政府应对塑料污染工具包》。报告表示，塑料污染是一个重大的全球性问题，影响着生态系统、生计和人类健康，促使国际社会努力制定一项具有法律约束力的《塑料条约》。为了解决塑料污染的规模和性质并实施潜在的解决方案，各利益相关方开发了许多方法、工具、模型。这些资源包括指导文件、学术研究、技术报告、决策支持软件和公开数据集，涵盖了从评估塑料污染流到评估政策解决方案和融资等广泛问题。本报告旨在向各国政府介绍专门用于帮助规划国家一级应对塑料污染行动的关键工具。
    作者：世界银行 阅读：1138 下载：0

  • ASOC《保护不断变化的南大洋》(英文)

    2024年10月14日，南极与南大洋联盟（Antarctic and Southern Ocean Coalition，ASOC） 发布题为《保护不断变化的南大洋》的报告。报告呼吁南极海洋生物资源养护委员会（CCAMLR）采取紧急行动保护南大洋，并带头履行到2030年保护全球30%海洋（30×30）的国际承诺。 目前，全球仅有8.35%的海洋受到保护，要到2030年达到30%还有很长的路要走。如果不能迅速扩大公海海洋保护区，包括南大洋（约占全球海洋的10%），30×30的目标就无法实现。
    作者：南极与南大洋联盟（ASOC） 阅读：1138 下载：0

  • ICCI《2024年冰冻圈状况报告》(英文)

    2024年11月12日，国际冰冻圈气候倡议组织（ICCI）发布《2024年冰冻圈状况报告：冰的消失、全球损害》。报告详细呈现全球冰雪储备现状，表示若不立即大幅减少温室气体排放，全球气温上升导致的冰雪消融将带来灾难性且不可逆转的后果。报告首次指出，越来越多的科学界达成共识，认为格陵兰岛和南极冰盖融化以及其他因素可能正在减缓两极的重要洋流，从而可能带来严重后果，导致北欧气候变得更冷，美国东海岸海平面上升幅度更大。
    作者：国际冰冻圈气候倡议组织（ICCI） 阅读：552 下载：0

  • UNIDIR《确保海洋安全：全球海事安全综合评估》(英文)

    2024年11月15日，联合国裁军研究所（UNIDIR）发布题为《确保海洋安全：全球海事安全综合评估》的报告。报告表示，联合国缺乏全面解决海上安全的体制结构。无论是联合国大会的海洋事务和海洋法进程（安理会的重点）还是联合国在海上安全方面积极主动的机构大会（如国际海事组织或毒品和犯罪问题办公室），都没有足够的授权或合法性来全面应对海上安全挑战并为联合国的努力带来战略一致性。报告指出，需要建立一种体制机制，以更有效地将海事安全纳入联合国系统的主流。
    作者：联合国裁军研究所（UNIDIR） 阅读：1334 下载：0

  • 全球海事论坛《2024年绿色航运走廊年度进展报告》(中文)

    2024年11月19日，全球海事论坛（Global Maritime Forum）发布《2024年绿色航运走廊年度进展报告》。报告表示，绿色航运走廊——通过公共和私人行动促进零排放航运可行性的特定贸易航线——正日趋成熟。《2024年绿色航运走廊年度进展报告》概述了自从在第26次缔约方大会（COP26）上宣布以来，绿色航运走廊在三年间取得的进展。报告显示，绿色走廊运动在持续推进，目前，全球有62项倡议正在进行之中，分别处于不同的发展阶段，涵盖所有地区、几乎所有的远洋航运领域和可扩展零排放燃料途径，以及航运和能源价值链上的近245个利益相关者。现有工作进展顺利，其中五分之二在过去一年中进入了新的发展阶段。在这场运动的一个里程碑时点上，至少有六项倡议已经不单纯是探索，而是在朝着真正实施的方向迈进。
    作者：全球海事论坛 阅读：1642 下载：21

  • 2024年G20集团领导人里约热内卢峰会宣言(英文)

    2024年11月18日，在巴西举行的二十国集团会议的领导人发表了一份领导人宣言，强调全球社会面临的诸多问题，同时呼吁采取行动解决武装冲突、气候变化和其他重大问题。这份长达22页、包含85点的文件对近期合理经济结果的前景持乐观态度。各国领导人誓言推动强劲、可持续、平衡和包容性增长，并应对通胀压力，维护财政可持续性，并减轻“负面溢出效应”。
    作者：二十国集团 阅读：1729 下载：1

  • 欧洲海洋能技术与创新平台《2024年战略研究与创新议程》(英文)

    2024年10月21日，欧洲海洋能技术与创新平台(ETIP Ocean)发布《2024年战略研究与创新议程》（SRIA）。 ETIP Ocean 制定的海洋能源SRIA确定了对该行业发展影响最大的研究和创新重点。报告认为海洋能源农场对技术和工业进步至关重要，在2030年之前必须成为创新工作的重点。其他创新，如人工智能建模工具或材料，仍被列为支持试点农场发展和形成工业化技术道路的优先事项。随着公共资金的涌入，海洋能源最近受到投资者的极大关注，如果这种趋势持续下去，海洋能源可能会迅速进入工业阶段。
    作者：欧洲海洋能技术与创新平台(ETIP Ocean) 阅读：1280 下载：0

  • 最新国际海洋动态与文献2024年11月第21期(11.1-11.15)

    2024年11月第21期共收集、整理24篇涉海文献，本期重点：COP29《巴库海洋宣言》；亚行《2024年亚太地区气候报告》；加拿大国际治理创新中心《全球秩序演变的五种可能情景》；美国国防部《国防工业战略实施计划》；GAO《即将出现的三大可能影响社会的科技趋势》；重点涉海论文：气候变化对沿海海洋生态系统中微量元素的影响；观点：特朗普将如何改变世界。
    作者：Wells 阅读：2398 下载：10

  • COP29《巴库海洋宣言》(英文)

    2024年10月23日，美国伍兹霍尔海洋研究所（WHOI）与斯克里普斯海洋研究所（SIO）联手，于《联合国气候变化框架公约》缔约方会议第29次会议（COP29）召开前，发布《巴库海洋宣言》，呼吁联合国气候大会及世界各方加大对海洋观测、测绘和科学研究的长期支持，包括扩大国际合作、增加资金投入、提升能力建设和提高保护意识等，促进实现联合国气候变化框架、生物多样性和防治荒漠化公约的目标。
    作者：COP29 阅读：1601 下载：3

  • CIGI《全球秩序演变的五种可能情景》(英文)

    2024年10月24日，加拿大国际治理创新中心（CIGI）发布题为《全球秩序演变的五种可能情景》的特别报告。报告表示，全球秩序正面临压力，各种因素汇聚在一起，正重新定义着国际体系的轮廓，各国必须做出重大调整。虽然变革的力量显而易见，但新秩序的发展轨迹仍存在很大不确定性。CIGI的这份报告旨在填补当前趋势分析与潜在未来规划之间的空白，概述了全球秩序演变的五种可能情景。这五种情景代表了从最温和的合理变化（当前体系改革）到最激进的变化（全球冲击导致整个体系转型）的一系列变化。希望本报告的分析能够激发批判性思维和讨论，并帮助政策制定者具备必要的远见，以应对不确定的未来。
    作者：加拿大国际治理创新中心（CIGI） 阅读：668 下载：1

  • CRS《二氧化碳去除在减缓气候变化中的潜在作用》(英文)

    2024年11月12日，美国国会研究服务部(CRS)发布题为《二氧化碳去除在减缓气候变化中的潜在作用》的报告。报告表示，研究人员正在增强基于自然的技术，以及利用最近开发的技术方法，通过陆地和海洋的碳汇增加大气中二氧化碳的吸收。这些方法统称为二氧化碳去除（CDR）。二氧化碳并不是唯一对气候有影响的温室气体。温室气体对全球气温的影响是二氧化碳与其他非二氧化碳温室气体共同作用的结果。人为排放的其他温室气体，包括甲烷、一氧化二氮和氢氟烃，也会导致全球气温升高。目前尚不存在可以从大气中去除非二氧化碳温室气体的商业化方法。因此，为了平衡无法减少的非二氧化碳温室气体的排放，还需要进一步从大气中去除二氧化碳。
    作者：美国国会研究服务部(CRS) 阅读：905 下载：0

  • 韩国海洋战略研究所《韩国在重振美国海军中的作用》(韩文)

    2024年11月11日，韩国海洋战略研究（Korea Institute for Maritime Strategy，KIMS）所发布题为《韩国在重振美国海军中的作用》的简报。该文表示，美国海军面临一个严重的问题，即美国无法建造足够的海军舰艇来满足其国家安全目标。因此，五角大楼转向韩国和日本，希望它们能帮助提升美国的造船和维修能力，因为这两个盟友拥有仅次于中国的第二和第三大海洋产业。韩国公司已率先收购了一家美国造船厂，并获得了首批美国海军舰艇大修合同。如果韩国公司能够借此势头发展，韩国可能会成为重振美国海军的关键角色。这不仅有助于韩国造船商获利，还将深化美韩安全关系，提高两国的安全水平。
    作者：韩国海洋战略研究 阅读：1228 下载：3

  • 普利策中心《掀起波澜：海洋媒体格局报告》(英文)

    2024年10月18 日，普利策中心海洋报道网络（Ocean Reporting Network）发布《掀起波澜：海洋媒体格局报告》。报告提出了让海洋报道更具影响力的举措。主要包括：了解各相关领域的专家如何看待海洋报道、关键主题以及报道和知识方面的差距，以确定如何最好地报道海洋问题；寻找机会扩大报道范围、建设能力、开展合作以及在报道和公众意识方面进行调查；明确需要传达的有关环境和社会经济影响及其驱动因素的核心信息，并考虑到代表性不足的声音；确定关键利益相关者和受众，评估公众的知识和认知水平，同时探索衡量影响的方法。
    作者：普利策中心 阅读：518 下载：3

  • 新报告：过去十年极端天气给全球造成2万亿美元损失(英文)

    2024年11月11日，国际商会（International Chamber of Commerce ，ICC）委托编写的一份新报告估计，过去十年来，与气候变化有关的极端天气事件已给全球经济造成超过2万亿美元的损失。报告发现，2014年至2023年期间极端天气事件造成的损失呈逐渐上升趋势，2017年飓风袭击北美，损失出现激增。美国在这10年期间遭受的经济损失最大，达9350亿美元，其次是中国2680亿美元和印度1120亿美元。德国、澳大利亚、法国和巴西均跻身前十。
    作者：国际商会（ICC） 阅读：1285 下载：2

  • 论文：气候变化对沿海海洋生态系统中微量元素的影响(英文)

    人类活动和气候变化严重威胁着沿海地区，影响着生态系统的功能、服务和人类福祉。来自自然和人为来源的微量元素会污染沿海地区，高浓度的微量元素可能会对海洋生物产生毒性。气候变化可能会影响沿海系统中微量元素的来源和循环：例如，随着北极降水量的增加，河流径流量将会增加，更频繁的极端洪水预计将激活以前深埋的微量元素。
    作者：Communications Earth & Environment 阅读：1221 下载：3

  • 传统基金会《太平洋核潜艇新态势的历史先例》(英文)

    2024年11月7日，美国智库传统基金会发布题为《太平洋核潜艇新态势的历史先例》的研究报告。报告称，尽管当今的现代核潜艇拥有更强的水下续航能力和维持高速的能力，但它们在携带武器数量方面仍然像二战时期的潜艇一样有限。同样，战争也会造成人员伤亡，并且需要在尽可能接近战斗地点的情况下进行战损修复。最重要的是，今天的潜艇补给舰和安全港口的需求将比二战时期更多。二战潜艇战役的经验教训可以证明如何最好地实现这一必要的潜艇后勤态势。
    作者：传统基金会 阅读：779 下载：13

  • 亚行《2024年亚太地区气候报告》(英文)

    2024年10月31日，亚洲开发银行（亚行）发布首份年度《亚太地区气候报告》。报告详细介绍了威胁本地区的一系列破坏性影响。报告表示，若气候危机持续加速，到2070年，本地区或有多达三亿人直面沿海洪水威胁，每年可能有数万亿美元的沿海资产受损。报告估计，本地区国家每年需要投资1,020亿～4,310亿美元才能适应全球变暖，远超全域2021—2022年间跟踪到的340亿美元适应融资额。
    作者：亚洲开发银行 阅读：1244 下载：11

  • 悉尼大学美国研究中心《美澳努力加强与太平洋岛国的民间联系》(英文)

    2024年11月4日，悉尼大学美国研究中心发布题为《美澳努力加强与太平洋岛国的民间联系》的政策报告。报告表示，无论2024年美国总统大选的结果如何，美国为抵制中国所做的努力将继续影响华盛顿以及堪培拉未来几年在太平洋岛国的外交政策考量。然而，美国治国方略的其他方面不应被硬性安全优先事项所掩盖，尤其是人文关系。本政策简报强调，美国必须与澳大利亚协调，开发新的文化和知识平台，让各行各业的美国人能够有机地与太平洋岛民建立个人联系。
    作者：悉尼大学美国研究中心 阅读：1983 下载：22

  • 日欧签署安保伙伴关系协议文件(英文)

    2024年11月1日，日本外相岩屋毅在东京同欧盟外交与安全政策高级代表博雷利举行了首次外长战略对话。双方签署“安全保障及防卫伙伴关系”协议文件，内容包括加强海洋安保合作等。文件强调欧洲与印度太平洋地区在地缘政治和安保领域相互依存，写明将新设局长级的“安全保障及防卫对话”并每年举行，还将实施自卫队和欧盟海军部队的联合训练以及包含第三国的联合演习。文件还提及将促进防卫产业相关信息交换，就允许交换机密信息的信息保护协定写明“寻求可能性”。在应对把军事力量与传播虚假信息等相结合的“混合威胁”、核裁军与核不扩散方面，也将携手合作。
    作者：日本外务省 阅读：1376 下载：11

  • 最新国际海洋动态与文献2024年10月第20期(10.16-10.31)

    2024年10月第20期共收集、整理、翻译26篇涉海文献，本期重点：联合国贸发会议《2024海运回顾》；英联邦《阿皮亚海洋宣言》；法国政府《国家海洋和海岸线战略》(中译版)；欧洲海洋局《导航未来：将海洋置于更广泛的地球系统中》；联合国环境规划署《2024年排放差距报告》；英国地缘战略委员会《第一岛链的危机与挑战》；重点涉海论文：2030年实现30x30目标的途径。
    作者：Wells 阅读：2414 下载：16

  • 新报告揭露深海采矿数字孪生技术的风险(英文)

    2024年10月31日，深海采矿运动(Deep Sea Mining Campaign，DSMC)发布关于深海采矿的研究报告。报告强调，由于技术局限性以及对深海生态系统的了解存在巨大差距，将数字孪生技术和自适应管理系统应用于深海系统管理 (DSM) 充满风险。研究表明，解决这些局限性可能需要数十年时间。这份报告在深海研讨会上发表，在科学界一致认为对脆弱的海洋生态系统造成严重和长期破坏的情况下，对有争议的行业声称的环境责任进行了沉重打击。
    作者：深海采矿运动(DSMC) 阅读：1253 下载：5

  • 欧委会《共同安全：加强欧洲民事和军事准备和战备》(英文)

    2024年10月30日，欧盟发表由芬兰共和国前总统、欧盟委员会主席特别顾问绍利·尼尼斯托与欧盟外交与安全政策高级代表一起编写的一份报告。 报告评估了欧盟及其成员国面临的复杂挑战，并就如何增强欧盟民事和军事应对未来危机的准备提出建议。报告强调，欧盟需要采取雄心勃勃的新方法来提高准备能力。为此，报告提出了约80项短期和中长期行动建议。
    作者：欧盟委员会 阅读：1717 下载：1

  • ASPI《对太平洋应急小组的建议报告》(英文)

    2024年10月3日，南太平洋国防部长会议 (SPDMM) 批准成立太平洋应急小组 (PRG)。这是一项新颖的多国军事合作倡议，旨在满足太平洋各国军队之间更高效、更有效的合作需求，为人道主义援助和救灾 (HADR) 提供军事支持。有关PRG的任何决定都将由SPDMM成员集体做出，但每个成员国对该组织的发展都有自己的看法。澳大利亚战略政策研究所（ASPI）发布的报告提出了12项建议，重点关注包括资源配置、鼓励全政府支持以及扩大该组织的规模和范围等领域。
    作者：澳大利亚战略政策研究所（ASPI） 阅读：1375 下载：1

  • ASPI《印太海底电缆的未来和澳大利亚的机遇》(英文)

    2024年9月25日，澳大利亚战略政策研究所（ASPI）发布题为《印太海底电缆的未来和澳大利亚的机遇》的报告。报告表示，海底电缆网络是关键的基础设施，它们承载几乎所有公共互联网和私人网络数据流量，促进全球经济和金融活动以及政府和军事通信和行动。海底电缆领域已进入一个新时代，目前，超大规模企业（超大规模云和内容提供商）的不断参与以及主要大国和小多边集团的战略行动正在塑造这一格局。该报告探讨了这对澳大利亚的意义，以及澳大利亚如何利用这些不断发展的动态，通过改善区域海底电缆的弹性和数字连接（包括其自身），巩固其作为印太数字中心的地位。本报告提出了五项重要建议，包括澳大利亚政府支持和加强区域维修和维护能力，确保电缆管理和保护保持最佳实践，同时继续与区域合作伙伴合作，制定区域监管规范和标准。
    作者：澳大利亚战略政策研究所（ASPI） 阅读：1517 下载：10

  • 洛伊研究所《建立印太经济复原力银行》(英文)

    2024年10月23日，澳大利亚智库洛伊研究所发布《建立印太经济复原力银行》的研究报告。报告提议建立一种新型多边银行，至少在初期将重点放在印太地区。提议的印太银行 (IERB) 将承担多边经济安全使命。它将结合多边银行强大的融资模式和专门的绿色银行的专业能力。IERB将动员新的公共和私人资本，扩大对清洁能源转型的投资，主要是在发展中经济体，同时积极支持绿色供应链的多元化，削弱中国目前的市场主导地位。该银行将帮助发展中经济体和发达经济体建立新产业和多元化市场，同时提供建立更安全和可持续的世界所需的多边合作和机构能力。
    作者：洛伊研究所 阅读：1403 下载：0

  • 欧洲海洋局《导航未来六：将海洋置于更广泛的地球系统中》(英文)

    2024年10月，欧洲海洋局(EMB)发布《导航未来六：将海洋置于更广泛的地球系统中》立场文件。EMB称其是一份旗舰前瞻性立场文件，它探讨了海洋在更广泛的地球系统中的作用，并促进各学科之间的合作，以应对全球性问题。该文件旨在影响和指导国际、欧洲及国家级研究资助计划、政策发展，并激励科学界。该文件与联合国可持续发展海洋科学十年和欧盟“修复我们的海洋与水域”使命等重要倡议相一致，并为其提供意见，旨在增强人们对海洋在应对气候变化、淡水和生物多样性危机中关键作用的认识，同时支持人类健康与福祉。
    作者：欧洲海洋局(EMB) 阅读：1539 下载：0

  • 2024年英联邦政府首脑会议《阿皮亚英联邦海洋宣言》(英文)

    2024年10月26日，英联邦国家通过了《阿皮亚英联邦海洋宣言》，宣言呼吁所有56个英联邦国家在面临严重气候变化、污染和过度开发影响的情况下保护和恢复海洋。该宣言的主要内容包括：面对海平面上升，承认国家海洋边界；到2030年保护至少30%的海洋并恢复至少30%的退化海洋生态系统；紧急完成《全球塑料条约》 ；批准BBNJ协定；制定和实施沿海气候适应计划和战略，包括脆弱性评估和基于自然的解决方案；加大对可持续蓝色经济的支持，认识到对国家水域进行100%管理的必要性；减少全球海运排放量；加强海洋可再生能源目标。
    作者：英联邦 阅读：1200 下载：0

  • CRS《国家管辖范围以外区域的海底采矿：国会关注的问题》(英文)

    2024年10月23日，美国国会研究服务部(CRS)更新了题为《国家管辖范围以外区域的海底采矿：国会关注的问题》的报告。报告表示，尽管一些实体已获得合同以探索海底采矿，但在国家管辖范围以外区域（ABNJ）进行深海采矿尚未发生。国际海底管理局（ISA）负责监管参与UNCLOS的各方在ABNJ进行矿产相关活动。ISA可以向UNCLOS的缔约方颁发海底矿产资源勘探和开发的合同。2021年，太平洋小岛国瑙鲁通知ISA，打算从太平洋的一个ABNJ中开采矿物。瑙鲁的这一行动触发了一项条款，要求ISA在2023年夏季之前制定一项采矿法规，以允许深海采矿。截至2024年10月，ISA尚未最终确定其采矿法规。
    作者：美国国会研究服务部(CRS) 阅读：2009 下载：6

  • 法国《国家海洋和海岸线战略》(中译版)

    2024年6月11日，法国政府公布了新版《国家海洋和海岸线战略》（SNML 2），旨在到2030年前确保10%的海洋空间得到重点保护，到2035年法国海上风电装机容量提高到18吉瓦。该战略由法国政府与国家海洋和海岸委员会（CNML）共同制定，将接替2017—2022年运行的旧版战略。新版战略主要涵盖2024—2030年阶段，将围绕4个“优先事项”展开，分别为海洋碳中和、海洋生物多样性保护、扩大海洋保护空间及海洋经济可持续发展。法国《2024-2030年国家海洋和海岸线战略》(中译版)以法国政府发布的法文稿为底稿翻译，共计中文三万余字，可提供word及PDF两种格式。如需购买本文献（中文翻译文本882元），请联系微信号：WellsChina；或发邮件至 editor@wells.org.cn。
    作者：Wells 阅读：2377 下载：0

  • 美国船级社《船舶和海上应用核动力系统要求》(英文)

    2024年10月，美国船级社（ABS）发布了《船舶和海上应用核动力系统要求》，自2024年10月1日起生效。本规范旨在提供设计、建造和检验要求，以便对装载核动力系统的发电服务船舶进行入级审查和批准。ABS表示，核监管机构有责任为反应堆和适用的核安全结构、系统和组件发放许可证。因此，ABS建议在早期设计阶段就开始与各监管机构合作，以协调各监管机构在设计审批方面的职责分工。
    作者：美国船级社（ABS） 阅读：706 下载：5

  • 最新国际海洋动态与文献2024年9月第18期(9.16-9.30)

    2024年9月第18期共收集、整理22篇涉海文献，本期重点：美国海军《2024年作战导航计划》；美日印澳《威尔明顿宣言》；英国国防部《全球战略趋势：展望2055年》报告；全球海事论坛《2024年航运业气候行动》报告；斐济政府首份外交政策白皮书；小岛屿国家联盟《关于海平面上升和国家地位的宣言》；绿色和平组织《北极深海采矿》报告；英国皇家财产局《海事交付路线图》；重点涉海论文：全球海洋酸度即将过高。
    作者：Wells 阅读：2722 下载：15

  • 最新国际海洋动态与文献2024年9月第17期(9.1-9.15)

    2024年9月第17期共收集、整理24篇涉海文献，本期重点：欧洲议会智库《欧盟海洋和渔业政策：最新发展和未来挑战》；欧盟哥白尼极地路线图：未来五到十年极地地球观测战略计划；新西兰安全情报局《2024年安全威胁环境评估报告》；挪威船级社2024年版《面向2050年的海事展望》报告；重点涉海论文：世界三分之二以上塑料垃圾来自全球南方发展中国家；观点：为什么下一任美国总统必须避免中美对抗。
    作者：Wells 阅读：2640 下载：12

  • 最新国际海洋动态与文献2024年8月第16期(8.16-8.31)

    2024年8月第16期共收集、整理23篇涉海文献，本期重点：第53届太平洋岛国论坛领导人会议公报；世界气象组织《2023年西南太平洋气候状况》报告；伦敦大学学院《国际海事组织中期措施的潜在影响-太平洋岛国案例研究最终结果》；洛伊研究所《围绕太平洋岛国的大博弈》；亚行《太平洋可保险基础设施指南》；CRS《大国竞争对美国国防的影响：国会应关注的问题(2024.8.28)》。
    作者：Wells 阅读：2835 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2024年8月第15期(8.1-8.15)

    2024年8月第15期共收集、整理22篇涉海文献，本期重点：澳大利亚政府《澳英美关于海军核推进的合作协议》；美国总统拜登签署《国家反间谍战略》；ICES最新科学报告《渔业活动对生态系统的影响》；全球红树林联盟《2024年世界红树林状况》报告；挪威环境署《巴伦支海海洋垃圾和微塑料报告》；重点涉海论文：迅速减少甲烷排放对于减缓变暖至关重要。
    作者：Wells 阅读：2921 下载：15

  • 最新国际海洋动态与文献2024年7月第14期(7.16-7.31)

    2024年7月第14期共收集、整理23篇涉海文献，本期重点：美国国防部《2024年北极战略》；乌克兰《2024年海上安全战略》；日美安全保障协商委员会(日美2+2)联合声明(2024.7.28)；第十届日本-太平洋岛国领导人峰会(PALM10)联合行动计划；美国海军陆战队《如何实施欺骗》官方条令；美国国防战略委员会《<2022年美国国防战略>审查》报告；世行《2023年集装箱港口绩效指数：基于在港时间的绩效可比评估》；重点涉海论文：国际研究发现海底多金属结核或产生“暗氧”。
    作者：Wells 阅读：3132 下载：16

  • 最新国际海洋动态与文献2024年7月第13期(7.1-7.15)

    2024年7月第13期共收集、整理21篇涉海文献，本期重点：瓦努阿图首份《国家外交政策》文件；2024年北约华盛顿峰会宣言(2024.7.10)；菲律宾-日本《相互准入协议(RAA)》；北约2024年版《气候变化与安全影响评估》报告；日本2024年版《防卫白皮书》；美国海军陆战队《人工智能战略》；CRS报告《美国海外基地：国会的背景和议题》。
    作者：Wells 阅读：3289 下载：12

  • 最新国际海洋动态与文献2024年6月第12期(6.16-6.30)

    2024年6月第12期共收集、整理20篇涉海文献，本期重点：法国政府《2024-2030年国家海洋和海岸线战略》；国际海底管理局《2024年年度报告》；联合国粮农组织《2024年世界渔业和水产养殖状况》报告；格兰瑟姆气候变化与环境研究所《2024年全球气候诉讼趋势概览》；QBIS《海事腐败的社会经济代价：以尼日利亚为例》。
    作者：Wells 阅读：2806 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2024年6月第11期(6.1-6.15)

    2024年6月第11期共收集、整理22篇涉海文献，本期重点：美国《国家可持续海洋经济战略》；美国《国家海洋生物多样性战略》；美国《国家水生环境DNA战略》；2024年七国集团阿普利亚峰会联合公报；欧盟委员会《2024年欧盟蓝色经济报告》；联合国教科文组织《2024年海洋状况报告》。
    作者：Wells 阅读：3167 下载：19

  • ​最新国际海洋动态与文献2024年5月第10期(5.16-5.31)

    2024年5月第10期共收集、整理22篇涉海文献，本期重点：国际海洋法法庭(ITLOS)就排放问题发表的咨询意见；芬兰《2024年海洋研究战略》；小岛屿发展中国家安提瓜和巴布达议程；安联保险《2024年航运业运输安全审查报告》；世行《2024年碳定价发展现状与未来趋势》报告；观点：特朗普回归对全球秩序意味着什么？
    作者：Wells 阅读：2957 下载：14

  • 最新国际海洋动态与文献2024年5月第9期(5.1-5.15)

    2024年5月第9期共收集、整理24篇涉海文献，本期重点：世界银行《红海航运危机的深远影响》；美国议员《美国国家海事战略国会指南》；IUCN《2022年西非海洋保护区状况》报告；NOAA《2023年美国渔业状况》报告；重点涉海论文：应用科学框架评估海洋保护区在实现30×30目标方面的实际进展；观点：特朗普若获胜将如何重塑美菲关系。
    作者：Wells 阅读：2875 下载：21

  • 最新国际海洋动态与文献2024年4月第8期(4.16-4.30)

    2024年4月第8期共收集、整理、翻译23篇涉海文献，本期重点：澳大利亚政府《2024年国防战略》；《美国首个<海洋气候行动计划>一周年进展报告》；2024年联合国海洋十年会议《巴塞罗那声明》；2024年联合国海洋十年会议总结报告；美国海军研究实验室《未来25年的25项技术》；美国能源部《商业起飞之路：海上风电》；翻译作品：CSIS《制裁对俄罗斯经济的影响和启示》；重点涉海论文：60家公司造成了全球一半的塑料污染。
    作者：Wells 阅读：3163 下载：9

  • 最新国际海洋动态与文献2024年4月第7期(4.1-4.15)

    2024年4月第7期共收集、整理21篇涉海文献，本期重点：美日联合声明；美日菲三国联合愿景声明；美国海军《2024年海军科技战略》；格陵兰政府《2024-2033年外交、安全和国防战略》；加拿大《我们的北方，强大和自由：加拿大国防的新愿景》；重点涉海论文：估算全球深海海底的塑料数量；观点：菲律宾国防战略的范式转变。
    作者：Wells 阅读：3475 下载：14

  • 最新国际海洋动态与文献2024年3月第5期(3.1-3.15)

    2024年3月第5期共收集、整理及翻译23篇涉海文献，本期重点：欧委会发布首个《欧洲国防工业战略》；北约秘书长《2023年年度报告》；美国国家情报总监办公室《2024年度威胁评估报告》；菲律宾参议院《海洋区域法案》(中英对照版)；东盟-澳大利亚特别峰会《墨尔本宣言》；重点涉海论文：北冰洋海冰融化速度惊人 未来10年可能出现无冰状态；观点：法印在印太地区的“双人舞”。
    作者：Wells 阅读：3452 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2024年2月第4期(2.16-2.29)

    2024年2月第4期共收集、整理20篇涉海文献，本期重点：联合国贸易和发展会议（UNCTAD）《红海等航线中断对全球贸易的影响》报告；拜登签署行政命令加强美国港口网络安全；世行《马尔代夫国家环境分析：迈向蓝色经济》；洛伊研究所《太平洋岛国的地缘政治：谋求优势》；Splash《航运业CEO2024年度展望》；观点：菲媒宣称《菲律宾海域法》是维护国家主权的关键步骤。
    作者：Wells 阅读：3732 下载：21

  • 最新国际海洋动态与文献2024年2月第3期(2.1-2.15)

    2024年2月第3期共收集17篇涉海文献，本期重点：2024年度《慕尼黑安全报告》；挪威政府《2024年年度安全挑战报告》；英国国际战略研究《2024军事平衡-第一章：不安全的时代》；菲律宾参议院《菲律宾海域法(2492号法案)》；AMTI：南海仁爱礁局势追踪(2024.1.30)；观点：菲律宾正在计算在南海问题上对北京采取强硬立场的代价；重点涉海论文：大西洋环流接近“毁灭性”临界点。
    作者：Wells 阅读：4618 下载：16

  • 最新国际海洋动态与文献2024年1月第2期(1.16-1.31)

    2024年1月第2期共收集25篇涉海文献，本期重点：欧委会发布《推进欧洲经济安全的五项新举措》；日本与德国签署军购和后勤服务共享协定；SEA-LNG《航运业2023年脱碳之路及2024年展望》；CRS《海上风电对海洋生态系统和相关物种的潜在影响》；观点：评估越南海事治理能力；论文：俄乌战争给北极研究留下巨大空白。
    作者：Wells 阅读：3427 下载：26

  • 最新国际海洋动态与文献2024年1月第1期(1.1-1.15)

    2024年1月第1期共收集22篇涉海文献，本期重点：世界经济论坛《2024年全球风险报告》；世界银行《2024全球经济展望》报告；美国国防部首份《国防工业战略》；法国政府《2030国家生物多样性战略》；美国-巴新《国防合作协议(2023.5.22)》；国际海事局(IMB)《2023年海盗和武装劫船报告》；重点涉海论文：卫星监测发现海洋充满“黑暗船只”。
    作者：Wells 阅读：5334 下载：15

  • 最新国际海洋动态与文献2023年12月第24期(12.16-12.31)

    2023年12月第24期共收集22篇涉海文献，本期重点：美国《2024财年国防授权法案》；东盟—日本《友好合作共同愿景声明及其实施计划》；英国议会《关于BBNJ协议的审查报告》(中英文版)；联合国报告：气候变化已影响到迁徙物种；第45届南极条约协商会议报告；NOAA《2023年度北极报告》；重点涉海论文：实现海洋科学的公平和正义。
    作者：Wells 阅读：2282 下载：11

  • 最新国际海洋动态与文献2023年12月第23期(12.1-12.15)

    2023年12月第23期共收集23篇涉海文献，本期重点：COP28达成历史性气候协议 推动全球从化石燃料转型；美国政府公布首个《海洋正义战略》；国际能源署发布海洋能源国际路线图；全球系统研究所《全球临界点报告》；澳大利亚-巴新双边安全协议；重点涉海论文：气候变化正导致海洋物种向极地范围转移。
    作者：Wells 阅读：2237 下载：3

  • 最新国际海洋动态与文献2023年11月第22期(11.16-11.30)

    2023年11月第22期共收集25篇涉海文献，本期重点：联合国环境规划署《2023年排放差距报告》;日本防卫研究所《中国安全战略报告2024》；美国海军首份网络战略；全球海洋观测系统(GOOS)《2023年海洋观测系统报告》；重点涉海论文：利用AI和遥感技术大规模检测沿海地区的海洋垃圾；观点：第52届太平洋岛国论坛领导人会议的全球影响。
    作者：wells 阅读：4530 下载：35

  • 最新国际海洋动态与文献2023年11月第21期(11.1-11.15)

    2023年11月第21期共收集24篇涉海文献，本期重点：澳大利亚与图瓦卢气候移民协议；美国政府《第五次国家气候评估(概要版)》；欧洲海洋委员会《建设欧洲沿海地区的复原力》；美国海岸警卫队《北极战略展望实施计划》；ASPI《澳大利亚海上战略》；观点：军用无人机扩散对印太海上安全的战略影响。
    作者：Wells 阅读：3438 下载：13

  • 最新国际海洋动态与文献2023年10月第20期(10.16-10.31)

    2023年10月第20期共收集21篇涉海文献，本期重点：美国《北极国家战略(NSAR)实施计划(NSARIP)》；欧盟委员会《欧洲风电行动计划(2023.10.24)》；美国国防部《2023年中国军力报告》；MEASO《南大洋海洋生态系统评估：决策者摘要》；洛伊研究所《2023年度太平洋援助地图》；重点涉海论文《气候适应型海洋保护区设计指南》。
    作者：Wells 阅读：4321 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2023年10月第19期(10.1-10.15)

    2023年10月第19期共收集18篇涉海文献，本期重点：欧盟哥白尼海洋服务计划《第七份海洋状况报告》；国际海事卫星组织《2023年海事安全报告》；英国劳氏船级社《海事燃料的未来》报告；BV《协作和数字化：塑造更加绿色的海事未来》报告；CNA《IUU捕捞对美国特种作战部队的影响》。
    作者：Wells 阅读：3349 下载：15

  • 最新国际海洋动态与文献2023年9月第18期(9.16-9.30)

    2023年9月第18期共收集21篇涉海文献，本期重点：联合国贸发会议《2023年海运述评》；UNSDSN《2023年小岛屿国家可持续发展报告》；白宫简报：加强美国与太平洋岛国的伙伴关系；绿色和平组织《30×30：从全球海洋条约到海上保护》；国际能源署报告：净零排放目标仍可实现。
    作者：Wells 阅读：3237 下载：12

  • 最新国际海洋动态与文献2023年9月第17期(9.1-9.15)

    2023年9月第17期共收集27篇涉海文献，本期重点：2023年G20印度峰会联合宣言；澳大利亚《至2040年的澳大利亚东南亚经济战略》；关于“印度-中东-欧洲”经济走廊的谅解备忘录；巴西《南极科学十年计划(2023-2032年)》；DNV《面向2050年的海事展望：深入了解航运业脱碳之路》。
    作者：Wells 阅读：3341 下载：13

  • 最新国际海洋动态与文献2023年8月第16期(8.16-8.31)

    2023年8月第16期共收集24篇涉海文献，本期重点：菲律宾《2023年至2028年国家安全政策》文件；东盟首版《东盟海事展望》；新西兰《2023年防务政策和战略声明》；亚开行《2023年亚太地区关键指标》报告；美日韩《戴维营原则》；美国首份《国家海产品战略》。
    作者：Wells 阅读：3617 下载：20

  • 最新国际海洋动态与文献2023年8月第15期(8.1-8.15)

    2023年8月第15期共收集28篇涉海文献，本期重点：新西兰发布首个《国家安全战略》；新西兰安全情报局《2023年新西兰安全威胁环境》报告；澳大利亚政府近10年来首次更新对外援助政策；UNEP《全球气候诉讼报告：2023年现状回顾》；ODNI《2023年美国国家情报战略》；重点涉海论文：南极科考站对海洋环境的污染。
    作者：Wells 阅读：3438 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2023年7月第14期(7.16-7.31)

    2023年7月第14期共收集及翻译22篇涉海文献，本期重点：日本防卫省2023年版《防卫白皮书》；太平洋岛国论坛《太平洋气候安全评估指南》；国际海事组织（IMO）《2023年船舶温室气体减排战略》；巴新议会关于“美国-巴布防务合作协议和乘船者协议”辩论记录；重点涉海论文：气候变化正在改变海洋颜色。
    作者：Wells 阅读：3929 下载：5

  • 最新国际海洋动态与文献2023年7月第13期(7.1-7.15)

    2023年7月第13期共收集及翻译21篇涉海文献，本期重点：德国政府推出首份《中国战略》；日本与北约“个别针对性伙伴关系计划(ITPP)”；立陶宛《印太战略》；非盟《非洲海洋和气候行动莫罗尼宣言》；观点：联合国BBNJ条约缺乏如何在实践中实施的更多细节。
    作者：Wells 阅读：3317 下载：13

  • 最新国际海洋动态与文献2023年6月第12期(6.16-6.30)

    2023年6月第12期共收集及翻译18篇涉海文献，本期重点：日本《海洋政策基本计划(2023.4.28)》(中文版)；美国和印度联合声明(2023.6.22)；瑞士《海洋战略2023-2027》；库克群岛《国家安全政策》；新西兰和斐济《部队地位协定》；重点涉海论文：在脆弱地区放慢船速可减少对海洋生物负面影响。
    作者：Wells 阅读：3908 下载：9

  • 最新国际海洋动态与文献2023年6月第11期(6.1-6.15)

    2023年6月第11期共收集27篇涉海文献，本期重点：德国政府发布首份《国家安全战略》；欧盟发布涉清洁及现代航运系列立法提案；美国国家科学院发布《海岸警卫队的下一个十年：新兴挑战与官方需求评估》报告；法国议会发布《极地研究报告》；世界银行发布《太平洋海运的蓝色转型》报告。
    作者：Wells 阅读：3758 下载：11

  • 最新国际海洋动态与文献2023年5月第10期(5.16-5.31)

    2023年5月第10期共收集31篇涉海文献，本期重点：2023年G7广岛峰会系列文献；QUAD四国领导人峰会系列文献；2023年韩国-太平洋岛国领导人峰会宣言；2023年韩国-太平洋岛国领导人峰会行动计划；日英《广岛协议》；世界气象组织最新报告：2023-2027年将是有纪录以来最热5年。
    作者：Wells 阅读：3899 下载：5

  • 最新国际海洋动态与文献2023年5月第9期(5.1-5.15)

    2023年5月第9期共收集及翻译19篇涉海文献，本期重点：翻译完成日本《2022年国家安全保障战略》；联合国贸发会议《2023年贸易和环境回顾》；法国政府《2024年至2030年军事规划法案》；美国发布《美菲双边防御准则》；Seatrade Maritime发布《全球港口报告2023》。
    作者：Wells 阅读：3596 下载：8

  • 最新国际海洋动态与文献2023年4月第8期(4.16-4.30)

    2023年4月第8期共收集29篇涉海文献，本期重点：日本发布今后5年海洋政策指导方针《海洋基本计划》；澳大利亚国防部发布《2023年国防战略评估报告》；世界气象组织发布该组织年度旗舰报告《2022年全球气候状况报告》；美国国防部发布《2022财年航行自由报告》。
    作者：Wells 阅读：3585 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2023年4月第7期(4.1-4.15)

    2023年4月第7期共收集24篇涉海文献，本期重点：粮农组织《亚太地区水产养殖转型》白皮书；美国海岸警卫队《无人系统战略计划》；欧委会《欧盟成员国海洋环境监测评估报告》；俄罗斯新版《联邦外交政策构想(2023)》；日本2023年度《外交蓝皮书》。
    作者：Wells 阅读：3677 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2023年3月第6期(3.16-3.31)

    2023年3月第6期共收集25篇涉海文献，本期重点：美国发布首个《海洋气候行动计划》；联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）《气候变化2023》；日本宣布“印太构想新计划”；英国皇家联合军种研究所(RUSI)《IUU捕捞在全球变暖环境下的未来趋势》报告。
    作者：Wells 阅读：3909 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2023年3月第5期(3.1-3.15)

    2023年3月第5期共收集24篇涉海文献，本期重点：联合国BBNJ协定草案文本；欧盟《2023年海上安全战略及其行动计划》；EOOS《欧洲海洋观测系统战略2023-2027》；英国政府《2023年安全、防务与外交政策综合评估》报告；美英澳三国AUKUS潜艇项目细节；美国国家情报总监办公室《2023年度威胁评估报告》。
    作者：Wells 阅读：4070 下载：11

  • 最新国际海洋动态与文献2023年2月第4期(2.16-2.28)

    2023年2月第4期共收集16篇涉海文献，本期重点：欧盟委员会提出了一揽子措施，以促进欧盟渔业和水产养殖行业的可持续发展和韧性；联合国贸发会《2022年太平洋数字经济报告》；美国国务院：印太战略一周年情况说明书；威尔逊中心《2023年慕安会北极安全圆桌会议报告》。
    作者：Wells 阅读：3657 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2023年2月第3期(2.1-2.15)

    2023年2月第3期共收集21篇涉海文献，本期重点：英国政府《2023年北极政策框架》；新加坡东南亚研究院《东南亚态势报告：2023》；慕安会2023年度《慕尼黑安全报告》；太平洋岛国论坛《2022-2023年太平洋安全展望报告》；重点涉海论文：衡量海洋酸化对海洋生物影响的通用框架。
    作者：Wells 阅读：4085 下载：5

  • 最新国际海洋动态与文献2023年1月第2期(1.16-1.31)

    2023年1月第2期共收集17篇涉海文献，本期重点：法国海军《2022年全球海上安全报告》；海上保险波塞冬原则(PPMI)首份年度报告；阿德莱德大学太平洋岛国安全研究项目报告；大西洋理事会《中国与新全球化》报告；重点涉海论文：海洋保护区、海洋热浪和近岸鱼类群落的恢复力。
    作者：Wells 阅读：3806 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2023年1月第1期(1.1-1.15)

    2023年1月第1期共收集及翻译17篇涉海文献，本期重点：加拿大的印太战略(中文版)；欧盟-北约合作联合声明(2023.1.10)(中英对照版)；美日“2+2”对话联合声明(英文)；世界经济论坛《2023年全球风险报告》(英文)；重点涉海论文：COVID-19 大流行对海洋观测的影响(英文)。
    作者：Wells 阅读：3805 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2022年12月第24期(12.16-12.31)

    2022年12月第24期共收集整理20篇涉海文献，本期重点：韩国公布最终版本《自由·和平·繁荣的印度太平洋战略》；日本政府正式通过新版《国家安全保障战略》等三份安保政策文件；美国总统拜登正式签署2023财年国防授权法案；澳大利亚政府公布与瓦努阿图政府签署的安全协议。
    作者：Wells 阅读：3657 下载：9

  • 最新国际海洋动态与文献2022年12月第23期(12.01-12.15)

    2022年12月第23期共收集整理21篇涉海文献，本期重点：欧盟首次在全欧盟范围内设置水下噪音阈值；亚太安全合作理事会(CSCAP)发布《2023年亚太地区安全展望》报告；美国国会研究服务部(CRS)发布《国家管辖范围以外地区的海底采矿(2022.12.5)》报告；联合国贸发会发布《2022年海运述评》。
    作者：Wells 阅读：3603 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2022年11月第22期(11.16-11.30)

    2022年11月第22期共收集整理20篇涉海文献，本期重点：加拿大印太战略；加拿大首份《国家适应气候变化战略》；美国国防部《2022年度中国军力报告》；G20发布《可持续海洋增长战略(Ocean20)》；澳大利亚太平洋安全学院《太平洋地区的骚乱：控制与变革》。
    作者：Wells 阅读：3383 下载：9

  • 最新国际海洋动态与文献2022年11月第21期(11.01-11.15)

    2022年11月第21期共收集整理24篇涉海文献，本期重点：世界自然保护联盟（IUCN）发布《保护我们的岛屿之海：大洋洲地区保护地状况》报告；世界气象组织发布《实施沿海洪水早期预警系统指南》；美国白宫科技政策办公室（OSTP）发布《美国专属经济区海洋勘探和观测的战略优先事项》报告；美国国家海洋与大气管理局国家海洋保护区办公室发布《2022-2027年国家海洋保护区体系五年战略》；美国国家海洋和大气管理局(NOAA)及其合作伙伴发布《打击非法、未报告和无管制捕鱼五年战略(2022-2026)》。
    作者：Wells 阅读：4010 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2022年10月第20期(10.16-10.31)

    2022年10月第20期共收集整理21篇涉海文献，本期重点：美国国防部《2022年国防战略报告》；国际北极科学委员会《2022年北极科学现状报告》；俄瓦尔代俱乐部《没有超级大国的世界》报告；柳叶刀2022年报告《在化石燃料掌控下的全球健康》；论文：每年在海洋中丢弃的渔具数量“惊人”；观点：俄罗斯新海洋学说的战略意义何在。
    作者：Wells 阅读：4114 下载：14

  • 最新国际海洋动态与文献2022年10月第19期(10.01-10.15)

    2022年10月第19期共收集整理25篇涉海文献，本期重点：拜登政府发布任内首份《国家安全战略》；美国政府发布2022年版《北极国家战略》；CRS发布《美国联邦政府在海洋研发方面的参与》报告；美国科学院报告：陆基径流仍是海洋石油主要来源；世界气象组织（WMO）发布《2022年气候服务状况》报告；世界自然基金会（WWF）发布《地球生命力报告2022》。
    作者：Wells 阅读：4728 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2022年9月第18期(9.16-9.30)

    2022年9月第18期共收集整理22篇涉海文献，本期重点：联合国气候变化秘书处最新报告《海洋与气候变化对话2022》；美国-太平洋伙伴关系宣言；美国史上首份《太平洋战略》；USIP《中国对北太平洋国家的影响》；《太平洋地区航空战略2022-2032》；美国船级社《船上碳捕捉技术洞察》报告；国际海上保险联盟(IUMI)《2022年全球海上保险报告》；全球海洋观测系统《海洋观测系统2022年度报告卡》；重点涉海论文：《深海采矿设备产生的沉积物羽流研究》；观点：伙伴还是棋子？ 美国战略中的太平洋岛国与华盛顿峰会。
    作者：Wells 阅读：4049 下载：12

  • 最新国际海洋动态与文献2022年9月第17期(9.1-9.15)

    2022年9月第17期共收集整理20篇涉海文献，本期重点：德国IASS《北极的海洋保护：是时候为融化做好准备了》系列报告；国际海底管理局《深海海底资源可持续管理报告》；DNV最新脱碳报告《面向2050年的海事展望》；美国海军《2022年导航计划》；德国政府《2022年印太地区政策指南实施进展报告》；重点涉海论文：《海洋中不断变化的珊瑚礁岛屿和相关合法海域的稳定性》；观点：拜登的太平洋岛国峰会瞄准中国日益增长的影响力。
    作者：Wells 阅读：4113 下载：11

  • 最新国际海洋动态与文献2022年8月第16期(8.16-8.31)

    2022年8月第16期共收集整理16篇涉海文献，本期重点：美国总统拜登签署《2022年通胀削减法案》；美国国际开发署《太平洋岛屿战略框架(2022-2027)》；太平洋岛国《蓝色太平洋2050年战略》；瓦努阿图《新气候计划：国家自主贡献 (NDC)》；美国能源部2022年版《海上风电市场报告》；重点涉海论文：《社会公平是可持续海洋治理的关键》；观点：韩国能否在印太地区规划中美之间的路径？
    作者：Wells 阅读：4550 下载：12

  • 最新国际海洋动态与文献2022年8月第15期(8.1-8.15)

    2022年8月第15期共收集整理18篇涉海文献，本期重点：英国《2022年国家海洋安全战略》；俄罗斯推出新《俄罗斯联邦海洋学说》；俄罗斯发布《2035年前北方海上航道开发计划》；美国海军战争学院《中国海事报告第22号》；重点涉海论文：新模型揭示全球海洋的昼夜循环；观点：北约海军在印太地区发出战略信号。
    作者：Wells 阅读：4565 下载：8

  • 最新国际海洋动态与文献2022年7月第14期(7.16-7.31)

    2022年7月第14期共收集整理18篇涉海文献，本期重点：科睿唯安《全球海洋科学研究报告：可持续性问题增加了研究紧迫性》；日本政府发布2022年版《防卫白皮书》；世界银行《将经济分析运用于海洋空间规划》报告；重点涉海论文《海洋变暖威胁海洋生物多样性最丰富的地区》。
    作者：Wells 阅读：4781 下载：12

  • 最新国际海洋动态与文献2022年7月第13期(7.1-7.15)

    ​2022年7月第13期共收集整理16篇涉海文献，本期重点：COP15峰会前夕联合国推出生物多样性新报告；南太平洋区域环境署《太平洋国家适应计划 (NAP) 指南》；《全大西洋研究与创新联盟（AAORIA）宣言》；重点涉海论文《核战后的新海洋国家》。
    作者：Wells 阅读：4367 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2022年6月第12期(6.16-6.30)

    2022年6月第12期共收集整理22篇涉海文献，本期重点：2022年6月《德国G7峰会公报全文》；欧盟发布《为可持续发展的蓝色星球设定方向——欧盟国际海洋治理议程》；英联邦《蓝色宪章：海洋行动报告》；拜登签署关于打击IUU捕鱼的国安备忘录；世界自然保护联盟等国际组织联合发布《公海生态系统治理：大数据和人工智能》最终报告。
    作者：Wells 阅读：4421 下载：11

  • 最新国际海洋动态与文献2022年6月第11期(6.1-6.15)

    2022年6月第11期共收集整理17篇涉海文献，本期重点：美国《2022年海运改革法案》；欧委会《在欧盟实现更可持续的捕捞》报告；英国《2026年前洪水和海岸侵蚀风险管理路线图》；重点涉海论文《数以百万计的沉船正在改变深海生态》。
    作者：Wells 阅读：4568 下载：13

  • 最新国际海洋动态与文献2022年5月第10期(5.16-5.31)

    2022年5月第10期共收集整理26篇涉海文献，本期重点：《欧盟2022年蓝色经济报告》;联合国“海洋十年”实施计划与摘要中文修订版;世界气象组织《2021年全球气候状况》报告；重点涉海论文《美国的海洋保护工作存在重大差距》。
    作者：Wells 阅读：4987 下载：11

  • 最新国际海洋动态与文献2022年5月第9期(5.1-5.15)

    2022年5月第9期共收集整理20篇涉海文献，本期重点：美国国会研究服务部(CRS)《美国在印太地区的地面部队》;欧委会《关于执行海洋空间规划指令的报告》;国际能源署—海洋能源系统《近海水产养殖：海洋可再生能源市场报告》；重点涉海论文《研究显示全球变暖导致“海洋失忆症”》。
    作者：Wells 阅读：4243 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2022年3月第6期(3.16-3.31)

    2022年3月第6期共收集整理13篇涉海文献，本期重点：英国上议院《联合国海洋法公约（UNCLOS）》评估报告;欧洲海洋能组织《2021年海洋能产业发展趋势和统计数据》报告;2022年欧盟《安全和国防战略指南针》文件；重点涉海论文《全球海洋中的渔业犯罪》。
    作者：Wells 阅读：4943 下载：22

  • 国际海洋动态与文献·2022年3月·第5期(3.1-3.15)

    2022年3月第5期共收集整理22篇涉海文献，本期重点：英国贸易委员会发布《拥抱海洋》政策文件;世界遗产中心(UNESCO)发布《海洋世界遗产2021-2022年度概述》报告;联合国环境规划署金融倡议发布海洋领域金融指南《深潜：金融、海洋污染和沿海复原力》；重点涉海论文《科学家警告深海采矿存在太多未知数》及《海洋碳循环的季节性分析》。
    作者：Wells 阅读：4648 下载：19

  • 国际海洋动态与文献·2022年2月·第4期(2.16-2.28)

    2022年2月第4期共收集整理17篇涉海文献，本期重点：澳大利亚发布《2022年南极战略和20年行动计划》；法国国防部发布最新《海底战战略》；联合国教科文组织等国际机构发布《气候变化对有害藻华影响的研究指南》；重点涉海论文《研究发现现代海平面上升始于1863年》及《科学家呼吁建立全球水下生物声音数据库》。
    作者：Wells 阅读：4460 下载：16

  • 国际海洋动态与文献·2022年2月·第3期(2.1-2.15)

    2022年2月第3期共收集整理15篇涉海文献，本期重点：拜登政府发布《美国印太地区战略》文件；世界自然基金会报告：《全球海洋面临严重塑料污染》；NOAA最新报告：2050年美国沿海海平面将平均上升约30厘米；重点涉海论文《履行全球海洋承诺：加蓬的经验教训》。
    作者：Wells 阅读：4091 下载：10

  • 国际海洋动态与文献·2022年1月·第2期(1.16-1.31)

    2022年1月第2期共收集整理19篇涉海文献，本期重点：新加坡海事基金会（SMF）发布2022年版《领先海事城市（LMC）》报告；1月21日，英澳举行了年度“2+2”部长级会谈并发表了联合声明；重点论文“卫星揭示世界上最著名的“巨型冰山”向海洋释放1520亿吨淡水”。
    作者：Wells 阅读：4726 下载：0

  • Wells涉外文献检索：最新国际海洋动态与文献 2022年1月第1期(1.1-1.15)

    本期重点：美国国务院发布《海洋中的界限》系列报告；法国海军海事信息合作与宣传中心（MICA Center）发布《2021年全球海上安全报告》；国际可再生能源机构（IRENA) 《2050年实现航运业脱碳的途径》报告；重点涉海论文《海洋温度在2021年创下历史新高》。
    作者：Wells 阅读：5298 下载：0
没有更多了

  • 最新海洋动态与文献2025年4月第8期(4.16-4.30)

    2025年4月第8期共收集、整理25篇涉海文献，本期重点：欧盟委员会《关于将BBNJ协定纳入欧盟法律的提案》；特朗普政府《释放美国近海关键矿产和资源的行政令》；ISEAS《东南亚态势2025调查报告》；WWF《有效海洋和海岸修复的10大关键原则：为欧盟成功奠定基础》；兰德公司《深海采矿对关键矿物供应链和全球地缘政治的潜在影响》；欧洲海洋局《深海研究与管理》报告。
    作者：Wells 阅读：14 下载：0

  • 北约《2025-2045年科学技术宏观趋势报告》(英文)

    2025年4月9日，北约科学技术组织（STO）发布《2025-2045年科学技术宏观趋势报告》。报告认为，随着全球战略竞争加剧，科技进步将改变各国的竞争方式。报告预测，人工智能和量子技术将成为此类竞争的核心，并将继续革新国防和安全领域等行业。报告共包括六个方面的趋势分析：持续发展的竞争；人工智能和量子技术；生物技术；资源；公众信任；技术整合和依赖。
    作者：北约科学技术组织（STO） 阅读：9 下载：0

  • 最新海洋动态与文献2025年4月第7期(4.1-4.15)

    2025年4月第7期共收集、整理24篇涉海文献，本期重点：经合组织《2050年的海洋经济》报告；特朗普政府《重振美国海上主导地位行政令》；日本2025年版《外交蓝皮书》；新西兰环境部《我们的环境2025》报告；慕尼黑再保险公司《2025年海洋趋势雷达》白皮书；SOS Ocean《<致那些将为海洋做出决策与行动的人>的行动宣言》；世界自然基金会《深海采矿对全球生物多样性框架和可持续发展议程的影响分析》；CRS《美国退出<巴黎气候协定>：进程及潜在影响》。
    作者：Wells 阅读：17 下载：0

  • 最新海洋动态与文献2025年7月第13期(7.1-7.15)

    2025年7月第13期共收集、整理篇24涉海文献，本期重点：欧委会《2040年欧盟气候目标提案》；法国议会《关于新喀里多尼亚局势的报告》；全球水下中心《海底电缆监测指南》；世界航运理事会《集装箱海上遗失情况报告》；ORF《印度海底电缆安全路线图》；克林根达尔研究所《北极安全的未来和荷兰的作用》报告。
    作者：Wells 阅读：112 下载：4

  • 行业协会发布《海事安全最佳管理实践(BMP)》指南(英文)

    2025年3月31日，在40多个海事利益相关者的支持下，BIMCO、ICS、IMCA、INTERCARGO、INTERTANKO和OCIMF等行业协会发布《海事安全最佳管理实践 (BMP)》指南。该指南提供了有关海事安全的全面信息，涵盖了一系列重要主题。指南首先概述了海事安全威胁，然后详细介绍了如何进行威胁和风险评估。指南还提供了有关有效规划、风险防范缓解措施和事件响应程序的指导。指南中还包括事件后协议，以确保采取适当的后续行动。
    作者：海事行业协会 阅读：38 下载：0

  • OECD《2050年的海洋经济》报告(英文)

    2025年3月31日，经合组织(OECD)发布《2050年的海洋经济》报告。报告的最新统计数据和分析揭示了海洋在数亿人的经济和生计中发挥的重要作用。报告认为，如果历史趋势继续下去，到2050年全球海洋经济规模可能比1995年扩大近四倍。然而，如果不采取政策行动，到2050年，各种力量可能会减缓甚至逆转增长。报告表示，通过加强海洋治理、促进技术创新、加强海洋数据收集以及确保发展中国家纳入全球价值链，政策制定者可以为未来既有经济活力又有环境可持续性的海洋经济奠定基础。
    作者：经合组织(OECD) 阅读：40 下载：0

  • 最新海洋动态与文献2025年3月第6期(3.16-3.31)

    2025年3月第6期共收集、整理26篇涉海文献，本期重点：英国政府《海洋脱碳战略》；世界气象组织《2024年气候状况报告》；欧委会《关于欧盟排放交易体系(ETS)扩展至海运的首份报告》；欧委会《评估将小型船舶纳入欧盟海运排放法规的可能性报告》；GAO《美国港口基础设施的抗灾能力》报告；重点涉海论文：人类活动对生物多样性的影响。
    作者：Wells 阅读：65 下载：0

  • 法国议会《关于新喀里多尼亚局势的报告》(法文)

    2025年7月3日，法国议会发布《关于新喀里多尼亚局势的报告》。2024年5月，新喀里多尼亚爆发叛乱，造成惨重损失：14人死亡，3000人被捕，25亿欧元损失，6000个工作岗位流失。本报告旨在尽可能客观地呈现新喀里多尼亚在2024年事件之后以及定于2025年11月举行的选举之前的局势。
    作者：法国议会 阅读：50 下载：0

  • 英国智库《安全经济学：国防工业战略的贡献》(英文)

    2025年3月19日，英国智库“地缘战略委员会”发布《安全经济学：国防工业战略的贡献》报告。报告探讨了基于安全经济学的方法如何能够增强英国的安全和繁荣。报告概述了英国国防部门可以做出的重要经济和威慑贡献，并就英国政府如何实施拟议中的《国防工业战略》 (DIS)概述的目标提出了建议，为即将出台的DIS的制定做出了贡献。
    作者：英国智库“地缘战略委员会” 阅读：100 下载：6

  • 英国政府《海洋脱碳战略(附件)》(英文)

    2025年3月25日，英国政府公布新出台的《海洋脱碳战略》，旨在推动英国成为绿色能源超级大国并推动经济增长。该战略提出到2030年将温室气体排放量减少30%，到2040年减少80%，到2050年降至零。根据新战略，航运业将被纳入英国碳排放交易体系（UK ETS），此外，该战略还制定了减少航运排放和增加使用清洁燃料和技术的计划。该战略是英国政府“变革计划”（Plan for Change）的一部分，该计划于2024年提出，提出六大目标。
    作者：英国政府 阅读：232 下载：0

  • 英国政府《海洋脱碳战略》(英文)

    2025年3月25日，英国政府公布新出台的《海洋脱碳战略》，旨在推动英国成为绿色能源超级大国并推动经济增长。该战略提出到2030年将温室气体排放量减少30%，到2040年减少80%，到2050年降至零。根据新战略，航运业将被纳入英国碳排放交易体系（UK ETS），此外，该战略还制定了减少航运排放和增加使用清洁燃料和技术的计划。该战略是英国政府“变革计划”（Plan for Change）的一部分，该计划于2024年提出，提出六大目标。
    作者：英国政府 阅读：153 下载：0

  • GAO《美国港口基础设施的抗灾能力》(英文)

    2025年3月20日，美国政府问责局(GAO)发布关于美国港口基础设施抗灾能力的研究报告。报告表示，美国有300多个重要港口，对国家和地方经济至关重要。每年，港口都会受到洪水和飓风等自然灾害的影响，这可能会扰乱全球供应链。《2023年国防授权法案》包括一项规定，要求GAO审查联邦政府为帮助港口抵御天气灾害的能力所做的努力。本报告描述了 (1) 交通部和国土安全部在向港口拨款时如何考虑灾害抵御能力，以及资助项目在多大程度上提高了港口的灾害抵御能力；以及 (2) 联邦政府为帮助港口当局识别漏洞和提高抵御能力所做的努力。
    作者：美国政府问责局(GAO) 阅读：94 下载：0

  • 传统基金会《海军、造船厂、国会和造船业》(英文)

    2025年3月19日，美国智库传统基金会发布关于美国造船业的报告。报告表示，振兴美国造船业需要海军、造船厂和国会三方共同进行改革和投资，真正的造船业改革需要各方共同实施重大变革。海军（以及参谋长联席会议和国防部长）必须停止在造船开始后增加设计要求，立即购买更多舰船，并对国会更加透明。造船厂必须投资于所需的基础设施和劳动力。国会需要为造船订单提供资金向造船业发出稳定的需求信号。
    作者：传统基金会 阅读：111 下载：0

  • 欧委会《关于欧盟排放交易体系(ETS)扩展至海运的首份报告》(英文)

    2025年3月18日，欧盟委员会通过了关于将欧盟排放交易体系（ETS）扩展至海运的首份报告。本报告描述了迄今为止为监测欧盟排放交易体系（EU ETS）扩展至海运行业的影响所开展的工作，重点关注潜在的规避行为。报告表示，交通数据分析未显示出集装箱转运活动搬迁的普遍趋势，也没有揭示出任何明确证据表明航运公司在邻近的非欧盟港口新增停靠点。将欧盟排放交易体系（EU ETS）扩展至海运行业于2024年1月生效，标志着欧盟在减少海运温室气体排放方面迈出了重要一步。
    作者：欧盟委员会 阅读：135 下载：2

  • ECFR《欧洲和土耳其如何将争端转化为黑海战略》(英文)

    2025年3月18日，欧洲对外关系委员会(ECFR)发布题为《欧洲和土耳其如何将争端转化为黑海战略》的报告。报告的要点包括：土耳其和俄罗斯是黑海地区的主导力量，两国保持着微妙的竞争与合作平衡，既要遏制对方，又要避免引发战争；土耳其对俄罗斯采取谨慎态度，优先考虑地区稳定而非与欧盟和北约政策保持一致，这导致其与西方的关系紧张；土耳其与欧盟关系的务实重启可以增强双方遏制俄罗斯的能力，实现共同目标，并将土耳其纳入乌克兰战争后的欧洲安全架构。
    作者：欧洲对外关系委员会(ECFR) 阅读：116 下载：2

  • 联合国《2025年世界水资源开发报告》(英文)

    2025年3月21日，联合国教科文组织发布《2025年世界水资源开发报告》。报告指出，作为亚马孙河发源地，安第斯山脉的冰川面积自20世纪80年代以来已减少30%—50%。如果不采取任何措施，非洲乞力马扎罗山、肯尼亚山、鲁文佐里山的冰川将在2040年前完全消失。而兴都库什—喜马拉雅地区，预计到2100年将失去一半的冰川。全球范围内，几乎所有冰川都无法避免这一灾难性趋势。
    作者：联合国教科文组织 阅读：163 下载：0

  • 悉尼大学美国研究中心《美澳日印太战略合作：通过危机模拟检验三边主义》(英文)

    2025年3月20日，悉尼大学美国研究中心发布《美澳日印太战略合作：通过危机模拟检验三边主义》报告。报告系悉尼大学美国研究中心召集澳大利亚、日本和美国的高级专家进行战略推演，模拟印太地区的战略危机。报告总结了此次战略模拟的主要成果，描述了不同国家团队如何互动、他们如何看待各自的国家利益以及他们为在危机情景中取得有利结果而部署了哪些外交政策工具。根据这些成果，本报告还提出了政策建议，为三边应对区域战略挑战的方法提供参考。
    作者：悉尼大学美国研究中心 阅读：188 下载：0

  • 世界气象组织《2024年气候状况报告》(英文)

    2025年3月19日，世界气象组织发布《2024年气候状况报告》。报告证实，2024年可能是第一个气温比工业化前时代高出1.5摄氏度以上的年份，全球平均近地表温度将比1850至1900年平均值高出1.55±0.13摄氏度。这是175年观测记录中最热的一年。报告警告，人类活动引起的气候变化在2024年达到了新的高度，其中一些后果将在数百年甚至数千年内不可逆转。该报告还强调了极端天气造成的巨大经济损失和社会动荡。
    作者：世界气象组织 阅读：261 下载：4

  • 最新国际海洋动态与文献2025年3月第5期(3.1-3.15)

    2025年3月第5期共收集、整理25篇涉海文献，本期重点：法国议会《法国在印太地区的地位》报告;欧洲审计院《欧盟海洋污染规则执行不力》;芬兰安全情报局《2025年芬兰国家安全概览》;澳大利亚政府《AUKUS潜艇工业战略》;DNV《节能措施和技术：海事脱碳的关键战略和解决方案》;丹麦航运协会《航运：激烈竞争世界中的战略性行业》;GAO《军事准备：美国应对空中、海上、地面和太空挑战的建议》。
    作者：Wells 阅读：658 下载：3

  • CBO《高级分析师关于美国海军2025年造船计划及其对船舶工业基地影响的证词》(英文)

    2025年3月11日，美国国会预算办公室(CBO）发布了《高级分析师关于美国海军2025年造船计划及其对船舶工业基地影响的证词》。该证词是美国国会预算办公室国家安全部海军与武器高级分析师埃里克·J·拉布斯在美国众议院军事委员会海上力量与兵力投射小组委员会作证时发布的。证词重复了CBO于2025年1月发布的《美国海军2025年造船计划分析》报告的内容，根据国会预算办公室提供客观、公正的分析的授权，证词没有提出任何建议。
    作者：美国国会预算办公室(CBO） 阅读：155 下载：0

  • GAO《海军造船：系统性变革的代际要求》(英文)

    2025年3月11日，美国政府问责局（GAO）发布《海军造船：系统性变革的代际要求》报告。报告表示，尽管过去20年来美国海军的造船预算几乎翻了一番，但其舰艇数量却没有增加。而且新舰艇交付一直被推迟，且成本高昂，性能低于承诺。GAO警告，美国海军必须采取全面行动，以满足战略竞争时代面临的需求。如果不彻底调整流程，海军很可能会继续创造整体舰队能力无法满足预期和需求的情况。
    作者：美国政府问责局（GAO） 阅读：156 下载：0

  • 澳大利亚政府《AUKUS潜艇工业战略》(英文)

    2025年3月5日，澳大利亚政府发布《AUKUS潜艇工业战略》。该战略旨在建立强大且有弹性的自主潜艇工业体系，以支持澳大利亚的国防需求。战略提出了促进澳大利亚工业振兴的五大关键工作重点：一是为行业提出明确需求；二是提高关键领域的投资吸引力；三是简化监督；四是培养熟练劳动力；五是将澳大利亚工业整合到美国和英国供应链中。据报道，该战略预计未来30年将在澳大利亚创造约20000个就业岗位，并为澳大利亚工业发展提供前所未有的机会，使其能够参与澳、美、英三国的潜艇制造与维护工作。
    作者：澳大利亚政府 阅读：197 下载：2

  • 法国议会《法国在印太地区的地位》报告(法文)

    2025年3月5日，法国议会公布《法国在印太地区的地位》报告。报告称，法国是印太地区的强国，必须维护其在印太地区的自然地位。成功的印太战略有三大支柱：清晰、雄心和务实。为此，本报告围绕六个优先领域提出了建议。这些建议包括：必须增加法国在该地区的军事存在以增强其地位的可信度，同时加强与地区盟友的伙伴关系；如果多边主义仍然是核心价值，那么它就不能排除“小多边”合作，以采取更有针对性的行动；法国文化的推广常常被忽视，但也必须加强，因为这是加强法国影响力的有力杠杆；从经济层面看，发展与区域内国家的贸易往来是战略需要，否则就会出现技术和经济降级；法国还必须在应对气候变化方面发挥表率作用，推行适合其海外领土特点的举措，这些领土处于应对气候变化影响的最前线；最后，对法国专属经济区(EEZ)的监视和保护需要国家和地方行为者加强协调，以防止一切形式的干扰。
    作者：法国议会 阅读：216 下载：1

  • 欧洲审计院《欧盟海洋污染规则执行不力》(英文)

    2025年3月4日，欧洲审计院(ECA)发布的一份报告发现，欧盟国家未能执行旨在防止海洋污染的规则，而用于解决海洋污染的资金也没有得到适当的跟踪和使用。欧盟的目标是到2030年消除海水污染，但船舶漏油、气体排放、化学物质排放和废物造成的海水污染仍然是影响欧洲水域的主要问题。ECA的报告指出，由于执法不严，货船、游轮、客渡船和渔船仍然是值得关注的海洋污染源。
    作者：欧洲审计院(ECA) 阅读：206 下载：1

  • 最新国际海洋动态与文献2025年2月第4期(2.16-2.28)

    2025年2月第4期共收集、整理26篇涉海文献，本期重点：美国国家科学院《重振美国在海洋研究领域的领导地位》报告；英国《国家生物多样性战略和行动计划(NBSAP)》；欧委会《加强海底电缆安全性的行动计划》；澳大利亚政府《2025年澳大利亚外交政策“快照”》；2025年霍尼亚拉峰会成果公报；库克群岛-中国全面战略伙伴关系行动计划(2025-2030)；世行《不断加深的红海航运危机：影响与展望》报告；重点涉海论文：估算2000年至2023年全球冰川质量变化；观点：中美俄正携手推动雅尔塔2.0。
    作者：Wells 阅读：1063 下载：24

  • 英国《国家生物多样性战略和行动计划(NBSAP)》(英文)

    2025年2月26日，英国发布《国家生物多样性战略和行动计划》（NBSAP）。NBSAP承诺将保护区扩大到至少30%的陆地和海洋；将所有来源的污染减少到对生物多样性无害的水平；增强农业、水产养殖业、渔业和林业的生物多样性和可持续性；确保野生物种的可持续、安全和合法采伐和贸易。
    作者：英国政府 阅读：368 下载：27

  • 澳大利亚政府《2025年澳大利亚外交政策“快照”》(英文)

    2025年2月27日，澳大利亚外交部发布《2025年澳大利亚外交政策“快照”》，旨在概括澳大利亚的关键战略原则。该文件列出了澳大利亚政府的主要优先事项，例如加强澳大利亚在太平洋的战略地位、扩大与东南亚的经济联系以及扩大与印度和日本等地区大国的联系。该文件称，澳大利亚面临“二战以来前所未有的军事集结、可能升级为冲突的激烈大国竞争、强制性行为以及气候变化的影响”。
    作者：澳大利亚外交部 阅读：278 下载：0

  • 悉尼大学美国研究中心《新南威尔士州和AUKUS：角色与机遇》(英文)

    2025年2月4日，悉尼大学美国研究中心发布题为《新南威尔士州和AUKUS：角色与机遇》的报告。2024年第三季度，悉尼大学美国研究中心与麦克尔研究所合作，在新南威尔士州议会大厦举办了政策研讨会，讨论新南威尔士州参与AUKUS支柱1核动力潜艇项目。来自州政府、工会、工业、教育和研究部门的30多名高级代表齐聚一堂，闭门讨论了新南威尔士州在AUKUS项目上面临的机遇和障碍。本报告概述了AUKUS项目利益相关者对话中得出的关键见解和建议。
    作者：悉尼大学美国研究中心 阅读：246 下载：2

  • 美国国家科学院《重振美国在海洋研究领域的领导地位》报告(英文)

    2025年2月20日，美国国家科学、工程和医学院的一份新报告指出，美国需要对海洋科学的核心研究进行大量投资，升级和更换支持海洋基础研究和应用研究的基础设施。美国需要进行研究以了解扩大北极地区的进入将如何挑战美国的国家安全，海洋生态系统健康状况的变化将如何影响渔业，以及海洋将如何导致极端天气事件。 该报告提供了如何重振美国在海洋研究领域的领导地位的建议。报告表示，将投资重点放在研究、基础设施和海洋研究人员上将有助于应对未来十年的国家和全球挑战，并有助于增强国家安全、科学领导力和经济竞争力，以支持蓬勃发展的美国蓝色经济。
    作者：美国国家科学、工程和医学院 阅读：408 下载：0

  • 劳氏船级社《先进海上核能：英国的独特机遇》(英文)

    2025年2月24日，科技公司CORE POWER、全球海上保险公司NorthStandard和英国劳氏船级社联合发布了《先进海上核能：英国的独特机遇》报告。这份新报告为英国政府制定了政策框架，以支持在商用船舶和浮动平台上部署先进的小型核反应堆。报告认为，英国交通部应该将核动力航运和浮动核电站纳入更新的清洁海事计划 (CMP) 和长期核战略中。报告表示，只要有正确的投资和政策，英国就能发展出价值数十亿英镑的产业。“英国拥有引领核动力航运发展的技能、专业知识和创新历史。通过利用我们数十年来为皇家海军提供小型反应堆的经验，我们可以实现海上运输脱碳、创造就业机会并巩固英国作为清洁能源世界强国的地位”， 报告前言称。
    作者：劳氏船级社 阅读：234 下载：0

  • 欧委会《加强海底电缆安全性的行动计划》(英文)

    2025年2月21日，欧盟委员会发布《加强海底电缆安全性的行动计划》。该行动计划的主要措施包括：预防，加强海底电缆的安全要求和风险评估，同时优先为新型智能电缆的部署提供资金；检测，增强地中海和波罗的海等海域的威胁监测能力，建立全面的态势图；响应和恢复，提高欧盟级危机框架的效率，并提高修复能力，以加快反应速率；威慑，实施制裁和外交措施，充分利用“欧盟混合工具箱”应对混合行动，并与全球合作伙伴建立“有线外交”。
    作者：欧盟委员会 阅读：364 下载：0

  • 世行《不断加深的红海航​​运危机：影响与展望》报告(英文)

    2025年2月10日，世界银行发布题为《不断加深的红海航​​运危机：影响与展望》报告。报告表示，红海危机已成为中东冲突的一个关键点，颠覆了全球贸易和海运运输、中东和北非地区的港口活动，以及红海的生态平衡。到2024年底，经过苏伊士运河和曼德海峡的船只交通量已经骤降四分之三。与此同时，霍尔木兹海峡亦出现溢出效应——由于部分贸易转向陆路运输，霍尔木兹海峡的海上交通量下降了15%。贸易转移重新塑造了亚洲-欧洲走廊沿线的港口贸易活动，改变了主要枢纽的命运。西地中海的港口通过转向的贸易蓬勃发展，而东地中海的港口则面临急剧下降。南亚的港口，如科伦坡，抓住了这一机遇，获得了更多的区域货物。此次中断在全球供应链中引发了震荡，导致供应商交货时间延长，尤其是在欧洲。同时，海湾国家采取了替代解决方案，例如新建立的陆路运输路线，将波斯湾港口与海法连接，绕开了冲突地区。
    作者：世界银行 阅读：285 下载：0

  • 观点：特朗普从欧洲转向印太的战略意图很明显(英文)

    特朗普正寻求在其第二任期内迅速调整外交政策，将美国的战略重点从欧洲和中东转移到印太地区——这一地区在塑造全球秩序方面日益关键。特朗普已经分别会见了印度总理和日本首相，并开始努力结束乌克兰战争，这场冲突转移了美国对紧迫的印度-太平洋挑战的注意力。
    作者：Brahma Chellaney 阅读：314 下载：1

  • CSIS《特朗普时代的跨大西洋联盟：即将到来的碰撞》(英文)

    2025年2月14日，美国战略与国际研究中心（CSIS）发布题为《特朗普时代的跨大西洋联盟：即将到来的碰撞》的报告。该报告是《特朗普时代的跨大西洋联盟》系列报告的第一部分。该部分的报告展望了跨大西洋关系中即将发生的冲突，以及美国和欧洲之间为避免冲突而达成“大协议”的可能性。报告将研究可能发生冲突的各个政策领域，包括北约、乌克兰、技术、贸易、气候、国际组织和中国政策。报告将探讨每个政策领域发生冲突的原因、争端可能如何升级以及双方面临的潜在风险。第二部分的报告将探讨欧洲政治可能如何因第一部分讨论的冲突而演变。
    作者：美国战略与国际研究中心（CSIS） 阅读：433 下载：3

  • 最新国际海洋动态与文献2025年2月第3期(2.1-2.15)

    2025年2月第3期共收集、整理24篇涉海文献，本期重点：慕安会《2025年慕尼黑安全报告》；法国海事信息合作与认知中心《2024年度海上安全报告》；丹麦政府《2025-2028年全球海上安全战略》；澳大利亚议会《关于南极对澳大利亚国家利益重要性的调查报告》；DNV《船东安全与绿色船舶回收指南》；重点涉海论文：潜水旅游与海洋保护区；观点：中国的特朗普战略。
    作者：Wells 阅读：1225 下载：2

  • CRS《美军海基核巡航导弹(SLCM-N)计划(2025.2.12)》(英文)

    2025年2月12日，美国国会研究服务部(CRS)更新了《美军海基核巡航导弹(SLCM-N)计划》的研究简报。简报表示，自2018年特朗普政府首次提出海基核巡航导弹（SLCM-N）计划以来，国会和行政部门一直在讨论该武器的优点。拜登政府在2022年的核态势评估（NPR）后提议取消SLCM-N计划。美国国会已为SLCM-N及其弹头提供资金；2024财年《国防授权法案》（NDAA）要求行政部门确保SLCM-N的初始作战能力（IOC）。自2024财年NDAA通过以来，政府已采取措施实施SLCM-N计划。
    作者：美国国会研究服务部(CRS) 阅读：372 下载：0

  • ORF《韩日船舶工业比较研究》(英文)

    2025年2月11日，印度观察家基金会（ORF）发布题为《韩日船舶工业比较研究》的报告。报告表示，随着中美竞争的加剧，海上力量已成为国家权力的重要组成部分。过去几十年来，人们一直担心美国在竞争中落后，尤其是与中国相比。与此同时，韩国和日本等印太造船能力强大的美国合作伙伴已成为造船能力的潜在提供者。本报告讨论了韩国和日本造船能力的异同，并在中美战略竞争的背景下评估了这两种模式。
    作者：印度观察家基金会（ORF） 阅读：485 下载：0

  • MICA CENTER《2024年度海上安全报告》(英文)

    2025年2月5日，法国海事信息合作与认知中心 (MICA Center)发布《2024年度海上安全报告》。该报告列出并描述了2024年影响全球海上安全的事件。它提供了局势的详细概述，并对海上威胁的演变进行了前所未有的分析。报告表示，在红海和曼德海峡，胡塞武装屡屡发动袭击（一年内袭击了124艘船只），迫使海上交通大规模改道好望角。此外，海盗活动在经历数年的下降后又开始增加（一年内增长了110%），尤其是在索马里沿海。
    作者：法国海事信息合作与认知中心 (MICA Center) 阅读：771 下载：0

  • 欧委会《欧盟竞争力指南》(英文)

    2025年1月29日，欧盟委员会发布《欧盟竞争力指南》。作为今后5年在经济领域的重要纲领，这份文件旨在推动欧盟缩小与其他经济体在创新领域的差距，制定脱碳与提高竞争力的联合路线图。2023年，欧盟委员会主席冯德莱恩邀请意大利前总理、欧洲央行前行长德拉吉撰写一份关于欧洲竞争力的报告。在这份报告基础上，欧盟委员会发布了《竞争力指南》，提出通过简化行政监管、降低欧盟单一市场壁垒、增强融资能力、促进技能提升和就业以及加强欧盟和成员国政策协调等措施全面促进本地区各行业的竞争力。
    作者：欧盟委员会 阅读：909 下载：1

  • CRS《哥伦比亚级弹道导弹潜艇计划：国会背景和议题(2025.2.5)》(英文)

    2025年2月5日，美国国会研究服务部(CRS)更新了题为《哥伦比亚级弹道导弹潜艇计划：国会背景和议题》的报告。报告表示，美国海军的哥伦比亚级（SSBN-826）弹道导弹核潜艇（SSBN）计划是一个设计和建造12艘新型战略核潜艇的计划，用以替代海军目前的14艘老旧的俄亥俄级战略核潜艇。自2013年以来，海军一直将哥伦比亚级计划作为其优先发展项目。海军在2021财年采购了第一艘哥伦比亚级潜艇。海军在2024财年采购了第二艘哥伦比亚级潜艇。海军计划在2026财年至2035财年采购剩余的10艘潜艇——即3至12号艇。
    作者：美国国会研究服务部(CRS) 阅读：513 下载：0

  • 丹麦政府《2025-2028年全球海上安全战略》(丹麦文)

    2025年2月6日，丹麦外交部长、国防部长和商业和工业部长主持发布了丹麦《2025-2028年全球海上安全战略》。该战略重点关注海上安全面临的国际挑战，概述了丹麦2025年至2028年确保航行自由权工作的三大总体原则。该三大总体原则包括：保护丹麦的海洋利益并协助公司应对日益复杂的地缘政治现实；维护基于规则的世界秩序并尊重国际法；推动多边主义和国际区域合作，加强海上安全。
    作者：丹麦政府 阅读：782 下载：0

  • 欧洲环境署《2025年欧洲海上运输环境报告》(英文)

    2025年2月4日，欧洲环境署(EEA)和欧洲海事安全局（EMSA）联合发布《2025年欧洲海上运输环境报告》（EMTER）。报告提供了欧盟海运业在一系列指标上对环境影响的最新全面概述。该报告利用全面更新的事实和数据，对海运业在温室气体排放、空气排放、水下噪音、生物多样性、污染和海洋垃圾等领域造成的环境压力进行了事实分析。
    作者：欧洲环境署(EEA) 阅读：1037 下载：0

  • 最新国际海洋动态与文献2025年1月第2期(1.16-1.31)

    2025年1月第2期共收集、整理26篇涉海文献，本期重点：USTR《对华海事、物流和造船业301调查报告》；法国议会《关于法国海外领地未来地位的报告》；美国海岸警卫队(USCG)《海上运输系统网络安全最终规则》；欧洲议会智库《欧盟共同渔业政策的外部维度》报告；欧洲环境署《2025年欧洲海上运输环境报告》；英国海道测量局《海底测绘的成本效益分析》报告；观点：特朗普的“美国优先”不是现实主义；论文：区域海平面预测中的挑战、进展与机遇。
    作者：Wells 阅读：2022 下载：4

  • 美国海军陆战队《2025年海军陆战队航空兵计划》(英文)

    2025年2月3日，美国海军陆战队发布《2025年海军陆战队航空兵计划》。该计划概述了美国海军陆战队航空兵现代化的战略路线图，同时保持对当前和未来挑战的准备。计划旨在提高技术能力、增强远征机动性、改善保障能力并确保整个部队的无缝整合。该计划的一个主要特点是引入了“飞鹰项目”（Project Eagle），这是一项现代化计划，旨在提高在竞争环境中的作战效率。该项目优先考虑分布式航空作战 (DAO) 和以决策为中心的航空作战 (DCAO)，并采用了尖端技术，包括人工智能驱动的决策、自主系统和先进的数字指挥和控制能力。
    作者：美国海军陆战队 阅读：786 下载：2

  • Dryad Global《2025年航运趋势：应对安全挑战和地缘政治变化》(英文)

    2025年1月16日，Dryad Global发布《2025年航运趋势：应对安全挑战和地缘政治变化》报告。报告对2025年影响航运业的新兴风险和机遇提供了重要见解。该报告涵盖了广泛的主题，从网络安全威胁到海盗到南海和地中海等关键地区的地缘政治紧张局势，是海事专业人士、记者和政策制定者的重要资源。它就以下关键问题提供了专家观点：印度洋海盗活动再度抬头；黑海和南海的地缘政治风险不断升级；海运业面临着复杂的网络安全挑战；社会经济不稳定对海上犯罪和移民的影响。
    作者：Dryad Global 阅读：684 下载：0

  • 法国议会《关于法国海外领地未来地位的报告》(法文)

    2025年1月16日，法国议会发布《关于法国海外领地未来制度的报告》。2023年10月20日，法国总统马克龙在爱丽舍宫会见约六十名海外领地的民选代表时表示，关于海外领地地位演变的问题“没有禁忌”。为此，法国国民议会海外事务代表团启动了关于海外领地未来制度的工作，并任命了四名报告员。这些报告员各具特色且互为补充，既代表执政党也代表反对派，既代表海外地区也代表法国本土，其中一位报告员公开宣称自己是波利尼西亚的独立主义者。报告员的目标是列举出海外地区在制度演变方面最具共识的愿望，以便在未来启动地位改革时，能够随时准备实施这些变化。报告员进行了实地调查，足迹遍及三大洲：2024年2月4日至9日，前往印度洋，先到留尼汪岛，然后到马约特岛；3月9日至21日，前往太平洋，包括瓦利斯和富图纳群岛以及新喀里多尼亚和法属波利尼西亚；4月14日至23日，前往圭亚那、马提尼克岛和瓜德罗普岛。
    作者：法国议会 阅读：594 下载：2

  • 大西洋理事会《未来十年战略竞争中的特种部队》(英文)

    2025年1月14日，美国智库大西洋理事会发布关于在未来十年如何运用特种部队进行大国竞争的研究报告。报告认为，未来十年，战略竞争可能会加剧，在此期间，美国国防部 (DOD) 和联合部队应该更有效地利用美国特种作战部队 (USSOF) 的能力与美国战略对手进行竞争。报告概述了美国国防部在未来十年内应使用特种作战部队支持美国战略竞争努力的五种方式，包括：增强美国政府对全球战略竞争动态的态势感知；让对手陷入竞争，以防止事态升级；加强盟友和合作伙伴的复原力，以支持美国的拒止威慑战略；支持跨领域集成，以在战术优势上发挥更大作用；利用美国特种作战部队作为技术探索者的作用，为美国的信息和决策优势做贡献。
    作者：大西洋理事会 阅读：919 下载：2

  • 最新国际海洋动态与文献2025年1月第1期(1.1-1.15)

    2025年1月第1期共收集、整理24篇涉海文献，本期重点：联合国《2025年世界经济形势与展望》；美国贸易代表办公室《调整贸易政策以提高供应链弹性》政策文件；日本国际问题研究所《2025年战略展望》报告；丹麦国防情报局《2024年度风险评估报告》；欧委会《未来渔民预测研究最终报告》；国际商会(ICC)下属国际海事局(IMB)《2024年度海盗和武装劫船报告》；美国国会预算办公室《美国海军2025年造舰计划分析》报告；观点：如何赢得新冷战。
    作者：Wells 阅读：2111 下载：4

  • CBO《美国海军2025年造舰计划分析》(英文)

    2025年1月6日，美国国会预算办公室(CBO)发布《美国海军2025年造舰计划分析》报告。CBO估计，根据海军2025年造船计划，到2054 年，美国海军将建造一支由390艘战斗舰艇组成的舰队，因此总造船成本平均每年将达到约400亿美元（以2024年美元计算）。
    作者：美国国会预算办公室(CBO) 阅读：1129 下载：2

  • 欧委会《未来渔民预测研究最终报告》(英文)

    2025年1月9日，欧盟委员会发布《未来渔民预测研究最终报告》。这是一项欧盟范围内的多利益相关方前瞻性项目，旨在探讨渔民的职业、角色和身份可能面临的变化。欧盟渔业和海洋专员科斯塔斯·卡迪斯 (Costas Kadis)表示：“《未来渔民》的研究结果将帮助我们应对最大的挑战：如何确保渔业部门的长期竞争力和可持续性。我们有几种具体的情景和情况需要考虑。在未来几个月制定政策时，我们必须考虑到所描述的趋势和潜在挑战，并利用这些知识确保渔业部门繁荣发展，并为子孙后代创造健康的海洋环境”。
    作者：欧盟委员会 阅读：742 下载：4

  • 拜登下禁令永久禁止在沿岸大片海域开采石油与天然气(英文)

    美国总统拜登2025年1月6日宣布，将永久禁止在沿岸大片海域开采石油与天然气。他赶在卸任前颁布这项关键海洋保护措施，是因为特朗普曾许诺1月20日就任后将大幅增产化石燃料。这项禁令没有终止期限。这意特朗普就任后若想推翻它，不论在法律或政治上都将是个棘手任务。
    作者：美国白宫 阅读：759 下载：0

  • 最新国际海洋动态与文献2024年12月第24期(12.16-12.31)

    2024年12月第24期共收集、整理27篇涉海文献，本期重点：美国2025财年国防授权法案；美国国防部《2024年度中国军力报告》；澳大利亚《2024年海军造船和维护计划》；波塞冬原则第5版年度报告；美国《造船和港口基础设施促进美国繁荣与安全法案(草案)》；美国海军部首份《先进制造战略》；韩国外交安保研究所《2025年国际形势展望》报告；IMF《太平洋岛国经济体中蓝色经济的规模与韧性》。
    作者：Wells 阅读：2042 下载：2

  • IMF《太平洋岛国经济体中蓝色经济的规模与韧性》(英文)

    2024年12月20日，国际货币基金组织（IMF）发布题为《太平洋岛国经济体中蓝色经济的规模与韧性》的研究报告。太平洋岛国经济体（PIEs）的经济产出和生计在很大程度上依赖于与海洋相关的行业和产品，统称为“蓝色经济”。然而，海洋生态系统正面临气候变化和人类活动引起的日益严重的压力，这使得太平洋岛国经济体面临极大的风险，而它们在应对这些风险方面的技术和财政能力有限。本报告旨在：首先，基于全面的国际输入-输出表，估算太平洋岛国经济体中蓝色经济的规模；其次，模拟在太平洋岛国经济体中选择性冲击的影响，以提供有关蓝色经济对冲击（包括气候变化带来的冲击）韧性的洞察。
    作者：国际货币基金组织（IMF） 阅读：818 下载：0

  • 观点：第二届特朗普政府印太战略展望(英文)

    2024年12月17日，韩国外交安保研究所（IFANS）发布题为《第二届特朗普政府印太战略展望》的研究文章。该文表示，第一届特朗普政府于2017年首次推出了《美国印太战略》，预计将在2025年1月开始的特朗普第二任期内继续实施，但可能会重大修改拜登政府的做法。
    作者：韩国外交安保研究所（IFANS） 阅读：1040 下载：0

  • 洛伊研究所《从太平洋岛国视角看全球参与：准入、问责和协调》(英文)

    2024年12月12日，澳大利亚洛伊研究所发布题为《从太平洋岛国视角看全球参与：准入、问责和协调》的太平洋地缘政治项目报告。该报告基于对七个太平洋岛国的采访和研讨会。报告的调查结果来自对150多位政府、民间社会和商界的太平洋岛屿领导人的采访，探讨了地缘政治对治理、发展和安全的影响。该研究探讨了三个主要问题：外部参与和协议带来了什么？谁从中受益？太平洋岛屿国家如何才能更好地塑造参与议程？
    作者：洛伊研究所 阅读：1084 下载：0

  • 澳大利亚《2024年海军造船和维护计划》(英文)

    2024年12月20日，澳大利亚政府发布《2024年海军造船和维护计划》，概述了海军造船的长期计划。澳大利亚政府称这是一项创纪录的投资，未来30年可能达到1000亿美元以上。预计最低投资至少为820亿美元。澳大利亚政府表示，目标是建立一支适应战略环境、更具杀伤力的海军。
    作者：澳大利亚政府 阅读：1366 下载：0

  • 美国《造船和港口基础设施促进美国繁荣与安全法案(草案)》(英文)

    2024年12月19日，美国由共和党和民主党议员组成的小组向国会提交了《造船和港口基础设施促进美国繁荣与安全法案》（SHIP Act），旨在改革商业海事和造船业，以便与中国竞争。该法案要求制定国家海事战略，并设立海事安全顾问以担任白宫国家安全委员会成员，并要求通过建立战略商业船队计划，使美国的国际船队在十年内增加250艘船。参议员马克·凯利表示，通过支持造船、航运和劳动力发展，该法案将加强供应链，减少美国对外国船只的依赖，为美国人提供高薪工作，并满足海军和海岸警卫队的造船需求。
    作者：美国国会 阅读：1347 下载：0

  • 美国-巴新《国防合作协议(2023.8.16)》(英文)

    2024年12月，美国与巴布亚新几内亚之间的防务协议的更多细节被曝光，目前该协议价值8.64亿美元。作为对军事基础设施建设、培训和装备的投资，美国可以不受限制地使用巴布亚新几内亚的六个港口和机场。
    作者：美国-巴新 阅读：1383 下载：0

  • RUSI《海事制裁：打击影子舰队所需的战略措施》(英文)

    2024年12月13日，英国皇家军种国防研究所(RUSI)发布报告，讨论了俄罗斯影子舰队制裁问题。2024年11月，RUSI成立了海事制裁工作组。同月，工作组召开了第一次会议，召集了海事行业专家、政策制定者和政府代表，讨论俄罗斯影子舰队构成的日益增长的威胁。本报告总结了会议的讨论内容，探讨了影子舰队的运作复杂性、现有监管框架的缺陷以及打击影子舰队活动所需的战略措施。
    作者：英国皇家军种国防研究所(RUSI) 阅读：1118 下载：0

  • 最新国际海洋动态与文献2024年12月第23期(12.1-12.15)

    2024年12月第23期共收集、整理29篇涉海文献，本期重点：加拿大政府《北极外交政策(2024.12)》；《2024年印度商船法案》；《2024年印度沿海航运法案》；澳大利亚-瑙鲁条约(2024.12.9)；IUCN《2024年全球鲨鱼、鳐鱼和银鲛现状》报告；NOAA《2024年北极报告卡》；PIF《太平洋岛国卡瓦发展战略(2024-2028)》；重点涉海论文：2100年沿海地区海水入侵风险的全球估计。
    作者：Wells 阅读：2385 下载：12

  • WMO《2024年全球多灾种预警系统现状》报告(英文)

    2024年11月13日，世界气象组织（WMO）和联合国减少灾害风险办公室（UNDRR）共同发布《2024年全球多灾种预警系统现状》报告。报告显示，全球预警覆盖率达到2015年以来的最高水平。在多灾种预警系统不够全面的国家，与灾害相关的死亡率比“基本”至“全面”覆盖的国家高出近六倍，受灾害影响的人数也高出近四倍。
    作者：世界气象组织（WMO） 阅读：1023 下载：0

  • 澳大利亚政府《制导武器和弹药计划》(英文)

    2024年10月30日，澳大利亚政府发布《制导武器与弹药计划》(GWEO)。该计划制定了多个目标，包括通过扩大“优先战争储备”来提高澳大利亚的战备状态，发展生产和维持“特定武器”的主权能力，以及加强与美国的互操作性；概述了澳大利亚GWEO制造的优先事项，包括康斯伯格“海军打击导弹”(NSM)和“联合打击导弹”(JSM)、“制导多管火箭炮系统”(GMLRS)、导弹发动机和155毫米火炮弹药。为了支持这些系统和导弹的国内生产，该计划优先考虑本国和外国公司之间的行业伙伴关系，特别是来自美国的公司。未来十年，澳大利亚在GWEO能力方面的投资将达到160~210亿澳元(约105.2~138亿美元)。澳大利亚国防部表示，GWEO计划是政府实现澳大利亚国防工业能力转型升级的蓝图，目的是建立国防部GWEO库存、加强供应链并支持国内制造能力。
    作者：澳大利亚政府 阅读：1275 下载：6

  • 美国《2023年沿海栖息地保护法》(英文)

    2024年12月11日，美国总统拜登签署法案，将《2023年沿海栖息地保护法案》签署成法律。该法将美国鱼类和野生动物管理局的沿海计划编入法典，并支持评估、保护和改善重要沿海景观的努力。该法规定，美国将在2024年至2028年财政年度内每年拨款16,957,000美元用于执行本法案。
    作者：美国国会 阅读：1187 下载：0

  • PIF《太平洋岛国卡瓦发展战略(2024-2028)》(英文)

    2024年11月25日，太平洋岛屿论坛 (PIF) 与太平洋共同体 (SPC) 合作制作并发布了《太平洋岛国卡瓦发展战略(2024-2028)》。该战略表示，卡瓦（KAVA）对太平洋国家至关重要，维持了农村人民的生计、可持续发展以及繁荣。为了认可卡瓦对太平洋经济的贡献，PIF贸易部长们在2021年通过了概念说明书，支持在论坛卡瓦工作组的指导和监督下制定战略，旨在回应卡瓦行业中的战略性和有针对性的干预。该战略旨在通过太平洋地区一致的方式，优先关注关键的战略重点，同时补充国家层面的努力。该战略与《2050蓝色太平洋大陆战略》相一致。
    作者：太平洋岛屿论坛 (PIF) 阅读：879 下载：0

  • 澳大利亚-瑙鲁条约(2024.12.9)(英文)

    2024年12月9日，澳大利亚和瑙鲁签署了一项具有里程碑意义的新条约，根据该条约，澳大利亚联邦政府将向这个太平洋岛国提供1.4亿美元的预算和安全支持，以换取对其许多国家安全决定的有效否决权。澳大利亚政府表示，澳大利亚联邦银行也同意在瑙鲁设立分行，以确保瑙鲁不会没有银行。
    作者：澳大利亚政府 阅读：2005 下载：0

  • 英国地缘战略委员会《AUKUS的价值和挑战》(英文)

    2024年12月4日，英国智库“地缘战略委员会”（Council on Geostrategy）发布题为《AUKUS的价值和挑战》的报告。报告要点包括：1.AUKUS协议是英国外交和国防政策的核心部分，其好处将大大促进英国在国内和国外的战略利益。然而，AUKUS协议并不能保证一帆风顺，尤其是考虑到即将上任的美国政府可能对美国参与的深度持怀疑态度。2.英国政府需要降低AUKUS协议的风险。政府应采取措施管理风险，为AUKUS的成功提供最佳机会，但英国也应该为未来的潜艇能力制定B计划。3.英国政府应与业界合作，确保对建造未来潜艇所需的设施、基础设施、供应链和人员进行足够广泛的投资。
    作者：英国智库“地缘战略委员会” 阅读：1508 下载：7

  • 国际劳工组织《海事劳工公约》修正案(2024.12.23日生效)(英文)

    国际劳工组织在2022年5月27日至6月11日举行的第110届全体会议上通过了《海事劳工公约》的若干修正案，旨在进一步加强海员的权利，加强雇主和船旗国的义务，以确保更加安全、公平和有保障的工作环境。该修正案将于2024年12月23日生效。
    作者：国际劳工组织 阅读：1153 下载：0

  • 最新国际海洋动态与文献2024年11月第22期(11.16-11.30)

    2024年11月第22期共收集、整理28篇涉海文献，本期重点：2024年G20集团领导人里约热内卢峰会宣言；美国《海洋二氧化碳移除研究国家战略》；欧洲海洋能技术与创新平台《2024年战略研究与创新议程》；洛伊研究所《2024年度太平洋地区援助》报告；全球海事论坛《2024年绿色航运走廊年度进展报告》；欧盟首份《欧洲海平面上升评估报告》；奥克兰大学《太平洋岛国卫生系统的可持续性和复原力》报告；观点：人工智能时代的战争与和平；重点涉海论文：工业时代海洋内部酸化进程。
    作者：Wells 阅读：2417 下载：5

  • 奥克兰大学《太平洋岛国卫生系统的可持续性和复原力》报告(英文)

    2024年11月21日，奥克兰大学太平洋和全球健康中心和亚太复原力和创新中心（CAPRI）发布《太平洋岛国卫生系统的可持续性和复原力》报告。报告强调，资金不足和缺乏医疗人员是太平洋地区面临的主要挑战。该报告从七个领域对汤加、马绍尔群岛和瓦努阿图的卫生系统进行了评估：人口健康、环境可持续性、劳动力、药品和技术、服务提供、融资和治理。
    作者：奥克兰大学 阅读：1375 下载：0

  • UNIDIR《确保海洋安全：全球海事安全综合评估》(英文)

    2024年11月15日，联合国裁军研究所（UNIDIR）发布题为《确保海洋安全：全球海事安全综合评估》的报告。报告表示，联合国缺乏全面解决海上安全的体制结构。无论是联合国大会的海洋事务和海洋法进程（安理会的重点）还是联合国在海上安全方面积极主动的机构大会（如国际海事组织或毒品和犯罪问题办公室），都没有足够的授权或合法性来全面应对海上安全挑战并为联合国的努力带来战略一致性。报告指出，需要建立一种体制机制，以更有效地将海事安全纳入联合国系统的主流。
    作者：联合国裁军研究所（UNIDIR） 阅读：1334 下载：0

  • 2024年G20集团领导人里约热内卢峰会宣言(英文)

    2024年11月18日，在巴西举行的二十国集团会议的领导人发表了一份领导人宣言，强调全球社会面临的诸多问题，同时呼吁采取行动解决武装冲突、气候变化和其他重大问题。这份长达22页、包含85点的文件对近期合理经济结果的前景持乐观态度。各国领导人誓言推动强劲、可持续、平衡和包容性增长，并应对通胀压力，维护财政可持续性，并减轻“负面溢出效应”。
    作者：二十国集团 阅读：1729 下载：1

  • 最新国际海洋动态与文献2024年11月第21期(11.1-11.15)

    2024年11月第21期共收集、整理24篇涉海文献，本期重点：COP29《巴库海洋宣言》；亚行《2024年亚太地区气候报告》；加拿大国际治理创新中心《全球秩序演变的五种可能情景》；美国国防部《国防工业战略实施计划》；GAO《即将出现的三大可能影响社会的科技趋势》；重点涉海论文：气候变化对沿海海洋生态系统中微量元素的影响；观点：特朗普将如何改变世界。
    作者：Wells 阅读：2398 下载：10

  • COP29《巴库海洋宣言》(英文)

    2024年10月23日，美国伍兹霍尔海洋研究所（WHOI）与斯克里普斯海洋研究所（SIO）联手，于《联合国气候变化框架公约》缔约方会议第29次会议（COP29）召开前，发布《巴库海洋宣言》，呼吁联合国气候大会及世界各方加大对海洋观测、测绘和科学研究的长期支持，包括扩大国际合作、增加资金投入、提升能力建设和提高保护意识等，促进实现联合国气候变化框架、生物多样性和防治荒漠化公约的目标。
    作者：COP29 阅读：1601 下载：3

  • CIGI《全球秩序演变的五种可能情景》(英文)

    2024年10月24日，加拿大国际治理创新中心（CIGI）发布题为《全球秩序演变的五种可能情景》的特别报告。报告表示，全球秩序正面临压力，各种因素汇聚在一起，正重新定义着国际体系的轮廓，各国必须做出重大调整。虽然变革的力量显而易见，但新秩序的发展轨迹仍存在很大不确定性。CIGI的这份报告旨在填补当前趋势分析与潜在未来规划之间的空白，概述了全球秩序演变的五种可能情景。这五种情景代表了从最温和的合理变化（当前体系改革）到最激进的变化（全球冲击导致整个体系转型）的一系列变化。希望本报告的分析能够激发批判性思维和讨论，并帮助政策制定者具备必要的远见，以应对不确定的未来。
    作者：加拿大国际治理创新中心（CIGI） 阅读：668 下载：1

  • 韩国海洋战略研究所《韩国在重振美国海军中的作用》(韩文)

    2024年11月11日，韩国海洋战略研究（Korea Institute for Maritime Strategy，KIMS）所发布题为《韩国在重振美国海军中的作用》的简报。该文表示，美国海军面临一个严重的问题，即美国无法建造足够的海军舰艇来满足其国家安全目标。因此，五角大楼转向韩国和日本，希望它们能帮助提升美国的造船和维修能力，因为这两个盟友拥有仅次于中国的第二和第三大海洋产业。韩国公司已率先收购了一家美国造船厂，并获得了首批美国海军舰艇大修合同。如果韩国公司能够借此势头发展，韩国可能会成为重振美国海军的关键角色。这不仅有助于韩国造船商获利，还将深化美韩安全关系，提高两国的安全水平。
    作者：韩国海洋战略研究 阅读：1228 下载：3

  • 普利策中心《掀起波澜：海洋媒体格局报告》(英文)

    2024年10月18 日，普利策中心海洋报道网络（Ocean Reporting Network）发布《掀起波澜：海洋媒体格局报告》。报告提出了让海洋报道更具影响力的举措。主要包括：了解各相关领域的专家如何看待海洋报道、关键主题以及报道和知识方面的差距，以确定如何最好地报道海洋问题；寻找机会扩大报道范围、建设能力、开展合作以及在报道和公众意识方面进行调查；明确需要传达的有关环境和社会经济影响及其驱动因素的核心信息，并考虑到代表性不足的声音；确定关键利益相关者和受众，评估公众的知识和认知水平，同时探索衡量影响的方法。
    作者：普利策中心 阅读：518 下载：3

  • 传统基金会《太平洋核潜艇新态势的历史先例》(英文)

    2024年11月7日，美国智库传统基金会发布题为《太平洋核潜艇新态势的历史先例》的研究报告。报告称，尽管当今的现代核潜艇拥有更强的水下续航能力和维持高速的能力，但它们在携带武器数量方面仍然像二战时期的潜艇一样有限。同样，战争也会造成人员伤亡，并且需要在尽可能接近战斗地点的情况下进行战损修复。最重要的是，今天的潜艇补给舰和安全港口的需求将比二战时期更多。二战潜艇战役的经验教训可以证明如何最好地实现这一必要的潜艇后勤态势。
    作者：传统基金会 阅读：779 下载：13

  • 悉尼大学美国研究中心《美澳努力加强与太平洋岛国的民间联系》(英文)

    2024年11月4日，悉尼大学美国研究中心发布题为《美澳努力加强与太平洋岛国的民间联系》的政策报告。报告表示，无论2024年美国总统大选的结果如何，美国为抵制中国所做的努力将继续影响华盛顿以及堪培拉未来几年在太平洋岛国的外交政策考量。然而，美国治国方略的其他方面不应被硬性安全优先事项所掩盖，尤其是人文关系。本政策简报强调，美国必须与澳大利亚协调，开发新的文化和知识平台，让各行各业的美国人能够有机地与太平洋岛民建立个人联系。
    作者：悉尼大学美国研究中心 阅读：1983 下载：22

  • 日欧签署安保伙伴关系协议文件(英文)

    2024年11月1日，日本外相岩屋毅在东京同欧盟外交与安全政策高级代表博雷利举行了首次外长战略对话。双方签署“安全保障及防卫伙伴关系”协议文件，内容包括加强海洋安保合作等。文件强调欧洲与印度太平洋地区在地缘政治和安保领域相互依存，写明将新设局长级的“安全保障及防卫对话”并每年举行，还将实施自卫队和欧盟海军部队的联合训练以及包含第三国的联合演习。文件还提及将促进防卫产业相关信息交换，就允许交换机密信息的信息保护协定写明“寻求可能性”。在应对把军事力量与传播虚假信息等相结合的“混合威胁”、核裁军与核不扩散方面，也将携手合作。
    作者：日本外务省 阅读：1376 下载：11

  • 最新国际海洋动态与文献2024年10月第20期(10.16-10.31)

    2024年10月第20期共收集、整理、翻译26篇涉海文献，本期重点：联合国贸发会议《2024海运回顾》；英联邦《阿皮亚海洋宣言》；法国政府《国家海洋和海岸线战略》(中译版)；欧洲海洋局《导航未来：将海洋置于更广泛的地球系统中》；联合国环境规划署《2024年排放差距报告》；英国地缘战略委员会《第一岛链的危机与挑战》；重点涉海论文：2030年实现30x30目标的途径。
    作者：Wells 阅读：2414 下载：16

  • 欧委会《共同安全：加强欧洲民事和军事准备和战备》(英文)

    2024年10月30日，欧盟发表由芬兰共和国前总统、欧盟委员会主席特别顾问绍利·尼尼斯托与欧盟外交与安全政策高级代表一起编写的一份报告。 报告评估了欧盟及其成员国面临的复杂挑战，并就如何增强欧盟民事和军事应对未来危机的准备提出建议。报告强调，欧盟需要采取雄心勃勃的新方法来提高准备能力。为此，报告提出了约80项短期和中长期行动建议。
    作者：欧盟委员会 阅读：1717 下载：1

  • ASPI《对太平洋应急小组的建议报告》(英文)

    2024年10月3日，南太平洋国防部长会议 (SPDMM) 批准成立太平洋应急小组 (PRG)。这是一项新颖的多国军事合作倡议，旨在满足太平洋各国军队之间更高效、更有效的合作需求，为人道主义援助和救灾 (HADR) 提供军事支持。有关PRG的任何决定都将由SPDMM成员集体做出，但每个成员国对该组织的发展都有自己的看法。澳大利亚战略政策研究所（ASPI）发布的报告提出了12项建议，重点关注包括资源配置、鼓励全政府支持以及扩大该组织的规模和范围等领域。
    作者：澳大利亚战略政策研究所（ASPI） 阅读：1375 下载：1

  • 洛伊研究所《建立印太经济复原力银行》(英文)

    2024年10月23日，澳大利亚智库洛伊研究所发布《建立印太经济复原力银行》的研究报告。报告提议建立一种新型多边银行，至少在初期将重点放在印太地区。提议的印太银行 (IERB) 将承担多边经济安全使命。它将结合多边银行强大的融资模式和专门的绿色银行的专业能力。IERB将动员新的公共和私人资本，扩大对清洁能源转型的投资，主要是在发展中经济体，同时积极支持绿色供应链的多元化，削弱中国目前的市场主导地位。该银行将帮助发展中经济体和发达经济体建立新产业和多元化市场，同时提供建立更安全和可持续的世界所需的多边合作和机构能力。
    作者：洛伊研究所 阅读：1403 下载：0

  • 欧洲海洋局《导航未来六：将海洋置于更广泛的地球系统中》(英文)

    2024年10月，欧洲海洋局(EMB)发布《导航未来六：将海洋置于更广泛的地球系统中》立场文件。EMB称其是一份旗舰前瞻性立场文件，它探讨了海洋在更广泛的地球系统中的作用，并促进各学科之间的合作，以应对全球性问题。该文件旨在影响和指导国际、欧洲及国家级研究资助计划、政策发展，并激励科学界。该文件与联合国可持续发展海洋科学十年和欧盟“修复我们的海洋与水域”使命等重要倡议相一致，并为其提供意见，旨在增强人们对海洋在应对气候变化、淡水和生物多样性危机中关键作用的认识，同时支持人类健康与福祉。
    作者：欧洲海洋局(EMB) 阅读：1539 下载：0

  • 2024年英联邦政府首脑会议《阿皮亚英联邦海洋宣言》(英文)

    2024年10月26日，英联邦国家通过了《阿皮亚英联邦海洋宣言》，宣言呼吁所有56个英联邦国家在面临严重气候变化、污染和过度开发影响的情况下保护和恢复海洋。该宣言的主要内容包括：面对海平面上升，承认国家海洋边界；到2030年保护至少30%的海洋并恢复至少30%的退化海洋生态系统；紧急完成《全球塑料条约》 ；批准BBNJ协定；制定和实施沿海气候适应计划和战略，包括脆弱性评估和基于自然的解决方案；加大对可持续蓝色经济的支持，认识到对国家水域进行100%管理的必要性；减少全球海运排放量；加强海洋可再生能源目标。
    作者：英联邦 阅读：1200 下载：0

  • 法国《国家海洋和海岸线战略》(中译版)

    2024年6月11日，法国政府公布了新版《国家海洋和海岸线战略》（SNML 2），旨在到2030年前确保10%的海洋空间得到重点保护，到2035年法国海上风电装机容量提高到18吉瓦。该战略由法国政府与国家海洋和海岸委员会（CNML）共同制定，将接替2017—2022年运行的旧版战略。新版战略主要涵盖2024—2030年阶段，将围绕4个“优先事项”展开，分别为海洋碳中和、海洋生物多样性保护、扩大海洋保护空间及海洋经济可持续发展。法国《2024-2030年国家海洋和海岸线战略》(中译版)以法国政府发布的法文稿为底稿翻译，共计中文三万余字，可提供word及PDF两种格式。如需购买本文献（中文翻译文本882元），请联系微信号：WellsChina；或发邮件至 editor@wells.org.cn。
    作者：Wells 阅读：2377 下载：0

  • 最新国际海洋动态与文献2024年9月第18期(9.16-9.30)

    2024年9月第18期共收集、整理22篇涉海文献，本期重点：美国海军《2024年作战导航计划》；美日印澳《威尔明顿宣言》；英国国防部《全球战略趋势：展望2055年》报告；全球海事论坛《2024年航运业气候行动》报告；斐济政府首份外交政策白皮书；小岛屿国家联盟《关于海平面上升和国家地位的宣言》；绿色和平组织《北极深海采矿》报告；英国皇家财产局《海事交付路线图》；重点涉海论文：全球海洋酸度即将过高。
    作者：Wells 阅读：2722 下载：15

  • 最新国际海洋动态与文献2024年9月第17期(9.1-9.15)

    2024年9月第17期共收集、整理24篇涉海文献，本期重点：欧洲议会智库《欧盟海洋和渔业政策：最新发展和未来挑战》；欧盟哥白尼极地路线图：未来五到十年极地地球观测战略计划；新西兰安全情报局《2024年安全威胁环境评估报告》；挪威船级社2024年版《面向2050年的海事展望》报告；重点涉海论文：世界三分之二以上塑料垃圾来自全球南方发展中国家；观点：为什么下一任美国总统必须避免中美对抗。
    作者：Wells 阅读：2640 下载：12

  • 最新国际海洋动态与文献2024年8月第16期(8.16-8.31)

    2024年8月第16期共收集、整理23篇涉海文献，本期重点：第53届太平洋岛国论坛领导人会议公报；世界气象组织《2023年西南太平洋气候状况》报告；伦敦大学学院《国际海事组织中期措施的潜在影响-太平洋岛国案例研究最终结果》；洛伊研究所《围绕太平洋岛国的大博弈》；亚行《太平洋可保险基础设施指南》；CRS《大国竞争对美国国防的影响：国会应关注的问题(2024.8.28)》。
    作者：Wells 阅读：2835 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2024年8月第15期(8.1-8.15)

    2024年8月第15期共收集、整理22篇涉海文献，本期重点：澳大利亚政府《澳英美关于海军核推进的合作协议》；美国总统拜登签署《国家反间谍战略》；ICES最新科学报告《渔业活动对生态系统的影响》；全球红树林联盟《2024年世界红树林状况》报告；挪威环境署《巴伦支海海洋垃圾和微塑料报告》；重点涉海论文：迅速减少甲烷排放对于减缓变暖至关重要。
    作者：Wells 阅读：2921 下载：15

  • 最新国际海洋动态与文献2024年7月第14期(7.16-7.31)

    2024年7月第14期共收集、整理23篇涉海文献，本期重点：美国国防部《2024年北极战略》；乌克兰《2024年海上安全战略》；日美安全保障协商委员会(日美2+2)联合声明(2024.7.28)；第十届日本-太平洋岛国领导人峰会(PALM10)联合行动计划；美国海军陆战队《如何实施欺骗》官方条令；美国国防战略委员会《<2022年美国国防战略>审查》报告；世行《2023年集装箱港口绩效指数：基于在港时间的绩效可比评估》；重点涉海论文：国际研究发现海底多金属结核或产生“暗氧”。
    作者：Wells 阅读：3132 下载：16

  • 最新国际海洋动态与文献2024年7月第13期(7.1-7.15)

    2024年7月第13期共收集、整理21篇涉海文献，本期重点：瓦努阿图首份《国家外交政策》文件；2024年北约华盛顿峰会宣言(2024.7.10)；菲律宾-日本《相互准入协议(RAA)》；北约2024年版《气候变化与安全影响评估》报告；日本2024年版《防卫白皮书》；美国海军陆战队《人工智能战略》；CRS报告《美国海外基地：国会的背景和议题》。
    作者：Wells 阅读：3289 下载：12

  • 最新国际海洋动态与文献2024年6月第12期(6.16-6.30)

    2024年6月第12期共收集、整理20篇涉海文献，本期重点：法国政府《2024-2030年国家海洋和海岸线战略》；国际海底管理局《2024年年度报告》；联合国粮农组织《2024年世界渔业和水产养殖状况》报告；格兰瑟姆气候变化与环境研究所《2024年全球气候诉讼趋势概览》；QBIS《海事腐败的社会经济代价：以尼日利亚为例》。
    作者：Wells 阅读：2806 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2024年6月第11期(6.1-6.15)

    2024年6月第11期共收集、整理22篇涉海文献，本期重点：美国《国家可持续海洋经济战略》；美国《国家海洋生物多样性战略》；美国《国家水生环境DNA战略》；2024年七国集团阿普利亚峰会联合公报；欧盟委员会《2024年欧盟蓝色经济报告》；联合国教科文组织《2024年海洋状况报告》。
    作者：Wells 阅读：3167 下载：19

  • ​最新国际海洋动态与文献2024年5月第10期(5.16-5.31)

    2024年5月第10期共收集、整理22篇涉海文献，本期重点：国际海洋法法庭(ITLOS)就排放问题发表的咨询意见；芬兰《2024年海洋研究战略》；小岛屿发展中国家安提瓜和巴布达议程；安联保险《2024年航运业运输安全审查报告》；世行《2024年碳定价发展现状与未来趋势》报告；观点：特朗普回归对全球秩序意味着什么？
    作者：Wells 阅读：2957 下载：14

  • 最新国际海洋动态与文献2024年5月第9期(5.1-5.15)

    2024年5月第9期共收集、整理24篇涉海文献，本期重点：世界银行《红海航运危机的深远影响》；美国议员《美国国家海事战略国会指南》；IUCN《2022年西非海洋保护区状况》报告；NOAA《2023年美国渔业状况》报告；重点涉海论文：应用科学框架评估海洋保护区在实现30×30目标方面的实际进展；观点：特朗普若获胜将如何重塑美菲关系。
    作者：Wells 阅读：2875 下载：21

  • 最新国际海洋动态与文献2024年4月第8期(4.16-4.30)

    2024年4月第8期共收集、整理、翻译23篇涉海文献，本期重点：澳大利亚政府《2024年国防战略》；《美国首个<海洋气候行动计划>一周年进展报告》；2024年联合国海洋十年会议《巴塞罗那声明》；2024年联合国海洋十年会议总结报告；美国海军研究实验室《未来25年的25项技术》；美国能源部《商业起飞之路：海上风电》；翻译作品：CSIS《制裁对俄罗斯经济的影响和启示》；重点涉海论文：60家公司造成了全球一半的塑料污染。
    作者：Wells 阅读：3163 下载：9

  • 最新国际海洋动态与文献2024年4月第7期(4.1-4.15)

    2024年4月第7期共收集、整理21篇涉海文献，本期重点：美日联合声明；美日菲三国联合愿景声明；美国海军《2024年海军科技战略》；格陵兰政府《2024-2033年外交、安全和国防战略》；加拿大《我们的北方，强大和自由：加拿大国防的新愿景》；重点涉海论文：估算全球深海海底的塑料数量；观点：菲律宾国防战略的范式转变。
    作者：Wells 阅读：3475 下载：14

  • 最新国际海洋动态与文献2024年3月第5期(3.1-3.15)

    2024年3月第5期共收集、整理及翻译23篇涉海文献，本期重点：欧委会发布首个《欧洲国防工业战略》；北约秘书长《2023年年度报告》；美国国家情报总监办公室《2024年度威胁评估报告》；菲律宾参议院《海洋区域法案》(中英对照版)；东盟-澳大利亚特别峰会《墨尔本宣言》；重点涉海论文：北冰洋海冰融化速度惊人 未来10年可能出现无冰状态；观点：法印在印太地区的“双人舞”。
    作者：Wells 阅读：3452 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2024年2月第4期(2.16-2.29)

    2024年2月第4期共收集、整理20篇涉海文献，本期重点：联合国贸易和发展会议（UNCTAD）《红海等航线中断对全球贸易的影响》报告；拜登签署行政命令加强美国港口网络安全；世行《马尔代夫国家环境分析：迈向蓝色经济》；洛伊研究所《太平洋岛国的地缘政治：谋求优势》；Splash《航运业CEO2024年度展望》；观点：菲媒宣称《菲律宾海域法》是维护国家主权的关键步骤。
    作者：Wells 阅读：3732 下载：21

  • 最新国际海洋动态与文献2024年2月第3期(2.1-2.15)

    2024年2月第3期共收集17篇涉海文献，本期重点：2024年度《慕尼黑安全报告》；挪威政府《2024年年度安全挑战报告》；英国国际战略研究《2024军事平衡-第一章：不安全的时代》；菲律宾参议院《菲律宾海域法(2492号法案)》；AMTI：南海仁爱礁局势追踪(2024.1.30)；观点：菲律宾正在计算在南海问题上对北京采取强硬立场的代价；重点涉海论文：大西洋环流接近“毁灭性”临界点。
    作者：Wells 阅读：4618 下载：16

  • 最新国际海洋动态与文献2024年1月第2期(1.16-1.31)

    2024年1月第2期共收集25篇涉海文献，本期重点：欧委会发布《推进欧洲经济安全的五项新举措》；日本与德国签署军购和后勤服务共享协定；SEA-LNG《航运业2023年脱碳之路及2024年展望》；CRS《海上风电对海洋生态系统和相关物种的潜在影响》；观点：评估越南海事治理能力；论文：俄乌战争给北极研究留下巨大空白。
    作者：Wells 阅读：3427 下载：26

  • 最新国际海洋动态与文献2024年1月第1期(1.1-1.15)

    2024年1月第1期共收集22篇涉海文献，本期重点：世界经济论坛《2024年全球风险报告》；世界银行《2024全球经济展望》报告；美国国防部首份《国防工业战略》；法国政府《2030国家生物多样性战略》；美国-巴新《国防合作协议(2023.5.22)》；国际海事局(IMB)《2023年海盗和武装劫船报告》；重点涉海论文：卫星监测发现海洋充满“黑暗船只”。
    作者：Wells 阅读：5334 下载：15

  • 最新国际海洋动态与文献2023年12月第24期(12.16-12.31)

    2023年12月第24期共收集22篇涉海文献，本期重点：美国《2024财年国防授权法案》；东盟—日本《友好合作共同愿景声明及其实施计划》；英国议会《关于BBNJ协议的审查报告》(中英文版)；联合国报告：气候变化已影响到迁徙物种；第45届南极条约协商会议报告；NOAA《2023年度北极报告》；重点涉海论文：实现海洋科学的公平和正义。
    作者：Wells 阅读：2282 下载：11

  • 最新国际海洋动态与文献2023年12月第23期(12.1-12.15)

    2023年12月第23期共收集23篇涉海文献，本期重点：COP28达成历史性气候协议 推动全球从化石燃料转型；美国政府公布首个《海洋正义战略》；国际能源署发布海洋能源国际路线图；全球系统研究所《全球临界点报告》；澳大利亚-巴新双边安全协议；重点涉海论文：气候变化正导致海洋物种向极地范围转移。
    作者：Wells 阅读：2237 下载：3

  • 最新国际海洋动态与文献2023年11月第22期(11.16-11.30)

    2023年11月第22期共收集25篇涉海文献，本期重点：联合国环境规划署《2023年排放差距报告》;日本防卫研究所《中国安全战略报告2024》；美国海军首份网络战略；全球海洋观测系统(GOOS)《2023年海洋观测系统报告》；重点涉海论文：利用AI和遥感技术大规模检测沿海地区的海洋垃圾；观点：第52届太平洋岛国论坛领导人会议的全球影响。
    作者：wells 阅读：4530 下载：35

  • 最新国际海洋动态与文献2023年11月第21期(11.1-11.15)

    2023年11月第21期共收集24篇涉海文献，本期重点：澳大利亚与图瓦卢气候移民协议；美国政府《第五次国家气候评估(概要版)》；欧洲海洋委员会《建设欧洲沿海地区的复原力》；美国海岸警卫队《北极战略展望实施计划》；ASPI《澳大利亚海上战略》；观点：军用无人机扩散对印太海上安全的战略影响。
    作者：Wells 阅读：3438 下载：13

  • 最新国际海洋动态与文献2023年10月第20期(10.16-10.31)

    2023年10月第20期共收集21篇涉海文献，本期重点：美国《北极国家战略(NSAR)实施计划(NSARIP)》；欧盟委员会《欧洲风电行动计划(2023.10.24)》；美国国防部《2023年中国军力报告》；MEASO《南大洋海洋生态系统评估：决策者摘要》；洛伊研究所《2023年度太平洋援助地图》；重点涉海论文《气候适应型海洋保护区设计指南》。
    作者：Wells 阅读：4321 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2023年10月第19期(10.1-10.15)

    2023年10月第19期共收集18篇涉海文献，本期重点：欧盟哥白尼海洋服务计划《第七份海洋状况报告》；国际海事卫星组织《2023年海事安全报告》；英国劳氏船级社《海事燃料的未来》报告；BV《协作和数字化：塑造更加绿色的海事未来》报告；CNA《IUU捕捞对美国特种作战部队的影响》。
    作者：Wells 阅读：3349 下载：15

  • 最新国际海洋动态与文献2023年9月第18期(9.16-9.30)

    2023年9月第18期共收集21篇涉海文献，本期重点：联合国贸发会议《2023年海运述评》；UNSDSN《2023年小岛屿国家可持续发展报告》；白宫简报：加强美国与太平洋岛国的伙伴关系；绿色和平组织《30×30：从全球海洋条约到海上保护》；国际能源署报告：净零排放目标仍可实现。
    作者：Wells 阅读：3237 下载：12

  • 最新国际海洋动态与文献2023年9月第17期(9.1-9.15)

    2023年9月第17期共收集27篇涉海文献，本期重点：2023年G20印度峰会联合宣言；澳大利亚《至2040年的澳大利亚东南亚经济战略》；关于“印度-中东-欧洲”经济走廊的谅解备忘录；巴西《南极科学十年计划(2023-2032年)》；DNV《面向2050年的海事展望：深入了解航运业脱碳之路》。
    作者：Wells 阅读：3341 下载：13

  • 最新国际海洋动态与文献2023年8月第16期(8.16-8.31)

    2023年8月第16期共收集24篇涉海文献，本期重点：菲律宾《2023年至2028年国家安全政策》文件；东盟首版《东盟海事展望》；新西兰《2023年防务政策和战略声明》；亚开行《2023年亚太地区关键指标》报告；美日韩《戴维营原则》；美国首份《国家海产品战略》。
    作者：Wells 阅读：3617 下载：20

  • 最新国际海洋动态与文献2023年8月第15期(8.1-8.15)

    2023年8月第15期共收集28篇涉海文献，本期重点：新西兰发布首个《国家安全战略》；新西兰安全情报局《2023年新西兰安全威胁环境》报告；澳大利亚政府近10年来首次更新对外援助政策；UNEP《全球气候诉讼报告：2023年现状回顾》；ODNI《2023年美国国家情报战略》；重点涉海论文：南极科考站对海洋环境的污染。
    作者：Wells 阅读：3438 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2023年7月第14期(7.16-7.31)

    2023年7月第14期共收集及翻译22篇涉海文献，本期重点：日本防卫省2023年版《防卫白皮书》；太平洋岛国论坛《太平洋气候安全评估指南》；国际海事组织（IMO）《2023年船舶温室气体减排战略》；巴新议会关于“美国-巴布防务合作协议和乘船者协议”辩论记录；重点涉海论文：气候变化正在改变海洋颜色。
    作者：Wells 阅读：3929 下载：5

  • 最新国际海洋动态与文献2023年7月第13期(7.1-7.15)

    2023年7月第13期共收集及翻译21篇涉海文献，本期重点：德国政府推出首份《中国战略》；日本与北约“个别针对性伙伴关系计划(ITPP)”；立陶宛《印太战略》；非盟《非洲海洋和气候行动莫罗尼宣言》；观点：联合国BBNJ条约缺乏如何在实践中实施的更多细节。
    作者：Wells 阅读：3317 下载：13

  • 最新国际海洋动态与文献2023年6月第12期(6.16-6.30)

    2023年6月第12期共收集及翻译18篇涉海文献，本期重点：日本《海洋政策基本计划(2023.4.28)》(中文版)；美国和印度联合声明(2023.6.22)；瑞士《海洋战略2023-2027》；库克群岛《国家安全政策》；新西兰和斐济《部队地位协定》；重点涉海论文：在脆弱地区放慢船速可减少对海洋生物负面影响。
    作者：Wells 阅读：3908 下载：9

  • 最新国际海洋动态与文献2023年6月第11期(6.1-6.15)

    2023年6月第11期共收集27篇涉海文献，本期重点：德国政府发布首份《国家安全战略》；欧盟发布涉清洁及现代航运系列立法提案；美国国家科学院发布《海岸警卫队的下一个十年：新兴挑战与官方需求评估》报告；法国议会发布《极地研究报告》；世界银行发布《太平洋海运的蓝色转型》报告。
    作者：Wells 阅读：3758 下载：11

  • 最新国际海洋动态与文献2023年5月第10期(5.16-5.31)

    2023年5月第10期共收集31篇涉海文献，本期重点：2023年G7广岛峰会系列文献；QUAD四国领导人峰会系列文献；2023年韩国-太平洋岛国领导人峰会宣言；2023年韩国-太平洋岛国领导人峰会行动计划；日英《广岛协议》；世界气象组织最新报告：2023-2027年将是有纪录以来最热5年。
    作者：Wells 阅读：3899 下载：5

  • 最新国际海洋动态与文献2023年5月第9期(5.1-5.15)

    2023年5月第9期共收集及翻译19篇涉海文献，本期重点：翻译完成日本《2022年国家安全保障战略》；联合国贸发会议《2023年贸易和环境回顾》；法国政府《2024年至2030年军事规划法案》；美国发布《美菲双边防御准则》；Seatrade Maritime发布《全球港口报告2023》。
    作者：Wells 阅读：3596 下载：8

  • 最新国际海洋动态与文献2023年4月第8期(4.16-4.30)

    2023年4月第8期共收集29篇涉海文献，本期重点：日本发布今后5年海洋政策指导方针《海洋基本计划》；澳大利亚国防部发布《2023年国防战略评估报告》；世界气象组织发布该组织年度旗舰报告《2022年全球气候状况报告》；美国国防部发布《2022财年航行自由报告》。
    作者：Wells 阅读：3585 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2023年4月第7期(4.1-4.15)

    2023年4月第7期共收集24篇涉海文献，本期重点：粮农组织《亚太地区水产养殖转型》白皮书；美国海岸警卫队《无人系统战略计划》；欧委会《欧盟成员国海洋环境监测评估报告》；俄罗斯新版《联邦外交政策构想(2023)》；日本2023年度《外交蓝皮书》。
    作者：Wells 阅读：3677 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2023年3月第6期(3.16-3.31)

    2023年3月第6期共收集25篇涉海文献，本期重点：美国发布首个《海洋气候行动计划》；联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）《气候变化2023》；日本宣布“印太构想新计划”；英国皇家联合军种研究所(RUSI)《IUU捕捞在全球变暖环境下的未来趋势》报告。
    作者：Wells 阅读：3909 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2023年3月第5期(3.1-3.15)

    2023年3月第5期共收集24篇涉海文献，本期重点：联合国BBNJ协定草案文本；欧盟《2023年海上安全战略及其行动计划》；EOOS《欧洲海洋观测系统战略2023-2027》；英国政府《2023年安全、防务与外交政策综合评估》报告；美英澳三国AUKUS潜艇项目细节；美国国家情报总监办公室《2023年度威胁评估报告》。
    作者：Wells 阅读：4070 下载：11

  • 最新国际海洋动态与文献2023年2月第4期(2.16-2.28)

    2023年2月第4期共收集16篇涉海文献，本期重点：欧盟委员会提出了一揽子措施，以促进欧盟渔业和水产养殖行业的可持续发展和韧性；联合国贸发会《2022年太平洋数字经济报告》；美国国务院：印太战略一周年情况说明书；威尔逊中心《2023年慕安会北极安全圆桌会议报告》。
    作者：Wells 阅读：3657 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2023年2月第3期(2.1-2.15)

    2023年2月第3期共收集21篇涉海文献，本期重点：英国政府《2023年北极政策框架》；新加坡东南亚研究院《东南亚态势报告：2023》；慕安会2023年度《慕尼黑安全报告》；太平洋岛国论坛《2022-2023年太平洋安全展望报告》；重点涉海论文：衡量海洋酸化对海洋生物影响的通用框架。
    作者：Wells 阅读：4085 下载：5

  • 最新国际海洋动态与文献2023年1月第2期(1.16-1.31)

    2023年1月第2期共收集17篇涉海文献，本期重点：法国海军《2022年全球海上安全报告》；海上保险波塞冬原则(PPMI)首份年度报告；阿德莱德大学太平洋岛国安全研究项目报告；大西洋理事会《中国与新全球化》报告；重点涉海论文：海洋保护区、海洋热浪和近岸鱼类群落的恢复力。
    作者：Wells 阅读：3806 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2023年1月第1期(1.1-1.15)

    2023年1月第1期共收集及翻译17篇涉海文献，本期重点：加拿大的印太战略(中文版)；欧盟-北约合作联合声明(2023.1.10)(中英对照版)；美日“2+2”对话联合声明(英文)；世界经济论坛《2023年全球风险报告》(英文)；重点涉海论文：COVID-19 大流行对海洋观测的影响(英文)。
    作者：Wells 阅读：3805 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2022年12月第24期(12.16-12.31)

    2022年12月第24期共收集整理20篇涉海文献，本期重点：韩国公布最终版本《自由·和平·繁荣的印度太平洋战略》；日本政府正式通过新版《国家安全保障战略》等三份安保政策文件；美国总统拜登正式签署2023财年国防授权法案；澳大利亚政府公布与瓦努阿图政府签署的安全协议。
    作者：Wells 阅读：3657 下载：9

  • 最新国际海洋动态与文献2022年12月第23期(12.01-12.15)

    2022年12月第23期共收集整理21篇涉海文献，本期重点：欧盟首次在全欧盟范围内设置水下噪音阈值；亚太安全合作理事会(CSCAP)发布《2023年亚太地区安全展望》报告；美国国会研究服务部(CRS)发布《国家管辖范围以外地区的海底采矿(2022.12.5)》报告；联合国贸发会发布《2022年海运述评》。
    作者：Wells 阅读：3603 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2022年11月第22期(11.16-11.30)

    2022年11月第22期共收集整理20篇涉海文献，本期重点：加拿大印太战略；加拿大首份《国家适应气候变化战略》；美国国防部《2022年度中国军力报告》；G20发布《可持续海洋增长战略(Ocean20)》；澳大利亚太平洋安全学院《太平洋地区的骚乱：控制与变革》。
    作者：Wells 阅读：3383 下载：9

  • 最新国际海洋动态与文献2022年11月第21期(11.01-11.15)

    2022年11月第21期共收集整理24篇涉海文献，本期重点：世界自然保护联盟（IUCN）发布《保护我们的岛屿之海：大洋洲地区保护地状况》报告；世界气象组织发布《实施沿海洪水早期预警系统指南》；美国白宫科技政策办公室（OSTP）发布《美国专属经济区海洋勘探和观测的战略优先事项》报告；美国国家海洋与大气管理局国家海洋保护区办公室发布《2022-2027年国家海洋保护区体系五年战略》；美国国家海洋和大气管理局(NOAA)及其合作伙伴发布《打击非法、未报告和无管制捕鱼五年战略(2022-2026)》。
    作者：Wells 阅读：4010 下载：7

  • 最新国际海洋动态与文献2022年10月第20期(10.16-10.31)

    2022年10月第20期共收集整理21篇涉海文献，本期重点：美国国防部《2022年国防战略报告》；国际北极科学委员会《2022年北极科学现状报告》；俄瓦尔代俱乐部《没有超级大国的世界》报告；柳叶刀2022年报告《在化石燃料掌控下的全球健康》；论文：每年在海洋中丢弃的渔具数量“惊人”；观点：俄罗斯新海洋学说的战略意义何在。
    作者：Wells 阅读：4114 下载：14

  • 最新国际海洋动态与文献2022年10月第19期(10.01-10.15)

    2022年10月第19期共收集整理25篇涉海文献，本期重点：拜登政府发布任内首份《国家安全战略》；美国政府发布2022年版《北极国家战略》；CRS发布《美国联邦政府在海洋研发方面的参与》报告；美国科学院报告：陆基径流仍是海洋石油主要来源；世界气象组织（WMO）发布《2022年气候服务状况》报告；世界自然基金会（WWF）发布《地球生命力报告2022》。
    作者：Wells 阅读：4728 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2022年9月第18期(9.16-9.30)

    2022年9月第18期共收集整理22篇涉海文献，本期重点：联合国气候变化秘书处最新报告《海洋与气候变化对话2022》；美国-太平洋伙伴关系宣言；美国史上首份《太平洋战略》；USIP《中国对北太平洋国家的影响》；《太平洋地区航空战略2022-2032》；美国船级社《船上碳捕捉技术洞察》报告；国际海上保险联盟(IUMI)《2022年全球海上保险报告》；全球海洋观测系统《海洋观测系统2022年度报告卡》；重点涉海论文：《深海采矿设备产生的沉积物羽流研究》；观点：伙伴还是棋子？ 美国战略中的太平洋岛国与华盛顿峰会。
    作者：Wells 阅读：4049 下载：12

  • 最新国际海洋动态与文献2022年9月第17期(9.1-9.15)

    2022年9月第17期共收集整理20篇涉海文献，本期重点：德国IASS《北极的海洋保护：是时候为融化做好准备了》系列报告；国际海底管理局《深海海底资源可持续管理报告》；DNV最新脱碳报告《面向2050年的海事展望》；美国海军《2022年导航计划》；德国政府《2022年印太地区政策指南实施进展报告》；重点涉海论文：《海洋中不断变化的珊瑚礁岛屿和相关合法海域的稳定性》；观点：拜登的太平洋岛国峰会瞄准中国日益增长的影响力。
    作者：Wells 阅读：4113 下载：11

  • 最新国际海洋动态与文献2022年8月第16期(8.16-8.31)

    2022年8月第16期共收集整理16篇涉海文献，本期重点：美国总统拜登签署《2022年通胀削减法案》；美国国际开发署《太平洋岛屿战略框架(2022-2027)》；太平洋岛国《蓝色太平洋2050年战略》；瓦努阿图《新气候计划：国家自主贡献 (NDC)》；美国能源部2022年版《海上风电市场报告》；重点涉海论文：《社会公平是可持续海洋治理的关键》；观点：韩国能否在印太地区规划中美之间的路径？
    作者：Wells 阅读：4550 下载：12

  • 最新国际海洋动态与文献2022年8月第15期(8.1-8.15)

    2022年8月第15期共收集整理18篇涉海文献，本期重点：英国《2022年国家海洋安全战略》；俄罗斯推出新《俄罗斯联邦海洋学说》；俄罗斯发布《2035年前北方海上航道开发计划》；美国海军战争学院《中国海事报告第22号》；重点涉海论文：新模型揭示全球海洋的昼夜循环；观点：北约海军在印太地区发出战略信号。
    作者：Wells 阅读：4565 下载：8

  • 最新国际海洋动态与文献2022年7月第14期(7.16-7.31)

    2022年7月第14期共收集整理18篇涉海文献，本期重点：科睿唯安《全球海洋科学研究报告：可持续性问题增加了研究紧迫性》；日本政府发布2022年版《防卫白皮书》；世界银行《将经济分析运用于海洋空间规划》报告；重点涉海论文《海洋变暖威胁海洋生物多样性最丰富的地区》。
    作者：Wells 阅读：4781 下载：12

  • 最新国际海洋动态与文献2022年7月第13期(7.1-7.15)

    ​2022年7月第13期共收集整理16篇涉海文献，本期重点：COP15峰会前夕联合国推出生物多样性新报告；南太平洋区域环境署《太平洋国家适应计划 (NAP) 指南》；《全大西洋研究与创新联盟（AAORIA）宣言》；重点涉海论文《核战后的新海洋国家》。
    作者：Wells 阅读：4367 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2022年6月第12期(6.16-6.30)

    2022年6月第12期共收集整理22篇涉海文献，本期重点：2022年6月《德国G7峰会公报全文》；欧盟发布《为可持续发展的蓝色星球设定方向——欧盟国际海洋治理议程》；英联邦《蓝色宪章：海洋行动报告》；拜登签署关于打击IUU捕鱼的国安备忘录；世界自然保护联盟等国际组织联合发布《公海生态系统治理：大数据和人工智能》最终报告。
    作者：Wells 阅读：4421 下载：11

  • 最新国际海洋动态与文献2022年6月第11期(6.1-6.15)

    2022年6月第11期共收集整理17篇涉海文献，本期重点：美国《2022年海运改革法案》；欧委会《在欧盟实现更可持续的捕捞》报告；英国《2026年前洪水和海岸侵蚀风险管理路线图》；重点涉海论文《数以百万计的沉船正在改变深海生态》。
    作者：Wells 阅读：4568 下载：13

  • 最新国际海洋动态与文献2022年5月第10期(5.16-5.31)

    2022年5月第10期共收集整理26篇涉海文献，本期重点：《欧盟2022年蓝色经济报告》;联合国“海洋十年”实施计划与摘要中文修订版;世界气象组织《2021年全球气候状况》报告；重点涉海论文《美国的海洋保护工作存在重大差距》。
    作者：Wells 阅读：4987 下载：11

  • 最新国际海洋动态与文献2022年5月第9期(5.1-5.15)

    2022年5月第9期共收集整理20篇涉海文献，本期重点：美国国会研究服务部(CRS)《美国在印太地区的地面部队》;欧委会《关于执行海洋空间规划指令的报告》;国际能源署—海洋能源系统《近海水产养殖：海洋可再生能源市场报告》；重点涉海论文《研究显示全球变暖导致“海洋失忆症”》。
    作者：Wells 阅读：4243 下载：10

  • 最新国际海洋动态与文献2022年3月第6期(3.16-3.31)

    2022年3月第6期共收集整理13篇涉海文献，本期重点：英国上议院《联合国海洋法公约（UNCLOS）》评估报告;欧洲海洋能组织《2021年海洋能产业发展趋势和统计数据》报告;2022年欧盟《安全和国防战略指南针》文件；重点涉海论文《全球海洋中的渔业犯罪》。
    作者：Wells 阅读：4943 下载：22

  • 国际海洋动态与文献·2022年3月·第5期(3.1-3.15)

    2022年3月第5期共收集整理22篇涉海文献，本期重点：英国贸易委员会发布《拥抱海洋》政策文件;世界遗产中心(UNESCO)发布《海洋世界遗产2021-2022年度概述》报告;联合国环境规划署金融倡议发布海洋领域金融指南《深潜：金融、海洋污染和沿海复原力》；重点涉海论文《科学家警告深海采矿存在太多未知数》及《海洋碳循环的季节性分析》。
    作者：Wells 阅读：4648 下载：19

  • 国际海洋动态与文献·2022年2月·第4期(2.16-2.28)

    2022年2月第4期共收集整理17篇涉海文献，本期重点：澳大利亚发布《2022年南极战略和20年行动计划》；法国国防部发布最新《海底战战略》；联合国教科文组织等国际机构发布《气候变化对有害藻华影响的研究指南》；重点涉海论文《研究发现现代海平面上升始于1863年》及《科学家呼吁建立全球水下生物声音数据库》。
    作者：Wells 阅读：4460 下载：16

  • 国际海洋动态与文献·2022年2月·第3期(2.1-2.15)

    2022年2月第3期共收集整理15篇涉海文献，本期重点：拜登政府发布《美国印太地区战略》文件；世界自然基金会报告：《全球海洋面临严重塑料污染》；NOAA最新报告：2050年美国沿海海平面将平均上升约30厘米；重点涉海论文《履行全球海洋承诺：加蓬的经验教训》。
    作者：Wells 阅读：4091 下载：10

  • 国际海洋动态与文献·2022年1月·第2期(1.16-1.31)

    2022年1月第2期共收集整理19篇涉海文献，本期重点：新加坡海事基金会（SMF）发布2022年版《领先海事城市（LMC）》报告；1月21日，英澳举行了年度“2+2”部长级会谈并发表了联合声明；重点论文“卫星揭示世界上最著名的“巨型冰山”向海洋释放1520亿吨淡水”。
    作者：Wells 阅读：4726 下载：0

  • Wells涉外文献检索：最新国际海洋动态与文献 2022年1月第1期(1.1-1.15)

    本期重点：美国国务院发布《海洋中的界限》系列报告；法国海军海事信息合作与宣传中心（MICA Center）发布《2021年全球海上安全报告》；国际可再生能源机构（IRENA) 《2050年实现航运业脱碳的途径》报告；重点涉海论文《海洋温度在2021年创下历史新高》。
    作者：Wells 阅读：5298 下载：0
没有更多了

  • CRS《美国退出<巴黎气候协定>：进程及潜在影响》(英文)

    2025年4月14日，美国国会研究服务处(CRS)发布《美国退出<巴黎气候协定>：进程及潜在影响》报告。报告描述了美国参与和退出巴黎协定（PA）的历史，并讨论了退出可能带来的影响。报告还考察了关于美国退出巴黎协定可能影响的选定研究，涉及（1）气候系统和全球温度，（2）美国国内经济，以及（3）全球应对气候变化合作的努力。本报告的最后一部分包括针对国会的考虑事项以及与2025年1月20日退出公告相关的政策选项。
    作者：美国国会研究服务处(CRS) 阅读：13 下载：0

  • 欧委会《2040年欧盟气候目标提案》(英文)

    2025年7月2日，欧盟公布延宕已久的2040年气候目标，在与成员国历经数月来的艰难协商后，欧盟宣布维持去年宣布的目标，也就是和1990年相比，2040年前要达到减碳90%。欧盟2040年气候目标仍有待成员国和欧洲议会批准通过。这是欧盟达到2050年净零排放目标的关键里程碑。
    作者：欧委会 阅读：43 下载：0

  • 澳大利亚国立大学《2024年全球水资源监测报告》(英文)

    2025年1月6日，澳大利亚国立大学发布消息，该校研究人员领衔编撰的《2024年全球水资源监测报告》显示，2024年全球气温再创纪录，全球水循环出现变化，导致更多极端天气、严重洪水与干旱。澳大利亚国立大学发布的新闻公报中说，气温上升正改变地球上水的循环模式。2024年极端天气事件频发，与水相关的灾害包括洪水、干旱、热带气旋和山体滑坡等。报告中说，降雨量纪录被打破的频率越来越高。
    作者：澳大利亚国立大学 阅读：1419 下载：0

  • 美国《海洋二氧化碳移除研究国家战略》(英文)

    2024年11月12日，美国白宫科技政策办公室发布《海洋二氧化碳移除研究国家战略》，以推进对海洋二氧化碳移除的效益、风险、平衡、安全等相关研究。政府间气候变化专门委员会认为，在未来10年-20年内，二氧化碳移除，以及快速和大幅减排对于避免气候变化的严重影响至关重要。海洋二氧化碳移除是一项有助于解决气候危机的创新技术，其利用海洋过程来增加海洋吸收大气中的二氧化碳量，但需要进行额外的研究来确定其是否是一种安全、有效的气候工具。该战略由国家科学技术委员会下属的海洋二氧化碳移除快速行动委员会编制，响应了美国《海洋气候行动计划》的关键目标，强调加强跨学科研究，以及包括政府、行业和学术界在内的多部门合作研究，致力于充分释放海洋二氧化碳移除的潜力。
    作者：美国白宫科技政策办公室 阅读：1496 下载：1

  • CRS《二氧化碳去除在减缓气候变化中的潜在作用》(英文)

    2024年11月12日，美国国会研究服务部(CRS)发布题为《二氧化碳去除在减缓气候变化中的潜在作用》的报告。报告表示，研究人员正在增强基于自然的技术，以及利用最近开发的技术方法，通过陆地和海洋的碳汇增加大气中二氧化碳的吸收。这些方法统称为二氧化碳去除（CDR）。二氧化碳并不是唯一对气候有影响的温室气体。温室气体对全球气温的影响是二氧化碳与其他非二氧化碳温室气体共同作用的结果。人为排放的其他温室气体，包括甲烷、一氧化二氮和氢氟烃，也会导致全球气温升高。目前尚不存在可以从大气中去除非二氧化碳温室气体的商业化方法。因此，为了平衡无法减少的非二氧化碳温室气体的排放，还需要进一步从大气中去除二氧化碳。
    作者：美国国会研究服务部(CRS) 阅读：905 下载：0

  • 新报告：过去十年极端天气给全球造成2万亿美元损失(英文)

    2024年11月11日，国际商会（International Chamber of Commerce ，ICC）委托编写的一份新报告估计，过去十年来，与气候变化有关的极端天气事件已给全球经济造成超过2万亿美元的损失。报告发现，2014年至2023年期间极端天气事件造成的损失呈逐渐上升趋势，2017年飓风袭击北美，损失出现激增。美国在这10年期间遭受的经济损失最大，达9350亿美元，其次是中国2680亿美元和印度1120亿美元。德国、澳大利亚、法国和巴西均跻身前十。
    作者：国际商会（ICC） 阅读：1285 下载：2

  • 亚行《2024年亚太地区气候报告》(英文)

    2024年10月31日，亚洲开发银行（亚行）发布首份年度《亚太地区气候报告》。报告详细介绍了威胁本地区的一系列破坏性影响。报告表示，若气候危机持续加速，到2070年，本地区或有多达三亿人直面沿海洪水威胁，每年可能有数万亿美元的沿海资产受损。报告估计，本地区国家每年需要投资1,020亿～4,310亿美元才能适应全球变暖，远超全域2021—2022年间跟踪到的340亿美元适应融资额。
    作者：亚洲开发银行 阅读：1244 下载：11
没有更多了

  • FNI《新时代的斯瓦尔巴群岛：法律、工业和权力》(挪威文)

    2024年12月，挪威弗里乔夫·南森研究所（Fridtjof Nansen Institute，FNI）发布《新时代的斯瓦尔巴群岛：法律、工业和权力》报告。报告表示，挪威对斯瓦尔巴群岛的政策具有连续性和可预测性。随着煤炭开采逐渐被淘汰，挪威将斯瓦尔巴群岛的旅游、研究和教育视为新的商机。旅游业发展尤为迅速，但在某种程度上也与环境保护和保护斯瓦尔巴群岛独特荒野的需要相冲突。研究和教育，特别是通过斯瓦尔巴大学中心 (UNIS) 和新奥尔松的研究活动，也已成为重要的活动，但这里也存在与环境保护和挪威管辖权行使相关的挑战。斯瓦尔巴群岛上没有石油活动，但挪威现已开放群岛外海床的采矿勘探。斯瓦尔巴群岛越来越受到其他国家的关注，尤其是在俄乌战争发生之后。
    作者：挪威弗里乔夫·南森研究所 阅读：13 下载：0

  • 澳大利亚南极科学理事会《南极科学十年战略(2025-2035)》(英文)

    2025年2月28日，澳大利亚发布《澳大利亚南极科学十年战略(2025-2035)》。该战略由澳大利亚南极科学理事会（Australian Antarctic Science Council）制定并与澳大利亚南极研究界进行了磋商。为了制定这一十年战略，澳大利亚南极科学委员会推动了一个广泛的磋商和优先排序过程，战略中的优先研究主题来源于这一磋商过程，相关总结附在附件A中。该战略反映了最优先的科学成果，这些成果推动了澳大利亚在南极、南大洋和亚南极岛屿上的国家利益。该战略将通过一个实施计划进行落实，实施计划将对研究主题、目标和可交付成果进行更为详细的处理，涵盖十年战略的十年时间框架。
    作者：澳大利亚南极科学理事会 阅读：110 下载：0

  • ORF《将北极作为印度地缘政治的战略支柱》(英文)

    2025年3月10日，印度观察家基金会(ORF)发布题为《将北极作为印度地缘政治的战略支柱》的报告。报告表示，印度的北极政策缺乏地缘政治战略，限制了印度驾驭不断变化的权力格局的能力。尽管印度重视可持续的资源开发，但它必须在环境问题和战略需要之间取得平衡。如果没有一种将科学、环境和地缘政治相结合的综合方法，印度就有可能在不断变化的北极格局中被边缘化。为了印度的全球地位和战略自主，加强北极参与不是可选项，而是必要选项。
    作者：印度观察家基金会(ORF) 阅读：191 下载：0

  • 欧洲议会智库《格陵兰：陷入北极地缘政治争夺》(英文)

    2025年3月7日，欧洲议会智库发布《格陵兰：陷入北极地缘政治争夺》报告。报告表示，在北极地区日益升温的背景下，格陵兰成为地缘政治竞争的焦点，也是美国、俄罗斯和中国等大国之间日益对抗的焦点。该岛具有重要的战略意义，因为它靠近新兴的北极航道，在安全和防务活动中具有战略位置，并且拥有包括矿产储备在内的丰富的未开发的自然资源。根据其外交政策战略，格陵兰愿意加强与包括美国在内的伙伴的合作与对话。
    作者：欧洲议会智库 阅读：177 下载：0

  • 芬兰安全情报局《2025年国家安全概览》(英文)

    2025年3月4日，芬兰安全情报局(supo)发布《2025年国家安全概览》。芬兰情报局局长表示，近年来，波罗的海海底电缆事故发生的频率“异常”。自2022年俄乌战争爆发后，波罗的海地区发生了一系列海底电缆和天然气管道中断事件，该地区处于高度戒备状态，北约也通过护卫舰、飞机和海军无人机加强了其存在。芬兰情报局局长还表示：“人们对波罗的海最大的担忧是俄罗斯的影子舰队在那里活动。”supo在《2025年国家安全概览》中表示，每周有数十艘影子舰队船只通过芬兰湾驶往俄罗斯石油港口，它们规避能源制裁的能力对俄罗斯经济至关重要。
    作者：芬兰安全情报局(supo) 阅读：168 下载：1

  • 丹麦国防情报局《2024年度风险评估报告》(丹麦文)

    2024年12月18日，丹麦国防情报局（FE）发布的2024年度风险评估报告称，安全紧张局势正在蔓延至北极，俄罗斯采取了更具风险的方式并尽量减少国际合作。报告称，俄罗斯优先考虑北极地区，并将通过威胁性行为展示实力，这将带来比北极地区更大的升级风险。
    作者：丹麦国防情报局 阅读：816 下载：0

  • CEPA《北极安全挑战对美国和北约的影响》(英文)

    2024年12月6日，华盛顿智库欧洲政策分析中心(CEPA)发布题为《北极安全挑战对美国和北约的影响》的报告。报告表示，北极地区重新成为全球安全与稳定的关键地区。地缘政治和战略竞争意味着北极地区的安全格局正在迅速变化。在芬兰和瑞典加入北约后，“北约七国”必须找到创新方法来加强和协调其努力。北约迫切需要建立一个可预测、透明的军事安全框架，包括《北极军事行为准则》。北约需要新兴技术来实现整体领域感知。无人平台、自主系统、太空资产和其他北极能力技术是提高防御和威慑力的关键第一步。
    作者：欧洲政策分析中心(CEPA) 阅读：1108 下载：0

  • NOAA《2024年北极报告卡》(英文)

    2024年12月10日，美国国家海洋和大气管理局（NOAA）发布《2024年北极报告卡》。来自11个国家的97位科学家参与了《2024年北极报告卡》中的新研究，该研究揭示了北极地区（包括北极地区的陆地和海洋）正在发生的改变背后的创纪录观测结果。这些观测结果包括：气温持续升高，野火频发；大型内陆驯鹿群数量减少；降水增多，包括雨雪天气，导致大地覆盖一层冰壳，使人们出行困难，野生动物觅食困难。
    作者：美国国家海洋和大气管理局（NOAA） 阅读：1805 下载：0

  • 加拿大海岸警卫队北极战略(2024.8)(英文)

    2024年8月，加拿大发布海岸警卫队（CCG）北极战略。该战略阐明了CCG在未来十年应对北极挑战所发挥的关键作用及需要完成的任务。加拿大海岸警卫队表示：“我们敏锐地意识到，由于气候变化的影响，北极的环境正在经历前所未有的变化。海冰的减少和以前无法通航的海上航线的开通，将对我们在整个北极地区的运营和项目交付产生重大影响。由于CCG通常是加拿大在北极地区最明显的联邦存在，该组织的国际北极活动将变得越来越重要。”
    作者：加拿大海岸警卫队 阅读：1278 下载：0

  • 加拿大政府《北极外交政策(2024.12)》(英文)

    2024年12月6日，加拿大政府宣布启用新的北极外交政策战略，以加强自身在北极地区的地位。加拿大政府计划部署新的巡逻舰、驱逐舰、破冰船、能于冰层下作业的潜水艇，以及更多的飞机与无人机。加拿大还将与美国合作，对北美洲防御系统进行现代化，包括以新的海上监测器和卫星监视北方航道。
    作者：加拿大政府 阅读：2030 下载：0

  • 加拿大国防部《北极地区武装部队行动评估报告》(英文)

    2024年10月，加拿大国防部首次对北极地区武装部队行动进行了评估，并发布报告称加拿大军方在该地区的基础设施“有限且不断恶化”，除非采取行动阻止其恶化，否则将很快达到“生锈”阶段。加拿大外交部长梅拉妮·乔利承诺将公布一项针对该地区的新战略，新战略中可能包含建立新的“北方作战支持中心”、新的卫星地面站，并购买新的传感器用于监视水下威胁。
    作者：加拿大国防部 阅读：1283 下载：0

  • ASOC《保护不断变化的南大洋》(英文)

    2024年10月14日，南极与南大洋联盟（Antarctic and Southern Ocean Coalition，ASOC） 发布题为《保护不断变化的南大洋》的报告。报告呼吁南极海洋生物资源养护委员会（CCAMLR）采取紧急行动保护南大洋，并带头履行到2030年保护全球30%海洋（30×30）的国际承诺。 目前，全球仅有8.35%的海洋受到保护，要到2030年达到30%还有很长的路要走。如果不能迅速扩大公海海洋保护区，包括南大洋（约占全球海洋的10%），30×30的目标就无法实现。
    作者：南极与南大洋联盟（ASOC） 阅读：1138 下载：0

  • ICCI《2024年冰冻圈状况报告》(英文)

    2024年11月12日，国际冰冻圈气候倡议组织（ICCI）发布《2024年冰冻圈状况报告：冰的消失、全球损害》。报告详细呈现全球冰雪储备现状，表示若不立即大幅减少温室气体排放，全球气温上升导致的冰雪消融将带来灾难性且不可逆转的后果。报告首次指出，越来越多的科学界达成共识，认为格陵兰岛和南极冰盖融化以及其他因素可能正在减缓两极的重要洋流，从而可能带来严重后果，导致北欧气候变得更冷，美国东海岸海平面上升幅度更大。
    作者：国际冰冻圈气候倡议组织（ICCI） 阅读：552 下载：0
没有更多了

  • 论文：人类活动对生物多样性的影响(英文)

    2025年3月25日，发表在《自然》上的论文发现，人类活动对生物多样性产生了“前所未有的影响”。论文作者研究了陆地、淡水和海洋栖息地，以及所有生物群，包括微生物、真菌、植物、无脊椎动物、鱼类、鸟类和哺乳动物。研究人员发现，人类活动的压力明显改变了群落的组成（本质上就是哪些物种生活在哪里），并降低了当地的多样性。平均而言，受人类影响地区的物种数量比未受人类影响地区的物种数量低近 20%。
    作者：自然期刊 阅读：78 下载：0

  • SPREP《负责任的海洋动物观赏指南和实践回顾》(英文)

    2025年3月17日，南太平洋区域环境署（SPREP）发布《负责任的海洋动物观赏指南和实践回顾》。该指南专门针对太平洋地区，提供了有关如何进行负责任的观赏以及与鲸鱼、海豚、儒艮、鲨鱼、鳐鱼、海龟和海鸟“共游”体验的详细信息。
    作者：南太平洋区域环境署（SPREP） 阅读：68 下载：0

  • IUCN《BBNJ协议背景下的数字序列信息》(英文)

    2025年2月，世界自然保护联盟（IUCN）发布题为《BBNJ协议背景下的数字序列信息》的政策简报。简报表示，海洋遗传资源及其相关的数字序列信息（DSI）对保护生物多样性以及推动生物技术、医学和环境科学等多个行业的研究与创新至关重要。一个公平和公正的利益共享机制是确保所有国家，特别是发展中国家，能够参与并从这些进展中受益的关键。BBNJ协议引入了一个专项基金，以促进利益共享，为与国际优先事项对接的可持续融资机制铺平了道路。本政策简报旨在提供指导和见解，为BBNJ财务机制的实施提供信息和支持。
    作者：世界自然保护联盟（IUCN） 阅读：240 下载：0

  • NOAA《海洋碳观测科学计划(2025-2035)》(英文)

    2025年1月16日，美国国家海洋和大气管理局（NOAA）发布了《海洋碳观测科学计划》。这项计划是NOAA研究部门内首个此类计划，它概述并优先考虑与海洋碳观测相关的科学目标，并为 NOAA 研究部门以及机构内、机构间和国际合作伙伴提供协调。经过40多位主题专家的广泛审查和贡献，这份文件代表了NOAA研究部门海洋碳专家认为未来10年内最重要的海洋碳科学问题。该计划为解决这些与海洋碳有关的紧迫科学问题提供了框架和战略方向。
    作者：美国国家海洋和大气管理局（NOAA） 阅读：353 下载：0

  • 雅克·德洛尔智库《全球塑料条约：关键问题和前进步骤》(英文)

    2024年11月25日，欧盟雅克·德洛尔智库（Europe Jacques Delors）发布《全球塑料条约：关键问题和前进步骤》。在 170 个国家举行会议以完成《全球塑料条约》谈判之际，本政策摘要对仍存在的关键问题进行了分析，并提出了可能的解决方案。展望未来，最终协议还将与其他主要国际框架互动。为确保有效性和避免重叠，《全球塑料条约》需要与现有协议保持一致，例如《巴黎气候协定》、《关于危险废物的巴塞尔公约》和《国际防止船舶污染公约》（MARPOL）。
    作者：欧盟雅克·德洛尔智库 阅读：1183 下载：0

  • 世行《塑料管理指南：各国政府应对塑料污染工具包》(英文)

    2024年11月21日，世界银行发布《塑料管理指南：各国政府应对塑料污染工具包》。报告表示，塑料污染是一个重大的全球性问题，影响着生态系统、生计和人类健康，促使国际社会努力制定一项具有法律约束力的《塑料条约》。为了解决塑料污染的规模和性质并实施潜在的解决方案，各利益相关方开发了许多方法、工具、模型。这些资源包括指导文件、学术研究、技术报告、决策支持软件和公开数据集，涵盖了从评估塑料污染流到评估政策解决方案和融资等广泛问题。本报告旨在向各国政府介绍专门用于帮助规划国家一级应对塑料污染行动的关键工具。
    作者：世界银行 阅读：1138 下载：0
没有更多了

  • 欧洲议会智库《欧盟共同渔业政策的外部维度》(英文)

    2025年1月23日，欧洲议会智库发布了题为《欧盟共同渔业政策的外部维度》的研究报告。欧盟共同渔业政策（CFP）的外部维度指的是欧盟在欧盟水域以外的渔业政策。该政策是在《联合国海洋法公约》出台后发展起来的，该公约授权声明专属经济区——沿海国家对其资源拥有主权权利——并规范了对超出国家管辖水域（即公海）资源的获取。因此，CFP的外部维度主要围绕两种主要类型的协议展开：用于公海捕鱼的多边协议，以及与第三国就其管辖区域内捕鱼达成的协议。
    作者：欧洲议会智库 阅读：561 下载：0
没有更多了

  • 兰德公司《深海采矿对关键矿物供应链和全球地缘政治的潜在影响》(英文)

    2025年4月9日，美国智库兰德公司发布《深海采矿对关键矿物供应链和全球地缘政治的潜在影响》报告。该报告指出，深海采矿在镍、钴等电池原材料供应方面具有较大潜力，该行业到2040年可满足美国锂电池原材料需求，但可能压低金属价格，影响依赖陆地采矿的发展中国家收入。报告建议，美国政府应成立跨部门工作组，协调深海采矿政策执行，加快专属经济区资源勘探，并与国际盟友合作应对潜在的地缘政治影响。研究还建议重新考虑《通货膨胀削减法案》对海底矿产的税收优惠，并加强与国际社会就《联合国海洋法公约》相关规定的协调。
    作者：兰德公司 阅读：80 下载：2

  • 欧洲海洋局《深海研究与管理》(英文)

    2025年4月，欧洲海洋局发布题为《深海研究与管理》的报告。报告探讨了深海的复杂性及其在当今海洋健康中的作用，强调了深海提供的关键生态系统服务和功能，并强调了气候变化、人类的直接影响以及未来深海产业对海洋健康的风险。该文件提供了政策、管理、研究和全球能力建设方面的建议，以确保海洋和深海的健康。
    作者：欧洲海洋局 阅读：53 下载：0

  • 全球水下中心《海底电缆监测指南》(英文)

    2025年7月2日，全球水下中心（GUH）发布《海底电缆监测指南》。该指南由GUH联合行业领先供应商共同制定，为电缆监测系统的选择、安装及使用提供技术中立的最佳实践标准，覆盖电缆全生命周期管理。随着海上风电装机量激增，海底电缆可靠性对能源安全至关重要。指南强调先进监测技术可实现实时状态评估，减少被动检查负担，及早发现隐患，从而降低高达80%的故障风险。
    作者：全球水下中心 阅读：133 下载：0

  • 印度国家海事基金会《印度海底电缆的抗灾能力》(英文)

    2024年11月27日，印度国家海事基金会（National Maritime Foundation，NMF）发布题为《印度海底电缆的抗灾能力》的研究文章。该文表示，印度目前有17个国际电缆登陆站，分布在该国的五个城市，即孟买、金奈、科钦、杜蒂科林和特里凡得琅。此外，国内海底通信电缆登陆安达曼和尼科巴群岛的七个岛屿以及拉克沙群岛的十一个岛屿。值得注意的是，在印度的17个电缆登陆站中，多达八个位于孟买，四个位于金奈。因此，这两个城市的电缆登陆基础设施的任何损坏都可能同时影响多条电缆的运行。
    作者：印度国家海事基金会 阅读：764 下载：0

  • ISA《ISA对联合国海洋十年科学目标的贡献》(英文)

    2024年12月18日，国际海底管理局（ISA）秘书处发布了一份独立专家报告，深入分析了国际海底管理局30年来为推动国家管辖范围以外区域（ABNJ）海洋科学研究和勘探所做的贡献。这份由英国国家海洋学中心 (NOC) 委托撰写的独立报告得到了来自25个国家和实体的15位国际知名专家的战略指导。海底光缆系统秘书长迈克尔·W·洛奇指出：“这份报告证明了海底光缆系统及其合作伙伴多年来在推动海洋探索和深海研究方面取得的重大进展，造福于所有人。”
    作者：国际海底管理局（ISA） 阅读：943 下载：0

  • 新报告揭露深海采矿数字孪生技术的风险(英文)

    2024年10月31日，深海采矿运动(Deep Sea Mining Campaign，DSMC)发布关于深海采矿的研究报告。报告强调，由于技术局限性以及对深海生态系统的了解存在巨大差距，将数字孪生技术和自适应管理系统应用于深海系统管理 (DSM) 充满风险。研究表明，解决这些局限性可能需要数十年时间。这份报告在深海研讨会上发表，在科学界一致认为对脆弱的海洋生态系统造成严重和长期破坏的情况下，对有争议的行业声称的环境责任进行了沉重打击。
    作者：深海采矿运动(DSMC) 阅读：1253 下载：5

  • ASPI《印太海底电缆的未来和澳大利亚的机遇》(英文)

    2024年9月25日，澳大利亚战略政策研究所（ASPI）发布题为《印太海底电缆的未来和澳大利亚的机遇》的报告。报告表示，海底电缆网络是关键的基础设施，它们承载几乎所有公共互联网和私人网络数据流量，促进全球经济和金融活动以及政府和军事通信和行动。海底电缆领域已进入一个新时代，目前，超大规模企业（超大规模云和内容提供商）的不断参与以及主要大国和小多边集团的战略行动正在塑造这一格局。该报告探讨了这对澳大利亚的意义，以及澳大利亚如何利用这些不断发展的动态，通过改善区域海底电缆的弹性和数字连接（包括其自身），巩固其作为印太数字中心的地位。本报告提出了五项重要建议，包括澳大利亚政府支持和加强区域维修和维护能力，确保电缆管理和保护保持最佳实践，同时继续与区域合作伙伴合作，制定区域监管规范和标准。
    作者：澳大利亚战略政策研究所（ASPI） 阅读：1517 下载：10

  • CRS《国家管辖范围以外区域的海底采矿：国会关注的问题》(英文)

    2024年10月23日，美国国会研究服务部(CRS)更新了题为《国家管辖范围以外区域的海底采矿：国会关注的问题》的报告。报告表示，尽管一些实体已获得合同以探索海底采矿，但在国家管辖范围以外区域（ABNJ）进行深海采矿尚未发生。国际海底管理局（ISA）负责监管参与UNCLOS的各方在ABNJ进行矿产相关活动。ISA可以向UNCLOS的缔约方颁发海底矿产资源勘探和开发的合同。2021年，太平洋小岛国瑙鲁通知ISA，打算从太平洋的一个ABNJ中开采矿物。瑙鲁的这一行动触发了一项条款，要求ISA在2023年夏季之前制定一项采矿法规，以允许深海采矿。截至2024年10月，ISA尚未最终确定其采矿法规。
    作者：美国国会研究服务部(CRS) 阅读：2009 下载：6
没有更多了

  • 论文：气候变化对沿海海洋生态系统中微量元素的影响(英文)

    人类活动和气候变化严重威胁着沿海地区，影响着生态系统的功能、服务和人类福祉。来自自然和人为来源的微量元素会污染沿海地区，高浓度的微量元素可能会对海洋生物产生毒性。气候变化可能会影响沿海系统中微量元素的来源和循环：例如，随着北极降水量的增加，河流径流量将会增加，更频繁的极端洪水预计将激活以前深埋的微量元素。
    作者：Communications Earth & Environment 阅读：1221 下载：3
没有更多了
没有更多了
没有更多了

  • 慕尼黑再保险公司《2025年海洋趋势雷达》白皮书(英文)

    2025年4月8日，慕尼黑再保险公司发布了《2025年海洋趋势雷达》白皮书，探讨了影响2025年海运和物流格局的主要趋势，例如地缘政治分裂、包容性人才文化和替代燃料。白皮书表示，航运和物流行业正在持续适应不断变化的全球力量，包括日益加剧的地缘政治不确定性，这些不确定性目前正影响着全球贸易路线、供应链以及更广泛的经济格局。
    作者：慕尼黑再保险公司 阅读：12 下载：0

  • 世界航运理事会《集装箱海上遗失情况报告》(英文)

    2025年7月1日，世界航运理事会发布年度《集装箱海上遗失情况报告》。报告显示，2024年共有576个集装箱在海上丢失。虽然这比2023年丢失的221个集装箱的历史最低值有所增加，但仍远低于每年丢失1,274个集装箱的十年平均值，凸显出该行业在安全和预防方面持续取得进展。
    作者：世界航运理事会 阅读：77 下载：1

  • 海事技术论坛《电动汽车的安全运输》报告(英文)

    2025年3月10日，海事技术论坛(Maritime Technologies Forum，MTF)发布《电动汽车的安全运输》报告，旨在解决船上运输电动汽车 (EV) 的关键问题。报告详细介绍了电动汽车火灾的特点，并提供了电动汽车安全运输所需考虑的框架。随着船舶运输的电动汽车数量不断增加，以及对船上电动汽车火灾安全问题的日益担忧，业界需要更好地做好准备，以检测、预防和应对船上火灾。
    作者：海事技术论坛 阅读：118 下载：0

  • 丹麦航运协会《航运：激烈竞争世界中的战略性行业》(英文)

    2025年3月6日，丹麦航运协会(Danish Shipping)委托全球咨询公司Macro Advisory Partners制作了一份报告，分析丹麦航运业在不断变化的世界中面临的风险和机遇。报告强调了结构性变化引发的一系列关键市场风险，包括地缘政治冲击更加频繁、资本市场碎片化以及数据脆弱性等。这份报告表明，在更加动荡的世界中，蓬勃发展的航运业对丹麦国家和经济安全的重要性日益凸显。
    作者：丹麦航运协会(Danish Shipping) 阅读：173 下载：1

  • DNV《节能措施和技术：海事脱碳的关键战略和解决方案》(英文)

    2025年3月7日，挪威船级社（DNV）发布《节能措施和技术：海事脱碳的关键解决方案和战略》报告。报告表示，脱碳目标变得更加雄心勃勃，法规也更加严格。现在需要采取行动减少排放，而节能措施可以实现短期减排，同时还可以降低船东的成本。每种节能措施的效果和适用性取决于船舶类型、大小、船龄、位置和航线等一系列因素。为了支持航运业采用最有效的节能措施，DNV发布了这份报告。该报告可提供：对当今所有可用的节能措施的全面概述；关于不同船舶类型的成本和适用性的详细信息。
    作者：挪威船级社（DNV） 阅读：195 下载：10

  • DNV《船东安全与绿色船舶回收指南》(英文)

    2025年2月13日，DNV发布《船东安全与绿色船舶回收指南》。该指南将帮助相关企业确保符合《香港公约》（HKC）和《欧盟船舶回收法规》（EU SRR）的要求。在指南中，您将找到：关于船舶回收相关关键要求和法规的全面指导，包括《香港公约》、欧盟船舶回收法规、巴塞尔公约等；有关安全和可持续船舶回收策略的见解；角色和责任的详细分解，帮助您应对合规性要求；专家建议，帮助船东满足环境和安全标准；装备自己，了解确保您的运营符合全球标准的知识，并朝着更绿色的实践迈进。
    作者：DNV 阅读：385 下载：0

  • DNV《遵循欧盟海运燃料条例(FuelEU Maritime)的合规策略》(英文)

    2025年1月20日，挪威船级社（DNV）发布《遵循欧盟海运燃料条例(FuelEU Maritime)的策略》白皮书。这份DNV白皮书在案例研究中全面分析了一套针对FuelEU Maritime法规的合规策略。2025年1月1日起，欧盟的FuelEU Maritime法规正式生效，开启了航运业排放合规的新时代。该法规适用于所有停靠欧盟港口的船舶，不论其船旗国或国籍，涵盖航行排放和停泊作业的排放。同时，法规对岸电使用和再生燃料使用等作出了规定。
    作者：挪威船级社（DNV） 阅读：736 下载：0

  • CRS《美国石油贸易：来自加拿大和墨西哥的原油进口及潜在关税》(英文)

    2025年1月21日，美国国会研究服务部(CRS)发布题为《美国石油贸易：来自加拿大和墨西哥的原油进口及潜在关税》的简报。该简报表示，美国从加拿大和墨西哥的石油进口大多数是原油。在2023年日历年期间，美国炼油厂每天大约进口650万桶原油，目前这些原油进口正面临关税。加拿大和墨西哥提供了超过71%的美国原油进口，其中近60%的原油进口来自加拿大。
    作者：美国国会研究服务部(CRS) 阅读：911 下载：0

  • 国际海事局《2024年度海盗和武装劫船报告》(英文)

    2025年1月14日，国际商会(ICC)下属的国际海事局(IMB)发布《2024年度海盗和武装劫船报告》。报告显示，2024年发生了116起针对船舶的事件，而2023年为120起，2022年为115起。报告显示，共有94 艘船只被登船，13起企图袭击，6艘船只被劫持，3艘船只遭到枪击。尽管2024年报告的事件数量 2023年和2022年报告的事件数量相似，但国际海事局敦促保护船员安全，因为被劫持或绑架的船员数量有所增加——2024 年有126人被劫持，而2023年为73 人，2022年为41人。
    作者：国际海事局(IMB) 阅读：985 下载：12

  • 悉尼大学美国研究中心《架设印度洋桥梁：澳印合作开发港口》(英文)

    2024年12月13日，悉尼大学美国研究中心发布题为《架设印度洋桥梁：澳印合作开发港口》的报告。该报告研究了澳大利亚和印度在孟加拉湾港口开发各个阶段的参与情况，特别是在斯里兰卡、孟加拉国和缅甸，这些参与不仅限于港口建设，还包括港口运营和物流。港口开发是一个复杂的多阶段过程，包括空间和货物规划、监管程序、运营考虑、贸易便利化、治理结构、公私合作码头租赁、财务建模等。在此基础上，报告评估了该地区港口发展的现状，确定了差距和关键干预领域。报告还提出了印度和澳大利亚的合作政策选择，以最大限度地发挥两国在该地区经济发展的优势，同时建立经济安全联系。
    作者：悉尼大学美国研究中心 阅读：957 下载：0

  • 美国能源部《2024年液化天然气出口研究》报告(英文)

    2024年12月17日，美国能源部（DOE）化石能源与碳管理办公室 (FECM) 发布《2024年液化天然气出口研究：美国液化天然气出口的能源、经济和环境评估》报告。这项研究更新了DOE对美国液化天然气(LNG)出口对国内经济、美国家庭和消费者、居住在天然气生产或出口地点附近的社区、国内和国际能源安全（包括美国贸易伙伴的影响）以及环境和气候的潜在影响的理解。
    作者：美国能源部 阅读：1762 下载：0

  • 波塞冬原则发布第5版年度报告(英文)

    2024年12月12日，波塞冬原则（Poseidon Principles）发布第5版年度报告。该报告展示了14个国家的35家主要金融机构的气候一致性情况，这些金融机构在全球船舶融资组合中占比近80%。波塞冬原则是一个全球性框架，供金融机构评估和披露其航运投资组合的气候一致性情况，旨在促进航运脱碳。波塞冬原则创建于2019年，是世界首个衡量和报告航运金融领域气候一致性的特定行业框架。今年是波塞冬原则成立5周年，第5版报告强调了其成立以来所取得的变革性进展。
    作者：波塞冬原则 阅读：1102 下载：0

  • 伦敦大学学院《转型趋势：2018年至2022年国际航运排放》(英文)

    2024年11月13日，伦敦大学学院能源研究所和马萨诸塞大学马斯分校发布题为《转型趋势：2018年至2022年国际航运排放》的报告。报告发现，国际航运排放量呈上升趋势，这与国际海事组织 (IMO) 的目标形成鲜明对比：即到2030年将排放量在2008年排放量的基础上减少20-30%。该研究以国际海事组织和航运业共同撰写的第三和第四次温室气体研究报告为基础，深入分析了航运业对全球事件和政策发展的反应。报告重点介绍了影响集装箱、油轮、散货船和邮轮领域排放趋势的因素之间的相互作用，这些领域约占航运业排放量的70%。
    作者：伦敦大学学院 阅读：1050 下载：0

  • Survitec《揭露海事消防安全实践中令人不安的疏漏》(英文)

    2024年12月，Survitec的一份白皮书重点介绍了海上消防安全风险，并荣获IBJ大奖中的“海事安全”奖。这篇题为《火为何灭不掉？揭示消防安全检查不足的真正代价》的白皮书揭露了消防安全实践中普遍存在的失误，这导致了全球船上火灾事故的惊人增加。白皮书还引发了人们对替代燃料和锂离子电池日益增加的风险的担忧，这些产品需要专门的检测和消防系统。Survitec主张对服务提供商进行更严格的监督，敦促海运业采用更高的质量控制基准，并确保所有消防安全检查都符合严格的国际标准。
    作者：Survitec 阅读：1136 下载：0

  • 全球海事论坛《2024年绿色航运走廊年度进展报告》(中文)

    2024年11月19日，全球海事论坛（Global Maritime Forum）发布《2024年绿色航运走廊年度进展报告》。报告表示，绿色航运走廊——通过公共和私人行动促进零排放航运可行性的特定贸易航线——正日趋成熟。《2024年绿色航运走廊年度进展报告》概述了自从在第26次缔约方大会（COP26）上宣布以来，绿色航运走廊在三年间取得的进展。报告显示，绿色走廊运动在持续推进，目前，全球有62项倡议正在进行之中，分别处于不同的发展阶段，涵盖所有地区、几乎所有的远洋航运领域和可扩展零排放燃料途径，以及航运和能源价值链上的近245个利益相关者。现有工作进展顺利，其中五分之二在过去一年中进入了新的发展阶段。在这场运动的一个里程碑时点上，至少有六项倡议已经不单纯是探索，而是在朝着真正实施的方向迈进。
    作者：全球海事论坛 阅读：1642 下载：21

  • 欧洲海洋能技术与创新平台《2024年战略研究与创新议程》(英文)

    2024年10月21日，欧洲海洋能技术与创新平台(ETIP Ocean)发布《2024年战略研究与创新议程》（SRIA）。 ETIP Ocean 制定的海洋能源SRIA确定了对该行业发展影响最大的研究和创新重点。报告认为海洋能源农场对技术和工业进步至关重要，在2030年之前必须成为创新工作的重点。其他创新，如人工智能建模工具或材料，仍被列为支持试点农场发展和形成工业化技术道路的优先事项。随着公共资金的涌入，海洋能源最近受到投资者的极大关注，如果这种趋势持续下去，海洋能源可能会迅速进入工业阶段。
    作者：欧洲海洋能技术与创新平台(ETIP Ocean) 阅读：1280 下载：0

  • 美国船级社《船舶和海上应用核动力系统要求》(英文)

    2024年10月，美国船级社（ABS）发布了《船舶和海上应用核动力系统要求》，自2024年10月1日起生效。本规范旨在提供设计、建造和检验要求，以便对装载核动力系统的发电服务船舶进行入级审查和批准。ABS表示，核监管机构有责任为反应堆和适用的核安全结构、系统和组件发放许可证。因此，ABS建议在早期设计阶段就开始与各监管机构合作，以协调各监管机构在设计审批方面的职责分工。
    作者：美国船级社（ABS） 阅读：706 下载：5
没有更多了

  • CRS《美国外大陆架的关键矿物：海洋能源管理局的作用和国会面临的问题》(英文)

    2024年12月11日，美国国会研究服务部(CRS)发布题为《美国外大陆架的关键矿物：海洋能源管理局的作用和国会面临的问题》的报告。报告表示，拜登和特朗普政府发布了行政命令，宣布了美国加强和建设国内关键矿产供应链韧性的政策。关键矿产包括任何被认为对美国经济和国家安全至关重要的矿物、元素、物质或材料，这些矿产的供应链易受干扰，并在制造某种产品中发挥关键作用，如果缺失这些矿产，将显著影响美国的经济或国家安全。一个潜在的关键矿产来源是美国的外大陆架（OCS），专家估计，美国地质调查局（USGS）2022年列出的50种关键矿产中，有37种可能存在于外大陆架上。
    作者：美国国会研究服务部(CRS) 阅读：1399 下载：1
没有更多了
没有更多了